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摘要：近年来，随着我国社会经济的快速发展和路桥建设工程质量要求的不断提高，对路桥工程项目的监管力度也在不断的增大，这就要求我们实现路桥施工技术的提高和创新。随着现代交通建设进程的不断加快，各种级别的路桥逐渐涌现出来，从整体上看，路桥工程建设可谓机遇与挑战并存。本文对路桥工程建设中路基路面施工技术进行探讨。
关键词：路桥；工程建设；路基路面；施工技术
在经济发展的带动下，越来越多的私家车辆开始进入人们的生活，产生很大的交通压力，同时也给路桥工程提出了更高要求，必须及时术对路桥工程建设中路基路面施工要点进行分析，并将这些技术合理的应用到施工中，缓解交通压力，避免路面塌陷等问题产生，不断提高路桥建设质量，延长路桥工程使用年限。
1路桥工程建设中路基路面施工技术管控的意义
由于路桥建设质量的保证需要重视路基路面施工，而提升我国路桥工程中路基路面建设质量最关键的就是重视这方面技术的掌控工作。在进行控制工作过程中，需要保证每一位工作人员都应该明确知道建设质量提升的重要性，明确其中的重大意义，这样一来，每个人就能够明白自己身负重任，能够将管控工作做到位。在施工过程中，相关技术人员一定要重视施工图的使用，同时还应该结合现场建设情况做适当的调整，保证整个建设过程都是遵守规范、具有科学技术指导的，并且施工人员具有较高的自我约束性和责任感。只有这样，才能够降低问题的出现，尤其是一些人为因素导致的事故。提升我国路桥工程建设中路基路面施工技术管控有助于提升路桥建设质量，还能够延长公路使用周期，不论是企业还是国家，都能够从中得到较大的利益，对于国民行车安全来说也是非常重要的。
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2路桥工程建设中路基路面施工中常见问题分析
2.1路基路面破损
道桥工程出现路基路面破损情况的原因主要有以下几点：第一，部分施工人员在施工的时候过度追求工程本身的进度，未对整个路桥工程的路基展开十分充分的实地调查和分析；第二，工作人员在对施工材料进行调配和规划的时候，运用的比例不对，导致材料不能满足工程的实际要求；第三，运用在工程中的沥青等材料在质量上不达标，致使工程质量出现问题。另外，如果施工现场温度难以控制，那么施工可能对路基的路面造成不利影响。主要原因是在这样的温度情况下很多施工材料都会出现不同程度上的热胀冷缩，致使路基路面的基地承受着不同的受力，有些地方甚至会出现弯沉的问题，进而出现破损的情况。
2.2路面不平整
在路桥工程质量管理工作中，一项重要的检测项目是道桥路面部分的平整度。如果路桥的路面不够平整，那么其在正式被使用之后，车辆在通过的过程中就可能产生颠簸等问题，车轮胎被磨损，致使在行车的时候出现一些不安全因素，威胁人的生命和财产安全。部分路桥出现路面不平整问题的主要原因为：首先，工作人员在施工的时候未严格根据正规程序进行，质量不过关；其次，施工人员一味追求工程进度，并未严格对路面的平整度进行考量和控制，导致最后质量不达标;再次，操作压路机等机器的工作人员在综合素质上水平不足，在工作的时候操作不够规范等。
2.3路基本身的承受能力比较差
在路基建设过程中，桥头沉降和桥头一般都具有很长的一段距离，对其连接部分线接口的技术要求比较高。如果这两部分的连接出现问题，当压力较大时很容易出现路桥弯曲甚至发生倒塌。另外，路桥的整体建设质量和接口处的路桥施工质量也密切相关，如果原料本身存在质量上的问题，并且填充不够充实，就会产生很多问题。
3路桥工程建设中路基路面施工技术要点
3.1路桥路基路面的开挖、填筑和压实
路桥路基路面的开挖方式可以采取横向通道的掘进与纵向全宽的掘进方式，同时也可以采用纵横掘进与单双层相结合的开挖方式。在路基填筑之前，要先做好路桥路床的清理工作，待清理完毕后，再结合路桥路基土层的土质特点，进行分层检测和分层填筑。要做到分层平铺混合填筑，控制好路路桥路基土层的厚度。路桥路基压实可采取分层压实方式进行，即填筑一层就压实一层，并对压实区域进行均匀的压实，但要重点考虑含水量多的区域，可以适当增大压实力度，从而达到路基土层的最大密实度，确保路桥路基路面的稳定性与强度符合工程的质量要求。
3.2路基的防护
地层平衡状态被修筑的路基打破，路基由此需要承受地层改变后的应力，再加上各种自然因素对路基侵蚀损坏，因此需要对路基采取对应的防护措施。对坡面采取防护措施，是为防止地表水冲刷坡面造成岩土风化剥落，维持与环境的协调，目前普遍使用石砌圬工防护，针对不同的路基坡面实行不同的护坡，路堤边坡使用混凝土预制块护坡，路堑边坡使用连片带窗孔的墙型护坡，在路堑边坡中，对易风化破破裂的岩石边坡采取喷射纤维混凝土、高强塑料网格喷浆或锚杆挂铁丝网的保护措施，能起到很好的防护作用，但由于混凝土与石砌圬工防护坡造价高、耐久性不够且对周边环境有不同程度的影响，因此既能起到保护效果且持续时间久又能美化景观改善生态环境的草型护坡逐渐开始兴起。
3.3路基排水施工
路基含水量过高将严重影响路桥工程的使用可靠性，因而在施工过程中必须要加强路基排水施工，采取科学的路基排水技术方案，尽可能防治积水对路桥工程路基路面造成不良影响。路桥工程地基内的填料在长时间的雨水腐蚀之下，承受能力会大大减弱，进而对路桥工程的使用寿命产生负面的影响，后期的维护成本也会大大提高，因而必须采取有效的排水施工技术措施。排水技术必须要与特定的环境气候以及工程特点相适应，在制定技术方案之前需要对当地的气候尤其是降水特点进行特点，确保排水方案的可行性和适用性。我国北方地区的降水量要远远低于南方地区，南方路桥工程的路基排水施工的重要性也更高，排水系统要满足地表水和地下水的双重引排需求，将路基中的含水量控制在合理的范围之内，避免路基被积水腐蚀，确保路基填料的承受能力和路桥工程的稳定性。
3.4软土地基处理
在进行路基路面软土地基施工作业方面，需要注意其施工区域的地质条件，在其具体施工中，重视对其施工技术的有效的控制。在施工中，需要施工人员使用换土法、深层搅拌工法，以及减少附加应力法，来进行软土地基施工，以此来有效的保证施工路基路面的稳定性与安全性。如果在施工中，其软土地面的厚度，低于3厘米时，此时需要在具体的施工中，使用铺设土工布法，增加该处软土地基的过滤性、分割性、排水性，同时使其凝固作用，不断进行提高；还可以在施工中，使用聚乙烯、聚丙烯等物料，对其软土地基，进行凝固性的处理，避免其出现位移的情况，以此来有效的避免软土地基施工出现安全问题。
结束语：
总而言之，提升路桥工程建设质量主要是重视路基路面施工技术的应用，而保证路基路面的建设质量不光能够促进我国路桥工程建设事业得到完善，更主要的是可以促进我国社会经济建设水平的提升。尤其是对于填料的选取、软土地基的施工以及路基压实施工工具的选用等方面，都应该提高重视，从施工细节着手，方能够保证公路建设质量，从而降低公路交通事故出现的概率，以保证国民人身和财产安全受到保护。
参考文献：
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[3]刘志友.路桥工程建设中路基路面施工技术重点[J].建材与装饰,2016,53
论文作者:李治,陈金磊
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第34期
论文发表时间:2018/5/18
标签：路基论文; 路面论文; 工程论文; 施工技术论文; 质量论文; 护坡论文; 对路论文; 《建筑学研究前沿》2017年第34期论文;