关键词：电梯 牵引绳 磨损 检测方法
0 前言
牵引绳在普通电梯中发挥着极其重要的作用，牵引绳在槽轮上反复绕曲，其磨损是不可避免的。可靠监控其磨损情况并及时维保是保障载人载物安全的重要保证。本文通过专利文献梳理解析现有的主要检查方法。
1 检测方法
1.1 电检查方法
随着电梯牵引绳的磨损、破裂，绳上的细小钢丝会发生断裂，细小钢丝断裂的根数、断裂状况不同，绳与绳之间的电特性会因此而不同，电检查方法即利用这个特性对牵引绳的磨损程度进行检测。
公开号为US20020194935A1的美国专利申请[1]，如图1，其利用钢丝绳破损后的不同电阻特性，设计一个电桥对绳与绳之间的电压差进行检测，从而推断牵引绳的磨损状况。
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图1 电桥检测方法原理
1.2 磁检测方法
公开号为CN1882493A的中国专利申请[2]介绍了磁检测方法的原理如图2。图2所示探测器2包括对钢索1进行励磁的磁体部分3和检测钢索1表面出现的磁通变化的传感器部分4。磁体部分3包括由永磁铁构成的磁铁5、具有矩形截面的磁轭6、以及具有U字形槽部的2个磁极7a、7b。在磁轭6中产生图示方向的磁场，通过磁极7a、7b在被测钢索1 内部形成磁路。一旦被测钢索1存在断线或磨损等的部分时，在该部分就会因泄漏磁通而使周围的磁场发生变化，当U字形的传感器部分4通过磁场的变化部分时，在磁传感器部分4产生电动势(信号)，将该信号向处理显示部分8输出。维护人员根据显示的信号波形来特定劣化最厉害的部分，对该部分的破损程度进行判断。
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图2 磁检测方法原理
1.3 光学检测方法
随着电梯技术的发展，表面包覆有热塑性涂层的牵引绳逐渐被应用在电梯上，这种牵引绳的断丝表现形式为钢丝戳破涂层，并暴露在涂层表面，因此，可通过红外成像等光学检测方法检测断丝根数或牵引绳的截面图像从而检测牵引绳的磨损状况。
公开号为CN103387171A的中国专利申请[3]公开了一种电梯牵引绳断丝检测方法，并相应公开了实现该方法的装置（图3），当牵引绳内部的钢丝绳8疲劳弯折受损后，部分钢丝7会出现断丝，在曳引轮的摩擦力作用下，出现断丝的钢丝7会内部挤压，并戳破热塑性涂层9，暴露在热塑性涂层9表面。红外成像检测装置实时扫描牵引绳的横截面形状，检测其是否有断丝情况。
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图3 电梯牵引绳断丝表现及断丝检测装置
1.4 热检测方法
公开号为CN1613740A的中国专利申请[4]提供了一种检测牵引绳受损程度的热检测装置，如图4。该发明采用电流流过电导体时会发热的物理效应为在电流控制装置30上进行测试，调整电流采用一个人工可调的变压器。为测量温度同样可以采用人工的温度测量装置40。该装置可以对牵引绳5的各个子绳 51进行测试和对牵引绳5是否应予以报废评价的方法。
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图4 牵引绳受损程度的热检测装置
2 总结
电梯属于特种设备，其安全的重要性不言而喻，而“生命之绳”——牵引绳的稳定性牵制电梯安全性的扼喉之物。采用本文提及的四种常规检测方法，尽早发现牵引绳缺陷，及时进行维保止损，能够提高电梯运行的安全性。
参考文献
[1] Arthur Clarke, Hans-Dieter Metzen. Tensile load sensing belt[P]. 美国发明专利申请. US20020194935A1.
[2] 长田朗，冈本正胜. 电梯用钢缆探伤装置[P]. 发明专利申请. CN1882493A.
[3] 王泽伟. 电梯牵引绳断丝检测的控制方法[P]. 发明专利申请. CN103387171A.
[4] 马丁·卢斯滕贝格尔. 检测曳引机构的方法和装置[P]. 发明专利申请. CN1613740A.
论文作者:廖文浪
论文发表刊物:《科学与技术》2019年19期
论文发表时间:2020/4/29
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