摘要：在高速公路建设事业飞速发展中，机电工程建设作为高速公路建设中的重要环节，是确保高速公路有效运行的基础工程。而工程造价直接关系到机电工程的最终收益，需要加强这方面的管理。本文基于高速公路机电工程建设内容，提出高速公路机电工程工程造价控制的有效措施，以此明确机电工程造价控制对高速公路建设的意义。
关键词：高速公路；机电工程；工程造价；造价管理
前言：
经济的快速发展为高速公路工程事业改革优化提供了充足的支撑，在城市化进程中，机电工程在高速公路总项目中也占据着越来越重要的地位。但是由于我国高速公路机电工程项目管理起步较晚，缺乏充足的研究理论及实践经验，导致现阶段我国高速公路机电工程造价管理中出现了一些问题。基于此，对高速公路机电工程造价管控策略进行进一步分析非常必要。
1高速公路机电工程建设内容
1.1监控系统建设
在机电工程建设中，监控系统是由通信控制、电视监视装置及气象、车辆、环境、视频等检测装置组成，这些装置属于监控系统中的采集系统，在监控处理系统中，主要由中心计算机、通信控制和电视监视等装置构成，监控系统还包括对信息的发布，而发布系统是由信息显示屏、无线电、信息引导等硬件构成，由于监控系统组成内容较为复杂，在进行健康系统建设、安装时，需要将处理系统、发布系统、采集系统等三个板块合理结合，才能提高机电工程施工管理的有效性，才能保障高速公路机电工程的施工质量。
1.2收费系统建设
为了提高高速公路机电工程施工质量，发挥高速公路运输功能，在收费系统建设中，施工人员会将收费系统划分为不同级别，在收费系统管理中，收费车道、收费站及收费中心在进行管理时，都会有管理权限差异性。机电工程中的收费系统一般由紧急警报、计算机中心系统、电视监控、有线对讲等内容构成，在高速公路机电工程中，应根据收费系统实际建设内容，对收费系统进行科学管理，才能在发挥收费系统建设对机电工程整体施工质量的积极影响。
1.3通信系统建设
保障高速公路机电工程施工质量的核心就是通信系统建设，在通信系统建设中，需要使移动通信、数字通信、光纤通信等板块相互协调，确保高速公路运营中的实时信息有效传递，通信系统通过各子系统传递信息，给高速公路实际运营提供现代化技术保障，使实际运输信息高速、精确传递，因此，在进行机电施工质量控制时，需要将通信系统建设作为首要任务，同时协调收费系统、通信系统、监控系统的运行关系，在保障机电工程施工质量基础上，完善高速公路技术建设体系，提升高速公路运行效率。
2高速公路机电工程造价控制优化策略
2.1加强机电工程清单预算编制范本优化
设计是高速公路机电工程施工作业进行的依据，而设计图纸则是机电工程清单预算编制的主要依据。在设计图纸收集归纳过程中，造价管控人员应进一步落实造价控制主体责任，明确设计方在清单预算控制中质量职责。并进一步细化工程数量设计偏差惩处措施，从过程中认真核查设计工程数量及成本损耗情况。真正贯彻机电工程清单预算编制中设计图纸质量保障方针，为机电工程清单预算编制提供更加完善、精确的工程设计数量信息。柴油发电机组、车道摄像机、路灯、自动栏杆安装技术规范及计量支付约定是机电工程清单预算重要组成模块，其精细化程度对工程后期造价管控效率也具有较大的影响[1]。因此，造价管控人员应加强对技术规范及计量支付约定的重视。以计量支付、技术规范对应、标准化建设为阶段目标，结合高速公路造价管理特殊性。进行相关规则的进一步细化延伸，保证工程量清单预算与机电工程造价管控标准相符。
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2.2制定动态造价联动控制方案
2.2.1在建筑安装工程造价控制的基础上，依据前期设置定额，对设备、材料费用进行逐一计算。同时在造价软件中将现有建筑安装费用与设备材料费用进行联动管理，以获得更加准确的机电工程单一模块造价，为造价控制效率提升提供依据。
2.2.2在高速公路机电工程各分部分项工程中功能相同、要求相同的机电设备出现概率较高。基于此，为保证工程造价控制合理性，可以在设备价格相同项间进行联动设置。即在调整部分设备价格时，对与其功能相同、要求一致设备价格进行同时调整，降低造价管控工作量。
2.2.3在设备项间造价联动的基础上，造价管控人员可以直接提取公路工程造价编制软件中标准项目表、工程量清单文件，将实际钢筋、电缆、管理养护、混凝土等模块施工造价与前期编制工程量清单文件进行对比分析[2]。即依据规范化、信息化原则，从横向、纵向对建设项目机电工程造价各模块进行系统分析。
2.3加大设备造价管控力度
2.3.1施工前期的管控
造价管控人员应事先收集、汇总设备价格资料，优先选择技术实力强、信誉度高、商品供给能力强的设备提供商。同时在高速公路机电工程建造规模明确的基础上，以实践阶段设计数量控制为入手点。结合高速公路机电工程与相邻项目可联网这一特殊性质，对相邻项目设备性能标准、兼容性进行详细描述。随后对设备型号、品牌进行进一步明确，以便为后期设备造价管理提供依据。现阶段高速公路机电系统机电设备管理维护过程中主要依据以往维修经验，维修专业性不足，对设备造价成本管控造成了一定不利影响[4]。因此，造价控制人员应在前期造价清单编制的基础上，实现选择信誉度高机电系统专业维修商。依据一定造价比例（一般为3.0%-4.0%），预先签订年度维修管理合同。并在合同中规定维修企业服务内容（故障响应时间、设备维修时间）、维修范围等。以保证设备运行问题的及时解决，避免设备故障报损对高速公路机电工程施工造价控制的影响。
2.3.2施工阶段的管控
由于高速公路机电设备费用受施工安装影响较大，为避免机电设备费用超概，造价控制人员可以设备安装过程变更量为入手点，分析设备安装范围。对设备安装期间试运行费分摊（运杂费、采保费、计划利润、间接费、直接工程费）、缺陷责任期费用进行逐一分摊。简化机电工程变更处理过程，以避免某一相关方故意将某一单位工程细分成几个项目导致的施工安装费重复计取情况，也可以便于工程中间计量支付，提高计量清单审核准确度[5]。此时，在具体设计变更造价控制时，造价控制人员就可以合同综合单价清单为原则。借鉴类似项目经验，对合同中综合单价计量变更费用进行适当设置；而对于无类似项目变更的情况，可直接与承包方沟通，将其提交的变更价格输送给工程师。通过双方协商共同确定设备安装变更价格。
结束语：
综上所述，针对高速公路机电工程造价管理中出现的工程量清单预算编制问题、设备管控问题，造价管控人员应在现有造价管控体系的基础上，结合精细化管理要求，进行进一步细化完善。构建动态造价联动管控方案，加强机电工程清单预算编制范本优化及设备造价管控，保证机电工程造价管控效果，为高速公路机电工程整体施工效益提升提供依据。
参考文献：
[1]何静环.关于高速公路机电工程造价控制与管理的研究[J].黑龙江交通科技，2018，41（11）：173-174.
[2]李波.建筑机电安装工程的造价管理及成本控制研究[J].内燃机与配件，2018（16）：194-195.
[3]孙晓昆.高速公路机电工程造价领域中存在的问题及应对措施[J].城市建设理论研究（电子版），2017（17）：32.
[4]高旭.高速公路机电工程造价控制的问题及建议[J].科技资讯，2017，15（16）：112+114.
[5]邓德建.建筑机电安装工程的造价管理及成本控制策略[J].住宅与房地产，2017（12）：39.
论文作者:孙成坤
论文发表刊物:《基层建设》2019年第32期
论文发表时间:2020/4/7
标签：机电论文; 高速公路论文; 造价论文; 机电工程论文; 工程造价论文; 设备论文; 清单论文; 《基层建设》2019年第32期论文;