宜昌永东建设工程有限公司 湖北 443100
摘要：随着经济的快速发展，市政道路桥梁交通压力大幅度增加，加之道路桥梁工程本身的复杂性，在外部环境因素和内部道路桥梁结构问题的综合作用下，我国市政道路桥梁工程面临巨大挑战。交通拥堵现象时有发生，还呈现出一些常见的病害，给运输通行造成不良影响。下面将以常见病害和施工处理技术展开讨论。
关键词：道路桥梁；市政工程；病害；施工处理技术
引言：随着我国社会与经济改革的不断发展与进步，我国道路桥梁工程建设在一定程度上促进了社会经济的发展。政道路桥梁在实际施工的过程中，经常会出现各种影响工程施工进度和施工质量的因素，而这些因素的出现必将会影响到市政道路桥梁工程的施工进度和质量。
一、市政道路桥梁工程的常见病害分析
（一）裂缝问题
当前，在市政道路桥梁工程施工中较为常见的一个问题就是裂缝的出现，一旦市政道路桥梁工程出现裂缝，就会对其应用质量造成严重威胁。而究其原因在于自然气候的侵蚀。市政道路桥梁工程在建设完成之后，一经投入使用就日以继日的在露天环境下为人们提供服务，极易受到诸如雨雪天气等自然气候的侵蚀，增加了其表面出现裂缝的几率。而随着我国社会的不断发展，日车流量不断增加，就对市政道路桥梁工程造成了巨大压力，也就增加了市政道路桥梁表面出现裂缝的概率。当前半刚性结构是市政道路桥梁工程中使用作为普遍的一种表面铺装施工结构，虽然这种半刚性结构能够有效保证市政道路桥梁铺装层的强度，有效的提高了其承载能力，但是其也存在着一定缺陷，即温度限制较大。一旦天气出现大幅降温或大幅升温等现象，就会因温度差异大而导致市政道路桥梁表面出现裂缝的问题。特别是对于那些早晚温差较大的区域，如我国新疆或东北地区等，在这种地区进行市政道路桥梁工程施工时，一旦采用半刚性结构来进行表面铺装，势必会出现裂缝问题，甚至还可能出现路面桥梁崩塌的现象。此外，市政道路桥梁工程的肆意使用，也是引发表面铺装层出现裂缝的重要原因。车辆通行对道路桥梁工程产生的压力较大，特别是一些大型货车的超载现象与车辆急刹车等问题对工程表面或多或少的都会产生一些不良影响，为工程出现裂缝问题埋下隐患。而那些市政道路桥梁中人行区域则不易出现裂缝或断裂问题的原因也在于其承载的压力不大。
（二）钢筋腐蚀问题
钢筋腐蚀问题也是当前我国市政道路桥梁工程中常见的另一个常见病害。在现阶段，钢筋早已成为了市政道路桥梁工程中的重要材料之一。这是由于钢筋具有良好的稳定性能，但是随着使用时间的增加，受自然环境的侵蚀作用，钢筋极易出现生锈腐蚀等状况。一旦随着时间的流逝，钢筋开始与氧气发生还原反应，就会使钢筋表面出现氧化物，随着氧化物的逐渐增加，就会使得钢筋周围的混凝土结构开始松动，最终导致开裂的情况的出现。这样一来就大大减小了道路桥梁的有效截面，进而降低了道路桥梁的承载能力。
（三）剥蚀破坏
据相关统计表明，当前市政道路桥梁工程中剥蚀破坏问题也较为普遍，其主要体现在市政道路桥梁工程表面出现破损的问题。根据研究可知，造成工程剥蚀破坏问题出现的原因是自然因素。而根据不同自然气候所产生的影响可以将这种问题细分为风化剥蚀、冻融剥蚀以及水质侵蚀这三大类型。而这种剥蚀破坏问题的影响在于会对道路桥梁工程构件的截面产生过大的应力，对其造成威胁。
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二、市政道路桥梁工程常见病害的施工处理技术
（一）裂缝的施工处理
要想让路桥建设的诸多病害被有效解决，要在对病害原因进行细致分析的前提下，借助诸多的技术手段，实现对病害的有效解决。针对裂缝这种病害，在当下路桥建设的实际发展中，最常见的一种病害处理就是进行裂缝表面的修补，这种方法也是最常规的一种技术手段，其原理就是在工程的结构承载力上进行有效的处理，同时也是在对裂缝进行具体的处理过程中，注意几个非常关键性的问题。一方面就是在裂缝的处理中，要对裂缝进行准确的寻找，要找到裂缝的真正部位，表面修补一定要保证足够干净，保证处理后工程的裂缝问题得到妥善解决。其次就是对环氧胶泥以及水泥浆进行合理的运用，要想实现对裂缝的有效修补，就要运用一些防腐材料。比较常用就是沥青以及油漆，将这些材料在混凝土裂缝的表面进行涂抹，就能让混凝土裂缝的修补更加有效。最后就是运用一些玻璃纤维，也是非常好的处理方法，这种方法就是利用玻璃纤维具有的粘粘性，可以让裂缝的扩散得到有效的缓解，这样可以有助于市政工程的顺利建设[1]。
（二）钢筋锈蚀问题的处理
当钢筋失去了混凝土的保护作用后，就极易受到自然环境的侵蚀，进而与氧气产生氧化还原反应，产生氧化物，极大的影响了钢结构的硬度与韧性。因此，施工人员在针对这一问题进行处理时，应重点加强对混凝土质量的控制，确保混凝土的质量，进而为钢筋提供良好的保护。在实际施工中，可以适当的增加浇筑混凝土的厚度，以便为钢筋提供更好的保护。还可以通过在混凝土的表面依次涂刷覆盖层、封闭层以及砂浆层等来对混凝土实施保护。同时还可以通过科学合理的改变混凝土的材料配比，实现对混凝土密度的改良，比如可以适当的向混凝土搅拌材料中添加一些矿渣与煤灰粉等，以达到增加混凝土渗透性的目的。最后，施工人员还应加强对混凝土施工过程的控制。避免在利用混凝土施工时，出现混凝土裂缝的问题。总之，施工人员通过加强对混凝土质量及其施工的控制，就能够有效的增加混凝土的稳定性能，也就能够有效避免因混凝土质量问题，而导致的钢筋锈蚀问题，也就有效的保证了市政道路桥梁工程的质量[2]。
（三）剥蚀的施工处理
当路桥工程面临着剥蚀的病害问题，主要还是说明材料质量是存在着诸多问题的，首先需要对工程上的一些劣质的混凝土进行彻底的清理，同时要用混凝土填充的方式，做出合适的处理，需要将钢筋之下的一些混凝土进行合理的清理，这样可以对新材料实施有效填充，保证经过处理后的路桥工程是可以保证正常长久使用的，保证路桥工程的各方面效益顺利取得，也是让路桥质量达到相关的标准，避免由于剥蚀的问题影响到路桥日后的运行以及各方面的效益。
（四）加强日常养护
施工人员还应重视对市政道路桥梁工程的日常维护工作。这是由于对当前市政道路桥梁工程中常见病害的防治不仅与施工过程有关，同时还离不开后续的日常维护。因此，施工人员还应加强对道路桥梁的日常维护工作。
结论：
一定程度上，我国城市建设危机和机遇是并存的。当前的社会是一个经济及科技爆炸式发展的社会，在市政道路桥梁施工技术完善的同时，市政对道路桥梁施工技术的重视达到了前所未有的地步，对道路桥梁施工技术的改进也逐年提高，未来社会将是一个高科技、高质量的社会，人们对此抱着美好的憧憬的同时，道路桥梁工程常见病害处理技术的预防与完善是未来道路桥梁建设的重中之重，是我国发展经济社会的基础，为人们生活安全提供重要保障[3]。
参考文献：
[1]杨洋.市政道路桥梁工程现场施工管理的影响因素及预防策略[J].江西建材,2017(21):172.
[2]蒋国庆.道路桥梁工程施工中的混凝土施工技术与实施要点分析[J].建材与装饰,2017(40):240.
[3]周夏磊.市政道路桥梁工程中关于沉降段路基路面的施工技术的研究[J].内江科技,2017,38(08):38-39.
论文作者:向易
论文发表刊物:《防护工程》2018年第20期
论文发表时间:2018/11/17
标签：裂缝论文; 混凝土论文; 市政道路论文; 病害论文; 桥梁论文; 桥梁工程论文; 钢筋论文; 《防护工程》2018年第20期论文;