浅谈道路运输经济的现状与发展论文_闫莲枝

浅谈道路运输经济的现状与发展论文_闫莲枝

闫莲枝 周口市道路运输管理局 河南 周口 466000

摘要:公路运输经济发展受政府的宏观控制,并且也受政府法律法规的限制与保护。我国当前公路运输经济呈现出强劲的发展前景与发展势头。在市场经济改革日益深化的背景下,各个行业都不断挖掘自身发展潜力。公路运输经济蓬勃发展对于推动国民经济发展有不可替代的重要价值,对于改善人们生活水平以及实现社会进步也有重要的支撑作用。

关键词:道路运输经济;现状;发展;问题;措施

道路运输业可以说是经济社会发展重要的基础条件之一,没有完善的道路运输为前提,其它行业的发展往往就要受到严重的限制。要有完善的公路交通环境以及基础设施条件,才能够为道路运输经济发展提供支撑。有更多配套产业的共同发展,是发展道路运输经济的重要保障;有配套的科技手段,才可以有效引导支持道路运输经济发展,同时不断丰富道路运输经济的发展内涵,实现道路运输经济的健康发展[1]。

一、道路运输经济的现状

截止到2015年,我国的交通运输仍然呈现出上涨的发展趋势,其中客运增速日益平缓,整体交通结构不断优化。道路运输经济建设方面,全年公路、铁路、民航以及水路运输完成超过20亿人,同比增长超过3%,总体而言我国道路运输经济的发展表现出以下几个方面的特点。第一,交通运输经济的发展情况呈现出持续上升的特点,其中客运增长速度缓中趋稳,并且交通运输的结构日以合理。交通运输当中民航以及铁路客运量维持比较高的上升速度,2015年增长均超过10%,同时公路客运量上升3%,因此可以发现道路经济建设发展状况呈现出稳步上升的发展态势。第二,各类行业当中快递行业呈现出异军突起的发展特点,货运增速较快,快递业务整体呈现出高速上升的发展态势。2015年全年我国公路、铁路、民航以及水路的总货运量为430亿吨。电子商务发展的刺激下,我国快递行业继续实现高速增长,在2015年全年实现140亿件发货量,同比增速超过50%,实现了2000亿的总体收入[2]。第三,集装箱吞吐量不断回落。港口可以说是交通运输行业当中的重要地区,因为经济、政治以及交通运输等方面的影响,集装箱的吞吐量出现回落,2015年港口吞吐量达到110亿吨,同2014年比较而言下降4%。第四,交通运输行业的固定资产投资维持高速增长。因为我国国民经济的蓬勃发展,相关部门以及企业对水路、公路等基础设施的投入进一步加大,各项交通设施圆满完成交通建设任务,从而继续改善我国的交通基础设施质量。

但是需要指出的是,我国的道路运输经济在发展过程当中仍然存在着比较明显的问题。在我国交通经的济发展进入到新常态后,交通运输增速逐渐转变为中高等增长,同时产业调整步伐越来越快,新型产业发展较快。在此过程当中,交通运输经济很多问题也逐渐暴露出来,其中很多环节支撑道路经济的发展,例如营运市场分析、货运市场分析以及车辆维修分析。道路运输经济在发展过程当中的问题严重制约道路交通运输持续发展。比如道路交通管路标准不一、效率不高、管理重复、交通拥堵严重、运输安全问题、交通事故频发以及营业性的运输成本上升的一系列问题。其中最为重要的管理体制不够健全。当前情况下,一个经营者通常需要面对多个不同的管理者,例如车辆管理部门、工商管理部门、税务管理部门、交警管理部门以及物价管理部门等,部分情况下还会受保险公司等商业机构的制约。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆管理程序的非常复杂,同时各个部门之间沟通协调较差。因此建立完善有序高效的市场管理体制也是道路运输经济发展过程当中一个亟需解决的问题。简言之,种种问题的存在严重制约道路经济发展,并且也凸显出交通运输发展环节的弊端,给交通管理机构及其工作人员提出更高的要求。

二、发展道路运输经济的措施

第一,强化道路基础设施的建设力度。道路运输经济活动的过程当中,道路基础设施是顺利开展各项经济活动的基础条件,同时也是建立健全道路运输网络的核心保障。道路运输经济在持续改进管理治疗以及效率的基础上,需要不断完善道路运输网络。为进一步加大运输单位规模,应当不断扩展运输服务涵盖的范围,这样一来就能够不断改进运输组织的管理运行的效率。目前我国在道路运输基础设施方面的建设速度日益加快,已经取得举世瞩目的成果。从当前阶段的道路运输管理角度来看,需要应从以下几个环节了进一步加以改进。首先是骨架路网的建设。道路运输网络建设的过程当中需要高度重视主干线的建设,高速公路建设环节需要形成横贯东西以及纵贯南北的运输大通道,从而完成高速公路为主的公路骨架构建。其次是改造干线路网,在持续改进国省干线公路改造以及建设速度的基础扇个,必须不断完善干线公路网络的布局,同时要有效改进整体服务质量和水平。再次是要加大西部地区的公路建设投入规模,从而确保我国西部地区逐步建成公路大通道,将国道的建设以及改造当作建设的核心,同时要有效提升普通干线的公路网络服务水平以及技术等级。

第二,重视高新技术运用。通过分析已有的道路运输经济相关理论,结果表明现代化的运输技术对于推动道路运输经济的迅速发展有着不可低估的重要影响。通过应用现代化的高新技术,能够充分准确地反应我国当前道路运输行业整体发展层次,从而为道路运输经济的发展提供有力的支撑与保障。在高新技术应用以及推广的过程当中,通信技术可以说是提高道路运输管理质量的一个可靠保障,同时也是升级产业技术以及创新产业技术的主要标志。道路运输管理机构以及有关的企业要想改进管理水平以及运输的组织化水平,需要使用电子数据交换以及GPS等技术,来改进道路运输管理。除此之外,通过加强自动售票系统、票务结算系统以及异域联网售票方面等领域的研究开发,也能够不断改进道路运输的经济管理效率。

第三,政府做好宏观调控。政府应当在综合考虑对旅客出行安全、便捷以及舒适等方面因素的前提下,科学安排公路枢纽干线的班线车辆班次以及投放,在提高干线客运经营人员积极性的基础上,不断增加他们的收益。因此相关机构需要强化宏观调控的力度,对交通运输市场进行细致的调查与分析。在借鉴已有的客运车辆管理机制的同时,保证干线客运的线路实载率超过80%时才可以增加车辆时。同时要合理调整车型,从而为道路运输的质量提供有效保障。当前我国交通经济发展过程当中的一个重要问题就是地区发展的不平衡。在这一背景下,政府的相关部门需要在决策部署环节,充分考虑东西部地区以及农村偏远地区具体发展条件,执行统一的路车管理,从而提高道路运输的管理水平。除此之外,还需要设置专门的道路运输管理机构,实施分级管理制度,例如省级道路运输管理机构同意负责管辖范围当中国的市场规划、基础设施服务于管理等。

第四,适度提供个性化服务。道路运输经济有着消费属性,消费者购买环节得到相应的服务。因此道路运输经济需要不断改进自身服务质量,从而为消费者提供优质服务,满足消费者要求。不过从当前我国运输发展条件来看,个性化服务环节还存在着很多不足,需要做好这方面的工作。除此之外还需要强化公路水路的建设。铁路建设是道路运输经济的重点发展方向,不过也不能因此忽略公路以及水路建设,通过增加公路以及水路建设来改进道路运输保障能力。

综上所述,在商品流量以及客流量不断增加的背景下,交通运输得到飞速发展,不同运输行业不断涌现,一方面体现出交通运输发展的优势,另一方面也给管理部门提出更高的要求。强化交通运输管理不仅仅是某个部门的工作职责,更是全社会的需求。营业性的道路运输发展健康与否,直接影响到地区经济发展,这就需要不断改进道路运输质量,从而有效控制运输时间以及通行成本,发挥道路运输对于经济发展的刺激作用。

参考文献:

[1]赵方平.新形势下交通运输经济面临的困境及改善措施探析[J].生产力研究,2014,15(10):151.

[2]赵翊.金融危机影响下亚洲发展中国家经济面临的挑战及对策分析[J].改革与战略,2015,20(12):19-20.

论文作者:闫莲枝

论文发表刊物:《文化研究》2016年2月

论文发表时间:2016/7/22

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