摘要：公路建设是我国的基础设施建设，为确保其能够安全和长久的顺利运行，就需要加强对其的养护。养护工作的水平会直接取决于施工技术，因此要想提升养护效果，就需要加强科技含量，对施工技术进行创新，确保公路稳定、安全的运行，确保人们的出行安全。
关键词：公路养护施工；工程技术；创新要点
1公路养护工作的重要性
（1）在经济快速发展的促进下，公路建设迅猛，数量越来越多，以满足日益增加的交通量，缓解交通问题。但随之而来的问题是公路老化程度越加严重，路面出现损坏，对车辆正常行驶的安全性产生威胁，引起公路安全问题。因此加强公路养护工作，提高公路使用性能尤为必要。
（2）养护能保障公路正常通行能力，维持和延长公路的使用寿命，进而保障车辆及人员的安全，避免发生公路安全事故，营造健康安全的公路通行环境，为经济社会发展创造和谐的氛围。
2公路养护施工过程
2.1施工前
在公路养护施工体系之中，前期的准备工作至关重要，甚至会对施工的后期产生影响，施工前的准备工作则主要体现在材料的选择和施工过程的组织等。在选择施工材料的过程中，因材料直接关乎到施工的质量，所以材料的选择必须慎重。材料在供应时，需保证供应速度，材料的供应速度不仅会影响到整体的施工速度，甚至还会对施工周期产生影响。除此之外，对养护施工组织进行明确，也是保证施工顺利的重要前提，而一个明确的施工组织则需要将以下三点包含其中，一是制定完善的设计方案，二是建立全面的安全管理措施，三是建立监督管理制度，从以上三点对施工人员的工作进行明确，对每一个施工人员责任进行明确的划分，将责任落实到人，如此一来，才能够有效保证养护施工的顺利进行，以此为前提之下，便可有效保证养护施工的施工效率，并且在养护质量上也会有所保证。
2.2施工中
2.2.1放样阶段
施工方应根据施工的具体情况进行放样，比如路基的放样等，在放样的过程当中加强管理，并进行合理的监督工作，以便能够为后续的施工打下基础。
2.2.2定线恢复环节
在这一阶段之中，会涉及到诸多因素，比如复制、检查等，除此之外，在横断面补测等一系列技术性比较强的工作中也会有所涉及，而定线恢复环节的主要工作便是对施工中出现的不科学、不合理的部分进行改进，使其不断完善。
2.2.3路基放样
公路的使用年限越长，说明路基的质量越好，一个好的路基是保证公路质量的重要标准，路基放样主要包含两个方面，半挖路堤和路桩修筑，并根据方案图纸对具体的施工路段进行标注，对质量进行检测，从而有效保证施工的准确性。
2.2.4路基施工
在路基施工中，对施工的具体要求需要加强管理，并采取合理的监督措施，因路基施工的质量直接关乎到公路的质量，所以不容忽视。
2.3公路使用时期的养护工作
对于已经投入使用的公路来说，养护工作的主要内容就是确保公路的通行安全和顺畅，即使公路在施工中应用了非常先进的技术和品质保障的材料，也不能忽略养护工作。公路使用时期的养护工作需要有针对性的进行，主要依据是公路的承载能力、车辆通行频率和当地自然环境的变化，按照这些因素实际情况的不同进行养护工作，以提高公路交通的安全性。已经投入使用的公路养护一般可以分为两个阶段：①公路出现病害的初级阶段，找到出现病害的原因，根据公路的实际情况进行针对性的养护工作，避免病害迅速向严重化发展；②病害较严重的阶段，及时修复，如不能修复，要设置相应的提示，避免出现安全事故。
3公路养护施工技术创新
3.1雾封层公路养护施工技术创新
公路养护施工过程中需要考虑工程的经济价值，要确保公路养护施工具有现实意义。公路工程养护施工中，一方面要对养护的质量情况进行重点考虑，另一方面还要在条件允许的情况下，不断对施工方案进行优化，对成本进行优化，雾封层公路养护技术就是目前公路工程养护施工过程中比较常用的一项技术，将其合理的应用在公路养护施工中，可以使公路的质量得到大幅度提高。具体实施期间，利用少量稀释后的乳化沥青喷洒在需要养护的公路表面，通过该方式，可以降低公路表面的摩擦系数，从而达到养护公路的目的。为了确保养护工作的顺利开展，应当对公路表面进行一系列的降温处理，养护工作最好在相对干燥的环境下开展，尽量避开雷雨天气。公路养护应当从不同的技术角度出发，最终形成质量、成本、效果三者的协同效应，公路施工应当与养护工作两者紧密结合在一起，通过该方式，使公路养护技术水平能够得到进一步提升。在具体实施过程中，要保证每个环节的技术指标都合理，提高技术控制能力。
3.2废旧沥青混合料再生技术
废旧沥青混合料再生技术一方面可以使公路的养护成本得到合理控制，另一方面也可以减少公路养护施工过程中资源的使用量，从而达到保护生态环境的目的。对废旧沥青混合料在再生技术进行应用推广，经过对原沥青路面的层处理后，将沥青作为再生材料，依据一定比例，向废旧沥青中加入适量的添加剂和水，在自然环境下融合，通过该方式形成路面下面层。从目前我国公路行业的发展情况来看，废旧沥青混合料再生技术可以长久实行下去，该技术在具体应用过程中，一方面可以变废为宝，另一方面可以降低公路工程对环境造成的破坏，持续下去，对于可持续发展来说有着重要意义。
3.3微表处理技术
公路养护期间，要注意提高公路的抗滑性，公路养护施工微表处理技术能使公路的抗滑性得到显著提高，并且该项技术可以实现对车辙的合理修复，从而延长公路的使用寿命。公路养护期间，要科学的应用养护微表处理技术，对细微处的缝隙进行合理修复，通过该方式养护自然环境以及公路上行驶的车辆对公路造成的各种伤害。需要注意的是，微表处理技术的应用与许多因素都是联合在一起的，气候就是其中最为关键的一项内容，因此在微表处理技术应用过程中，要从分结合的当地的气候环境开展，确保设施的合理性。此外，还选用依据实际情况，制定施工计划，做好现场监督与管理，明确各个部门职责，具体内容如表1所示。
3.4 SUPERPAVE高性能沥青路面施工技术
SUPERPAVE高性能沥青路面施工技术是一项相对较为先进的沥青路面施工技术，该项技术得到了广泛应用的原因如下：同归对该项技术使路面具有良好的均匀性，并且可以使路面具有不错的抵抗水害能力。SUPERPAVE高性能沥青路面使公路的耐久性及道路性能都得到了改善，同时也提高了道路的安全性能。
结束语
随着近年来我国在公路养护方面的资金投入和建设规模不断地加大。如今，在公路养护的市场容量已经达到了几百亿美元。这预示着我国公路养护的时代拉开了序幕。关于公路养护的技术研发，应成为未来公路建设企业和养护企业要跟随的目标，坚持使用新技术进行养护的原则，在新科技和科学管理的基础上，不断学习国内先进技术，积累公路养护经验，形成具有自主知识产权的养护技术。今后的公路养护事业，将在科研、设计、技术、勘察、施工等环节上不断追求科学养护的效果。
参考文献：
[1]王善勇.公路养护施工工程技术创新与研究[J].商品与质量，2016，（6）：328-328.
[2]唐皓，蒯海东，黄晓明，等.基于生命周期分析法的公路养护能耗模型[J].东南大学学报（自然科学版），2016，46（3）：629-634
论文作者:王钊
论文发表刊物:《基层建设》2018年第6期
论文发表时间:2018/5/22
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