摘要：现如今，我国经济在快速发展，城市建设在不断加快，城市道路路基施工时，常遇到路基存在深层较软弱土层需要处理且受周边生态环境限制的问题。以长安街西延道路工程为例，从水土保持角度，通过方案比选，介绍如何利用强夯法在保证道路路基稳定的同时，又能尽快恢复建设场区生态功能、利于水土保持的施工技术方法。结合具体施工实践，阐明了相关施工监控技术及水土保持评价要点。施工实践证明，此技术经济效益、社会效益良好。
关键词：路基；深基坑；工程占地；土石方平衡；水土保持
引言
路基方面的施工为路桥建设的主要部分，其质量的好坏，能够对路面的质量造成直接的影响。为了确保道路施工的质量，就必须提升路基施工技术水平，根据一定的流程进行施工，选择适合的填料，制定科学的施工方案，做好路基的碾压工作，只有做好路基施工技术的管理以及质量控制才能提高工程质量。
1路基工程特点
为保证路基施工技术的科学高效应用，确保各项技术方案与实际施工需求的有效衔接，在对路基工程施工技术分析前，有必要全面梳理路基工程的基本特点，为后续相关探讨提供了方向性引导。路基施工项目类型多样，例如部分地区路基石方体量较大，分布较为分散；部分地区存在供暖、供水等基础管网，施工场景的多元化，要求技术人员能够根据施工现场的实际情况，灵活调整技术方案，采取针对性、指向性的路基施工技术手段，确保不同环境下，路基施工工作的高效开展。多数路基施工的施工环境较为恶劣，施工人员需要面对交通不便、自然环境差、施工设备调配难度高、施工管理效率低等情况，这些情况的发生，无疑增加了路基施工的难度，造成施工周期的延长。基于路基工程的这种特性，需要施工企业立足于实际，通过合理的技术应用，克服外部因素对路基施工的影响，保证路基施工项目如期保质完成。
2基于水土保持的工程施工方案
2.1强夯处理法
强夯法是利用相应强夯机械，举升夯击锤至一定高度后，让夯击锤自由下落，依靠其下落的冲击动能对拟建道路路基进行夯击，迫使深层土密实，以提高路基基础承载力，提升基础均匀性、消除不均匀沉降的路基处理方法。结合现场情况，本工程在对该范围运用强夯法处理时，土方工程基本能达到土方平衡；同时，由于其施工时使用的施工机械数量有限、类型单一，能最大程度的避免永久扰动地表外额外增加的地表面积扰动率和植被破坏、道路遗撒、扬尘等问题。同时，由于此法施工机械化程度高、施工工期短、投入人员数量较少，依据上述标准计算后，在施工生产期内，该法用水量在１８７ｍ３左右，也利于节约水资源等。综上所述，从水土保持角度分析与评价，方案一由于施工体量较大，工程投资较大，造成的环境影响、水土资源使用及流失情况不符合水土保持防治重点要求。方案二在施工过程中产生影响的指标符合水土保持防治重点，因此作为该道路深层路基处理的方案。但方案二由于对道路设计等级及路基承载力存在要求，在正式施工前、施工后需认真根据土质情况对夯击能能级进行取值、考虑夯击点点位布置及承载力检测。在具体实施过程中，由于夯锤在对土壤进行夯击时，因夯击能扩散或造成施工区域外周边土壤结构破坏，遇雨时发生径流，使水土流失强度加剧，故在夯击中亦对水土保持指标进行监测，以确保水土保持防治重点得到全面落实。
2.2软基处理
一些施工路段的地基强度不够，含水量过高，若直接施工，随着路面荷载增加，极易造成路基沉降，所以，要对其进行加固处理，即软基处理。粉喷桩、水泥土搅拌桩等都是常见的处理方法。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆以粉喷桩工艺为例，粉喷桩工艺是一种通过深层搅拌加固地基的方式，以水泥、石灰等作为主要材料，按照一定的配比制成固化剂，然后使用搅拌机将固化剂与软土土层进行搅拌，使二者发生一系列的物化反应，可以加速软土的固结，提高其强度。该方法在加固淤泥、淤泥质土以及含水量较高的黏土类的路段较为适用。采用该施工技术时，要保证各种仪器和机械设备处于正常状态，确保材料没有质量缺陷，标记好每个粉喷桩的位置，并做好其他准备工作。正式施工时，将机具移至桩位上方，钻头正对桩位中心，开机后垂直钻进，到达设计深度时停止，将钻机反向转动，并启动送灰机，把固化剂喷出，同时，缓缓提升钻头，喷粉、搅拌、提升钻机同时进行。在某些工程中，有时并非软土地基，但部分路段和设计值有偏差，承载力和强度均达不到要求。这种情况下，可选择换填、抛石填筑、挖设盲沟、设置排水垫砂层等方式进行处理。
2.3摊铺碾压方面的控制
碾压属于路基进行施工过程的重点内容，制定出具体的压实方案，该方案包含选择的碾压设备型号，设备的台数，以及每一次碾压的数度，碾压的遍数等，通过压实度作为基准，控制好松铺的实际厚度，需要结合工程实际的特征、填料的类型和设计方面的标准、压实的系数、施工的条件等，有效的选取适宜的机械设备。在进行摊铺施工时，要按照施工图纸中要求的施工厚度进行施工。不同的施工机械，在进行摊铺时其虚铺的系数也是不同的。由于各个施工场地的地质不同，要根据施工的实际情况，对虚铺系数进行调整。实行碾压工作时，需针对路基的水量方面进行合理的控制，可适当的通过一些机械和设备完成工作，针对回填土方面的石料含水量进行实时的测定工作，进而确保碾压的质量和效果能够达到一定标准。与此同时，可通过身体对含水量加以感知，更好的把握碾压的时机。完成碾压工作后，就要对之前设置的坡度进行削平，但有一点要留意，保证路堤的整体性和平稳性，不要把坡度削的太大，造成缺坡问题的发生。
2.4监测方法
1）监测点位布设水土保持监测点的布设应体现水土保持监测的全面性、典型性和代表性。根据计划监测的水土保持区域特点，按照监测技术规程的要求布设监测点。2）监测时段及频次监测时段工程施工前对各点观测一次；在工程施工期内，至少监测两次，遇暴雨后补充监测次数；工程竣工后，继续监测至设计水平年末，每年两次，雨季来临前监测一次，雨季后监测一次。3）监测指标依据有关水土保持监测技术规程，结合各监测分区的水土流失特点，确定各个监测期的监测指标，监测指标主要包括水土流失因子、水土流失状况、水土流失危害、水土保持效果评价指标等。其中，各项监测指标在本次施工方案的目标值如下：扰动土地整治率为９５％，水土流失总治理度为９７％，拦渣率为９５％，土壤流失控制比１．０，林草植被恢复率９８％，林草覆盖率２７％。
结语
本文介绍了城市道路路基存在深层较软弱土层需要处理且受周边生态环境限制时，如何应用强夯法在保证道路路基稳定的同时，又能尽快恢复建设场区生态功能、利于水土保持的一种路基处理施工技术方法。通过相关监测手段对预期目标进行了验证，从实际角度取得了满足工程施工及水土保持效益的效果。此种路基处理方法相对常规深层路基处理技术，在工程建设中的经济效益上、施工成本上、质量目标完成率上均有利处，值得推广。
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论文作者:李迎成,王振华
论文发表刊物:《基层建设》2020年第1期
论文发表时间:2020/4/21
标签：路基论文; 水土保持论文; 施工技术论文; 工程论文; 道路论文; 固化剂论文; 方案论文; 《基层建设》2020年第1期论文;