公路桥梁路基路面的施工技术探究论文_单建

公路桥梁路基路面的施工技术探究论文_单建

摘要:随着我国社会经济的不断发展,公路桥梁工程项目也越来越多,而且随着人们生活水平的提高,在出行过程中,对于行车的舒适性要求也越来越高。在公路工程建设中,公路桥梁路基路面的施工质量直接影响到了公路桥梁工程的整体质量,所以相关施工单位必须高度重视公路桥梁工程路基路面的施工质量,通过不断优化施工工艺,并且在施工中要严格按照相关施工规范进行施工,从而提高公路桥梁的施工质量,这样不仅可以延长公路桥梁使用寿命,还可以有效的促进我国公路桥梁工程的建设。

关键词:公路桥梁工程;路基路面;施工技术

引言

确保路基路面施工技术水平可以有效提高公路桥梁工程的安全性和稳定性,在一定程度上有利于路桥使用寿命的延长,降低后续路桥维护的难度。压实、路面防护以及软土基处理是路基路面施工的重点,施工技术人员要明确施工技术中的难点,积累实践经验的同时注重自身施工专业知识水平的提高,对施工中存在的问题进行研究,寻求路基路面施工技术水平的突破与提高,从而促进路桥工程质量的全面提升。

1公路桥梁路基路面施工前的准备工作

1.1编制健全施工计划

我国在现阶段的发展中,针对公路桥梁施工是特别关注的。尤其是在路基路面的施工上,如果出现了些许的差错和问题,不仅仅是造成工程质量下降,还有可能产生较大的安全事故,届时产生的损失是难以挽回的。为使路基路面的施工技术充分地发挥,有必要编制健全的施工计划。第一,施工的目标要侧面明确,目标的设立是在工作团队能力范围内的,能够利用专业的技术和手段来完成。第二,在施工计划的组成中,成本方面的控制需采用积极手段来完成,禁止使用极端手段。例如,有些工程为了降低成本,选择老旧的技术和老旧的设备。不仅在工程质量上降低,还给当地社会发展造成恶劣影响。第三,施工人员的组织上,必须确保技术人员、管理人员、基层工作人员能够协调工作,大家都能够在各自的责任范畴内工作,减少对其他人的不良干预。第四,施工计划的整体可行性,要得到上级领导的肯定与审核。针对不完善的地方,做出积极地调查研究后,再进行合理的修改。

1.2做好路基施工的试验

在公路桥梁施工中,路基路面的施工技术的应用绝对不是按照主观臆断来完成的。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆现下的各个研究机构,针对公路桥梁施工的各项技术均做出了深入的拓展分析。路基路面的施工技术本身表现为健全的特点,很大程度上推动了公路施工水平的提升。从外部环境来分析,很多地方的自然条件比较恶劣。再加上极端天气的影响,路基施工开展以前,应进行足够的试验分析,得到较多的可靠数据、信息。由此来对路基路面的施工技术的开展,提供足够的参考与指导。首先,路基建设的可行性试验应针对地质条件做出分析,观察隶属于哪一种地基类型,再实施专业干预。其次,针对路基材料做出试验,所有经过采购部门采购的材料都要开展专业的试验分析,观察材料的性能是否达到要求、是否能够保证路基路面的稳定。第三,要对路基的整体方面做出模拟分析,观察可能出现的突发情况,并制定有效的处理对策,减少外部条件的侵袭。

2公路工程路基路面施工技术应用

2.1软土路基的处理措施

软土作为一种特殊类土,具高含水量,高压缩性、高灵敏度及低强度等特征,鉴于区内软土接近地表,厚度变化大,易产生过量及不均匀沉降,因此应作加固处理。具体方法有:(1)置换法。是将地基地面以下一定深度范围内的软弱土挖除,然后置换强度较大的碎石土、砂砾、素土等透水性较好的材料,并分层填筑、压实。置换法是常用的一种软土路基处理方法,该方法一方面可提高地基承载力,避免地基失稳;另一方面,地基浅层部分的沉降量在总沉降量中所占的比例较大,土层换填后,可减少这部分的沉降量。由于塘碴垫层的应力扩散作用,使作用在下卧层上的压力减少,相应地也减少了下卧土层的沉降量;其次,该方法的施工工艺简单,施工工期短,工程直接投资成本较低。但其加固处理的有效深度有限,路基将会发生一定的工后沉降;(2)复合地基法。其原理是在天然地基的土体内增加人工增强桩构成人工地基,使地基中应力按材料模量重新进行分布,大部分荷载由桩体承担,桩间土的应力相应减小,但土体仍与桩体共同承担荷载。该方法的施工工艺成熟,是处理深厚软土路基的常用方法;能大大缩短固结时间,处理后路基强度提高大、工后沉降小,但施工工期长,工程直接投资较大;(3)堆载预压排水固结法。其原理是地基在上部荷载作用下,在软弱土层中布置竖向排水体和水平排水层,将土中的孔隙水排出,一般是由加压和排水两个系统组成,排水系统主要在于改变地基原有的排水边界条件,增加孔隙水排出的通路,缩短排水距离。加压系统是用路基填土堆载预压施加起固结作用的荷载,使土中的孔隙水产生压差而流向排水系统最终固结。该方法的施工工艺成熟,是处理深厚软土路基的常用方法,能一定程度上缩短土体固结时间,处理后路基强度提高大、工后沉降小,但施工工期长,工程直接投资较大。

2.2路基路面压实施工技术

2.2.1夯实技术

在公路工程路基路面压实作业中,夯实技术是应用非常广泛的一项施工技术,而且实际的应用效果非常好。夯实技术主要是利用重力夯锤的原理,对路基路面进行压实,从而提高路基路面的稳定性,进一步提高公路工程的施工质量。而且夯实技术还能够保证路基路面的平整度,因此夯实技术对于路基路面的施工质量以及安全有着极为重要的意义。

2.2.2滚压压实技术

在公路工程施工过程中,滚压压实技术的工作原理就是利用机械滚轮在工作中产生的压力对路基路面进行压实。而且在滚轮滚动过程中,能够挤压土壤中的颗粒,大大降低了公路出现变形的隐患,而且还能进一步的加强公路工程路基路面土壤的密实度。而且在滚压压实技术实际使用过程中,通过滚压可以有效的降低土层之间的摩擦力,而且还可以降低土壤颗粒之间的缝隙,最终达到紧实路基路面的作用。但是需要引起注意的是,在实际施工过程中,一定要严格把控碾压次数,碾压次数一旦过多,就会对土壤结构造成破坏,从而影响到公路工程路基路面的施工质量以及施工效果。

2.2.3振动压实技术

在公路工程施工过程中。振动压实技术的主要工作原来是利用压路机的振动器通过高频振动并将其传导到压实滚轮上,从而对路基路面进行压实,振动压实技术也可以有效减小路基路面土壤层之间的摩擦力,提高路基路面的压实度。相较于滚压压实技术,振动压实技术具有施工时间短,频率大等特点,如果公路处于砂砾土等土质环境下,比较适用于振动压实技术。

结束语

在道路工程施工建设过程中,路基路面施工是一个非常重要的环节,其施工质量直接关系着整个道路工程项目的建设质量。如果路基路面施工不达标,则路面可能会出现提前破损的情况,进而对车辆安全通行造成不利的影响。在当前新形势下,道路建设已经成为一项基础性工作,尤其要加强路基路面施工技术管控。

参考文献

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[5]周伟谦.当前公路施工中路基路面压实技术分析[J].交通世界,2016(14).

论文作者:单建

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第19期

论文发表时间:2017/12/12

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