关键词：道路桥梁；连接处设计；施工探析
引言：
当前我国的道路桥梁在不断的扩大和扩建中，对于这些逐步扩大的桥梁和道路，其自身的质量问题必然是非常值得人们重视的问题。对于这种问题的出现必须要得到解决，并且在后续的工作中也必然不能够出现这种问题，想要解决这种问题首先需要从连接处下手。在实际的工程中，施工还存在着一系列的问题，只有解决了这些问题才能够保证整体的质量。
一、施工中存在的问题
（一）搭板法设计问题
“桥头跳车”是生活中非常容易出现的一种交通现象，对于这种交通现象究其产生的根本还是因为道路桥梁连接处的施工设计出现了问题。在一般的情况下，桥梁道路的连接处都会采用相对来说比较平稳的设置过渡段的方式来进行连接。但是对于这种连接方式往往会伴随着一系列的设计问题，例如设计结构不合理等原因，一旦在连接处发生了问题就很有可能导致了“桥头跳车”的情况出现，在这样的连接处即使设置了搭板可能也没有用，而更严重的是还有可能发生搭板断裂的现象。
（二）“裂缝”问题
影响桥梁工程整体质量的一个重要原因就是裂缝现象，裂缝现象对于整个桥梁工程来说都是一种非常严重的现象，一旦在连接处发生了这种现象会大大的减少了桥梁的使用寿命，而严重的还有可能导致来往车辆在经过连接处时桥梁发生断裂从而导致行车安全受到威胁。裂缝现象的出现会导致在桥梁的日常使用中，大量的水会从裂缝中进入，大量水的进入会导致在桥梁工程中起着关键作用的部位受到腐蚀，从而大大的减少了桥梁的使用寿命，严重的还有可能导致桥梁发生坍塌的情况。
（三）边坡防护不到位
路堤沉降也是桥梁工程中一个非常容易出现的现象，对于这种现象的出现极大的一个原因就是因为边坡防护工作做的不到位。在桥梁的连接处往往会因为边坡和锥坡水毁严重，这样严重的毁害就会导致整体的路堤沉降现象严重发生[1]。为了保护整体工程的质量就必须保证工程整体结构的完整和科学性。如若无法达到这种良好的科学性和完整性就会使得台背路堤填土出现严重的流失问题，从而极大的削弱了地基的作用，地基被削弱了强度和质量就会导致整体的桥梁工程失去一定的强度，在这样失去一定强度的地基上进行长期的行车因素就会导致后续的沉降现象，甚至导致了“桥头跳车”的现象出现。
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二、施工中存在问题的解决措施
（一）严格“搭板法”的施工
搭板法对于桥梁建筑来说还是一种可以有效提高整体桥梁建筑质量的一种施工方式，通过这种施工方式可以有效的加强连接处的强度和质量问题，但是在加强质量和强度的同时还需要注意对桥头跳车的现象进行一定的防范。因此，想要对这种问题有一个良好的防范就必须在施工工艺上做到严格的设计。首先是需要对桥梁连接处的实际情况进行一个具体的测量和分析，通过测量和分析得到的数值再来进行下一步具体的操作。在一般情况下，大中型桥梁搭板的长度都在8米，而小型的桥梁搭板长度则是控制在5米。对具体情况进行一个良好的分析和测量之后就可以将这些搭板搭放在桥梁的连接处，因为桥头引道一般都是处于高填方路段，这样相比之下的沉降量就会相对来说比较大，对于这样的情况就应该选择加长的搭板才可以更好的消除沉降的情况。
（二）严格控制裂缝问题
针对于桥梁工程中会出现的裂缝问题，首先应当先从桥梁工程选取的建筑材料上下手。桥梁工程连接处施工的建筑材料从很大程度上决定了裂缝问题的存在与否，对于这种建筑材料一般都是选择容易压实和容易透水的材料进行使用，合理有效的使用这些材料就可以从根本上加强桥梁连接处的质量和强度，可以从一定程度上控制裂缝问题[2]。而对于桥梁压路机械的使用上也是需要根据实际情况再进行决定和使用的，对于不同的情况选用不同型号的压路机器。在一般的情况下都是使用小型的机械进行压实，因为小型机械拥有着大型机械不具备的灵活性，运用这种小型机械的灵活性可以有效的帮助其自身对于道路的作用力，从而减少连接处在接受施工时受到的作用力，更好的提升工程的质量和安全。
（三）设计科学的施工方案
在对道路桥梁进行施工之前需要先制定一个科学合理的施工计划，只有通过这种科学合理的施工计划才能够帮助后续的施工进度呈现一个井然有序的样子。制定科学合理的施工计划也能从一定程度上加强了连接处的质量和强度，在正是开始施工之前就需要对于当地的情况进行一个良好的分析，并且通过不同的当地情况来制定不同的施工方法。在施工过程中应当合理的分配和对进度进行合理的安排，对于填筑材料也应当进行一个合理的分析和筛选，并且还应当设立专门的部门来对施工中的各个环节进行有效的监督和检查。除此之外还需要对施工现场的各种安全隐患进行提前的预备，以确保在遇到安全事故时可以迅速的进行解决，不会影响到整体施工的进行和进度，也能有效的确保连接处的施工质量。
三、结束语
综上所述，道路与桥梁连接处的施工质量是对于当前社会的出行安全有着非常重要的作用，但是对于如今生活中暴露出来的种种问题还需要专业人员不断地研究和进步才能够有效地进行解决。除此之外，专门地工作人员还应该在后续的工作中探索更加新型的设备、方法等才能够更好的推动社会整体的进步。
参考文献：
[1]李汶峰.道路与桥梁连接处的设计与施工探讨[J].工程技术研究,2019,4(01):183-184.
[2]呼执民.道路与桥梁连接处的设计与施工分析[J].城市建筑,2017(6):310-310.
论文作者:胡敬宇
论文发表刊物:《城镇建设》2019年23期
论文发表时间:2020/1/9
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