摘要：近年来，随着人们生活水平提高，以及我国的建筑事业得到了进一步的发展，人们对于建筑工程的质量也有着更高的要求。而混凝土在建筑的工程中是很常用的建筑材料，其结构对于工程的施工有着重要的影响，因此必须对其进行重视。在这样的情况下，我们对于土木工程中的混凝土的裂缝的形成进行了调查研究，提出了对于防止混凝土的裂缝的一些措施及处理方法，希望通过这些手段可以给施工人一些参考的建议。
关键词：混凝土；裂缝原因；控制
1混凝土产生裂缝的原因
1.1温度裂缝
所谓温度的裂缝就是在温度差很大的情况下形成的裂缝。这是因为在混凝土浇筑的过程中，将水泥等原料进行搅拌的时候会发生化学反应从而放出大量的热量，之后温度会渐渐降低。而由于混凝土的内部温度很高，外部温度由于散热较快因此较低，所以混凝土的内外一定要形成一定的温差。当温度差很大的情况时，为了协调混凝土自身所需要的温差，就会在混凝土的表面形成一定的拉应力，当这种力过大超出它本身所能够承受的压力的时候，就会在混凝土的表面形成裂缝，这就是温度裂缝。
1.2因构件受力、变形形成缺陷和裂缝
包括中心受拉、中心受压、受弯、受剪、受冲切、梁的混凝土收缩和温度变形、板的混凝土收缩和温度变形。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。
1.3施工违反操作规程形成裂缝
塑性混凝土下沉,被顶部钢筋所阻,形成沿钢筋的裂缝;混凝土振捣不密实,出现蜂窝,易形成各种受力裂缝的起点;混凝土搅拌、运输时间过长,使水分蒸发,引起混凝土浇注时坍落度过低,使得在混凝土体积中出现不规则的网状裂缝;混凝土初期养护时急剧干燥使得在混凝土与大气接触面上出现不规则的网状裂缝;过早拆模,混凝土尚未建立足够强度,构件在实际施加与自身的重力荷载作用下,容易发生各种受力裂缝等。
2工程混凝土裂缝的控制和防治
2.1 正确选择工程混凝土的材料
为了有效的防治工程混凝土的裂缝问题，必须要正确的选择混凝土的材料，以及先确定混凝土材料的一次浇筑量及容易产生的裂缝位置，还有合理的控制混凝土结构与施工缝间的间距，在混凝土运输的过程当中，由于混凝土材料本身的沁水性特点，因此要特别注意在混凝土材料的选择上应该仔细检查其本身有无问题，如果发现要立即更换材料，以避免工程在施工时出现质量问题，还要注意混凝土骨料的下沉以及产生塑性收缩，同时还要对混凝土的表面材料进行二次的压抹处理，这样会有效防止混凝土的表面出现裂缝，还有，要增强工程混凝土自身的强度，以减少弹性的形变，这就能够增强混凝土的抗冲击能力，并且能够适当的控制应力，从而有效的减少混凝土裂缝问题的出现。
2.2 适当改善工程所处的环境
工程的质量与其所处的环境是分离不开的，所以要适当的改善其所处环境，还要在混凝土施工的过程当中注重对其进行保温养护，这样会有效的降低混凝土浇筑体块内外的温差值，使混凝土处在一个完好的环境里，而且还能够对混凝土自身的约束应力有所降低，如果是对已经成型的混凝土，要对其采取保温的防治措施，这样可以减少内外的温差以及缓和降温的速度，同时对混凝土的应力松弛作用的发挥也是非常有利的，也能够令混凝土的表面的干裂情况有所降低，这样就有效的防治了工程混凝土的裂缝问题。
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2.3 改善工程的结构设
由于工程结构设计的不合理，会导致工程不能正常的进行，所以就要对其结构设计进行有效的改善，在工程结构设计的过程中，可以选择中低强度的混凝土材料，也可以在承台表面增加钢筋的使用量，同时也要避免因为温度的变化导致混凝土施工的裂缝，这时就要采取伸缩的方式进行设计，在工程混凝土的裂缝问题中，其实最主要的原因就是其结构长度的问题，因为其结构长度使得收缩应力加大，从而引起混凝土裂缝问题，所以要根据工程施工的实际情况来做出有效合理的判断，还要认真考虑施工方案适不适合，若发现问题要及时的进行修改。
2.4 对工程混凝土材料配制进行有效控制
在工程混凝土材料的配制过程当中，若发现有吸收率大于施工骨料的情况，要及时的控制其吸收率，还要随时的检查在工程施工过程中有无混凝土材料的配制问题，同时，要增强混凝土材料的抗渗性、可泵性、和易性以及抗离析的能力，可以在混凝土的材料里面掺杂一些具有高效的减水剂或者是粉煤灰，这样就能够有效减少混凝土渗水的情况，同时要注意控制混凝土材料的配比，将混凝土材料事先整理好，再进行合理的配制，还有，在工程混凝土材料的配比设计的时候，施工人员一定要到施工的现场去仔细查看，并且进行合理的分析，若发现问题要立即进行有效解决，并且要有效的调整工程施工的原料配比。
2.5 对现存的混凝土裂缝进行及时修补
如果在工程施工的现场发现混凝土的裂缝，要及时的对其进行有效修补，还要增强对混凝土裂缝的防治，现在很多的建筑工程在施工的时候都存在混凝土裂缝的问题，因此要及时的组织相关工作人员进行有效修补，以防止混凝土的裂缝，也有许多的工程在施工时不注重混凝土裂缝的问题，因而导致了整个工程的质量出现问题，甚至还会影响到施工人员的安全性，所以要从以下的方面对现有混凝土裂缝进行治理：第一要对工程施工的裂缝进行封堵的处理，还要利用水泥砂浆对工程混凝土裂缝进行有效的填充及封堵，还可以对施工的裂缝进行事先的防治；第二要组织工程施工人员对混凝土的裂缝进行灌浆的处理，还可以利用压力设备将事先配好的适量修补浆压入到混凝土的裂缝位置，通过物理的修补办法令混凝土裂缝得以闭合；第三要将混凝土的裂缝表面做涂层的封闭处理，然后再利用混凝土的材料对裂缝或者是网状的裂纹产生吸收修补的作用，最后使混凝土的裂缝能够有效的闭合。
2.6 保障混凝土运输安全
混凝土在运输的过程中，必须要按照相关的要求来对其进行养护，因为混凝土运输也与裂缝的产生有着十分密切的关系，只有在运输的过程中做好相应的养护工作，才能够保证混凝土的质量，从而有效的避免在施工过程中混凝土出现裂缝。
结束语:
混凝土的裂缝问题在土木工程中很常见，严重的影响了建筑的质量，为以后的安全问题留下了隐患，因此引起了人们的重视，甚至成为了判断混凝土质量的一大标准。该篇文章就是在分析了混凝土的裂缝的成因的前提下，提出了一些相应的控制方式，希望可以对相关人员有所启示，从而减少混凝土的施工裂缝问题。
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论文作者:袁金瑞
论文发表刊物:《基层建设》2017年第32期
论文发表时间:2018/1/20
标签：混凝土论文; 裂缝论文; 工程论文; 应力论文; 材料论文; 工程施工论文; 温度论文; 《基层建设》2017年第32期论文;