深圳航空有限责任公司 广东 深圳 518128
摘要：文章先分析了预防性维修的应用背景，随后介绍了预防性维修在客舱中的具体应用案例，包括处理头等舱中的座椅控制面板问题和经济舱中耳机插孔松脱问题，希望能给相关人士提供有效参考。
关键词：预防性维修；客舱品质；控制面板
引言：随着时代的发展和科技的进步，单一形式的客舱被动维修模式已经无法进一步提升客舱品质，为此需要积极创新维修手段，采取主动预防性维修进行处理，从而能够对提升客舱品质发挥出巨大的作用。
一、应用背景
飞机中的各种娱乐设施和客舱基础设施能够影响旅客对于一个航空公司的感官印象，为了进一步提高客舱品质，为顾客提供更为优质的服务体验，需要航空公司明确自身的发展目标，加强基础设施建设[1]。
某一航空基地中的飞机娱乐设备和客舱设备一直是其维护中的重点问题和难点问题，同时也是提升客舱品质中的漏洞。传统维护模式主要是在出现故障问题后进行各项维修工作，属于一种被动形式的维修模式，无法满足新时期的发展需求。而实施预防性维修能够有效控制设备操作中的故障发生率，提升设备的安全性与可靠性，促进客舱品质的全面提高。预防性维修主要是为了能够延缓设备功能的退化时间，减少故障发生几率，在航空器到达标准的使用期限前进行测试、检查以及各种维修工作，包括专门规定的、定期的或例行的维修任务。某航空基地中的A330飞机内部娱乐系统以及客舱相关设备的安全性较低，主要是在产品设计过程中存在一定的缺陷，针对该问题，可以通过预防性维修进行处理，从而按照维修标准和厂家的要求进行改进工作。
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二、预防性维修在客舱中的有效应用
（一）头等舱座椅控制面板的松懈问题
在A330飞机中，出现最为频繁的一种故障问题便是头等舱中客座中控制面板的脱落问题，结合前期实际调查发现，在六架A330飞机中一共发现了四十个头等舱中的客座控制面板出现脱落现象。控制面板的固定原理主要是前面的弹簧固定于扶手的下方，后面通过螺钉在扶手台面进行固定，而出现控制面板松脱的原因是控制面板中和螺钉进行连接的螺纹块有且仅有一种固定点，为此相关操作人员在固定螺钉的过程中，容易使螺纹块出现转动现象。尽管操作人员感觉已经将螺钉彻底固定住，但实际上螺钉知识在螺纹块相关纹口位置进行了顶紧，其实没有安装到位。在经过一段时间的应用操作后，尚未全面连接的螺钉便会产生松动现象，甚至还会导致螺钉的丢失，使控制面板松脱。
A330飞机中的客座零部件在经过长时间的应用、维修以及更新换代后，控制面板相关零件的配合间隙、重要尺寸等内容也产生了相应的变动，进而导致控制面板螺钉的安装难度相继增加，从而导致控制面板出现螺钉虚假连接问题[2]。
针对上述问题，可以把控制面板固定的螺纹块设计成一种双点固定的模式，从而在固定螺钉的过程中，便不会发生螺纹块转动问题，使螺钉能够准确、彻底安装，减少螺钉虚假连接问题，确保控制面板安全固定。当下该基地中所有A330飞机都进行了全面改善，从而在实践维护操作中获得良好的成效，有效降低了头等舱中客座控制面板的脱落几率。在预防性维修中，还需要充分结合设备特征、生产设计原理、操作历史、使用环境等因素进行故障分析，并制定出针对性维修策略。
（二）经济舱的耳机插孔松动
除了头等舱中相关设备问题之外，经济舱中也经常出现耳机插孔的松动问题，结合前期的调查结果分析发现，该基地中的六架A330飞机存在较多的耳机插孔松动问题，经济舱中百分三十到百分十四十的客座耳机插孔都存在内陷与松动等问题，大部分条件下，游客会直接向乘务员提出改进意见，而乘务员几下某一座位出现该种问题，才会在后期进行处理调整，想要提升经济舱客座耳机插孔质量，需要进行合理的维修工作，因为A330飞机中经济舱的座位数量相对较多，为此离不开相关维修人员进行日常的检修和维护工作，从而提升飞机整体性能，需要相关维护人员投入大量精力与时间，从而才能保障飞机质量，增加了维护人员的工作负担。
针对这种问题，需要先对客座耳机插孔的安装原理进行详细分析，耳机插孔其实并没有专门固定插头，其主要是通过压紧模式进行固定的。在耳机插孔的正面还有一种椭圆形装饰物，在对装饰盖安装固定后，其能够对耳机插孔进行准确定位，同时还能在扶手内腔中压紧耳机插孔，避免其受到外力作用影响，出现偏移现象。想要实现这一效果，耳机插孔相关厚度应该与扶手的内腔深度相适应，避免出现明显差距，而具体的匹配工作主要是通过耳机插孔后方一种粘性橡胶垫进行操作的，但其也是问题原因所在，垫块面积小，且粘性不足，经过长时间的应用会出现滑动、脱落等问题，导致耳机插孔内陷、松动。为此可以从垫块入手进行优化改进，提高垫块粘性，扩大垫块面积，从而进一步提高垫块的稳定性，，避免耳机插孔发生松动现象，有效避免该种故障问题的出现。
而航空基地中的全部A330飞机到目前为止已经结束了相应的改造工作，结果发现在实践维护操作中，发挥出良好的效果，进一步降低了经济舱中客座耳机插孔的松动问题几率。
前面所讲述的客舱设备故障问题都是零部件中的缺陷问题，知识客舱部分维护检修操作中的应用，而在客舱维修实践操作中，其实还存在着其他方面的问题，为此需要相关检修人员能够积极进行创新，具体问题具体分析，积极融合预防性维修理念，在发现问题后需要及时进行处理，制定有效的治理措施，维护好产品质量，提升客舱品质，为旅客提供优质服务。
结语：综上所述，针对客舱中的设备故障问题，如果采用传统的维修方法会消耗大量的人力、物力资源，同时还无法达到品质提升的要求，为此采用预防性维修进行处理，能够从根源入手，彻底解决设备故障问题，预防故障的发生，提升设备安全性和稳定性，改善客舱品质，降低维修成本。
参考文献：
[1]金玉兰,严嘉欣.考虑维修时间随机和维修惩罚的租赁设备预防性维护策略研究[J].工业工程与管理:1-10[2019-07-25].
[2]马云飞,王亚东.战时基于竞争失效的装备系统可靠性建模与预防性维修策略[J].系统工程与电子技术:1-11[2019-07-25].
论文作者:张伟琼
论文发表刊物:《科技新时代》2019年7期
论文发表时间:2019/9/10
标签：客舱论文; 预防性论文; 插孔论文; 螺钉论文; 耳机论文; 面板论文; 客座论文; 《科技新时代》2019年7期论文;