摘要：在我国经济快速发展的过程中，科学技术，政治，文化等方面也取得了重大进展，但是随着市政道路建设水平的不断提高，环境污染问题也随之而来。市政道路的绿化配置尤为重要，其存在给人们的生活带来的影响不容小觑。如何为城市的发展提供更好的保障，我们需要认真选择市政道路上的绿色植物。只有这样，才能突出绿化植物的关键点，充分发挥各种植物的特性，为人们带来美好清新的生活环境。本文将重点关注市政道路绿化植物的选择和配置。
关键词：绿化植物；市政道路；选择配置
1市政道路绿化的原则
1.1满足市政道路功能性
遮阳，除尘，防止噪声污染，行人和车辆分离是城市道路绿化的主要功能。因此，在城市道路绿化设计过程中，应最大限度地发挥市政道路绿化的作用，选择合适的树种进行市政道路绿化，提高市政道路的环境质量。
1.2满足环境要求
市政道路绿化污染主要是指飞絮和落果，因此，树种选择时应尽量避免此类树种。此外，应注意树种对废气污染具有一定的净化效果。因此，所选树种应抵抗环境污染，具有吸收废气的能力。
1.3注重市政道路绿化的生态及美观
城市道路绿化的改善需要将景区升华为艺术美，并注重植物色彩搭配和植物配置方式的变化，以提高城市道路绿化的美感。在道路绿化设计中，在种植大量常绿树种的基础上，配置一定数量的开花及彩叶植物，加上市政道路环境色，在春天开花后，市政绿化植物，装饰城市的颜色，为行人提供一种丰富多彩富于变化的城市道路景观。
2市政道路绿化中的植物配置类型
2.1防护型干道的植物配置
防护型干道的植物配置需要以降低有害气体对人体危害力首要目标，在城市干道上，车量较大，汽车尾气的排放量也比较高，再加上周围的城市高层建筑会对气体流通起到严重阻碍，因此在道路周围设置植物分隔带，防冶有害气体传播扩散是非常有必要的。首先在植被选择上，应选择抗污染能力较强的植物，如广玉兰，黄槿，夹竹桃等，保证植被能够在污染较力严重的绿化带环境中正常生长。其次，采取有层次感的绿化带设计形式，以提高对有害气体的隔离防护效果，如选择从草坪到灌木再到乔木的形式由外至内构成防护带。最后，还可以在保证防护隔离效果的前提下，通过适当的调整来提高防护带的观赏效果。
2.2景观型干道的植物配置
与防护型干道植物配置不同，景观型干道植物配置的目的主要可分为观赏与游憩两方面，而在进行植物配置的过程中也需要从两方面进行考虑。首先，想要保证植物配置的游憩功能，就需充分考虑并满足人的需求，因此可以选择在干道绿化带中设置人行道、座椅等，此外加大绿化带宽度，选择高大且枝叶茂盛的植被等也能够起到很好的效果。其次，观赏功能的实现需要在设计上进行综合性考虑，除了植物搭配以及保证植物多样性外，还可以利用雕塑、喷泉等设施来起到点缀与搭配的效果，使其与周围环境融为一体。
2.3市政绿化的植物配置
市政绿化相较于道路绿化在功能产生了变化，对于环境保护的要求有所降低，更侧重于整体的观赏性，因此植物配置的色彩丰富性、面积比例、层次感以及多样性都更为重要。同时，对于市政中不同道路的植物配置应该进行具体调整，例如在市政主路的植物配置上，应具备壮观、节奏明快的特点，因此需要选择高大且茂盛的树木，如香樟，桃花心木，麻楝，白兰等等，在道路两旁进行整齐排列。而在小路的植物配置上，则应更注重自然性，形式可以更为多样，多设置草坪、灌木丛、竹林等景观，从而达到＂曲径通幽”的效果。
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3市政道路绿化植物配置现存问题
3.1没有适应城市发展
市政道路绿化植物选择与道路绿化形式滞后于城市发展。，随着我国国民经济的持续发展，近年来，市政绿地工程的发展较为迅速，这集中体现在市政绿化植物的选择与配置整体水平的提升上面，并且许多优秀的配置理念也得到了实施与应用。因此，在这一前提下，对于通过探讨市政道路绿化植物的选择与配置，并分析可能存在的缺陷，可以有效解决道路绿化形式滞后于城市发展的问题。
3.2配置不平衡问题严重
市政道路绿化植物选择与配置存在着较为严重的不平衡问题。配置上的不平衡主要是受到我国地域较大的情况影响，地质、环境、人文上的差异导致了绿化植物的选择与配置上的不平衡。其次，有关部门在进行市政道路绿化植物的选择与配置时，并没有给予其本身应有的重视，最终导致了对这一工作缺乏足够的重视。其次，配置不平衡的问题还集中体现在了部分城市整体生态的环境形式较为杂乱，从而导致了较为严重的生态无序化情况，其最终的结果就是使得城市生活圈内整体生态环境更加脆弱。
3.3配置缺乏美观性
市政道路绿化植物选择与配置缺乏良好的美观性。配置缺乏美观性主要是指设计人员没有完整的绿化设计理念，无法给城市中的人们带来更加明确的景观感受，最终使得城市的绿化配置缺乏良好的现代化气息。其次，配置缺乏美观性主要还指设计人员在配置过程中并没有做到真正意义上的充分利用好每一寸土地。因此，也无法在市区形成点、线、面相结合的多层次、立体型绿化配置模式。与此同时，配置缺乏美观性主要还指设计人员没有利用好美学的整体原则，且在人工标点被选择上缺乏大局观，最终使得配置整体显得不够美观。
4市政道路绿化植物配置方法
4.1乔木的选择
因为是市政道路绿化植物，在乔木品种的选择上，除了要严格挑选当地适宜的树种外，更要满足以下的要求。
冠大枝叶密的树种在夏季可降低树下温度，选择冠幅大、枝叶密的乔木可以避免行人曝晒；常绿及发芽早，落叶晚树木的绿化效果更长，开花树木花期景观效果更佳，是城市绿化植物选择的标准之一；行道树木的枝条要有一定高度的分枝点，侧枝不能刮碰过往车辆、不能阻档交通标志，因此每年都要修剪侧枝，树种需要有很强的萌芽能力；市政道路绿化植物如果是病虫害多的树种或是有落果飞毛的树种，会增加后期的管养成本，而且因为除虫和树种的飞毛落果还会污染环境，影响卫生，在选择时要尽量避免；选择具有吸收有害气体和滞尘能力功能的树种会更有利于净化空气和改善环境；城市土壤瘠贫，营养面积小，补充有限，沿海城市还会有台风这样灾害性的天气，所以市政道路绿化植物还宜选用耐瘠薄、耐旱、耐寒、深根性的树种；不仅这些，市政道路绿化植物还不宜过早衰老退化，要有寿命长等特点。
4.2灌木的选择
灌木一般都是用于分车道或人行道绿化带的，起到遮挡视线和降低噪音的功效，所以，要选择易修剪、病虫少、抗污染和便于管理的品种。步行街道边和林荫小道中的花灌木可选择一些丰满、株形优美、花期较长、花多而显露、叶色美丽、无异味的种类。步行道边的灌木最好选择一些没有刺的和无引起过敏的植物。在快速行车道边的隔离绿化带，可迎合时代的需求，利用灌木不同的叶色成片种植并修剪整齐，营造出具有视觉韵律的模纹色块绿带，模纹色块绿带在植物品种的选择上不宜过多，色彩的搭配上也不要过于鲜艳，降低重复率，。
结束语
总之，市政道路绿化景观是人们评价城市的重要影响因素。分析可得，对市政道路绿化中的植物设计，设计人员需要遵循功能和性质相适应、满足环境要求及注重美观性的原则，对高速公路、立交桥及城市干道进行科学合理地植物配置，充分发挥出城市绿化的作用。
参考文献：
[1]赵国平.基于工程管理角度分析市政道路绿化景观[J].江西建材，2017（21）[2]韩娟，李玉建.市政道路绿化景观创意设计研究[J].中国房地产业，2015（9）
论文作者:徐怀磐
论文发表刊物:《基层建设》2019年第2期
论文发表时间:2019/4/23
标签：植物论文; 市政道路论文; 树种论文; 干道论文; 城市论文; 绿化带论文; 景观论文; 《基层建设》2019年第2期论文;