摘要：随着我国城市交通的日益发达，我国市政的道路与桥梁工程建设也发展壮大，然而由于我国经济发展不平衡，以及总体水平不高，在道路桥梁的施工水平有限，导致道路桥梁经常出现一些质量问题，所以对市政的道路与桥梁施工质量提出了更高的要求。基于此，本文首先对市政道路桥梁施工质量问题分析进行了概述，详细探讨了加强市政道路桥梁施工技术应用，旨在提高市政道路桥梁施工质量。
关键词：市政道路桥梁；现场施工技术；应用
随着社会经济的发展，城市交通也越来越发达。与此同时，市政道路桥梁也迎来了其高速发展的全盛时期。但是，在快速发展道路桥梁工程的过程中，绝对不能忽视施工的质量问题，只有确保施工质量，才能保证道路桥梁工程充分发挥其社会价值和经济价值。
1 市政道路桥梁施工质量问题分析
1.1市政道路桥梁出现裂缝存在安全隐患
市政道路桥梁的基本材料是混凝土，在施工过程中如果对施工技术控制不严格，混凝土将产生裂缝，这一问题的出现不仅会影响到市政道路桥梁的美观和正常使用，而且会对市政道路桥梁的使用功能产生一定的影响，降低道路桥梁的刚度和强度，致使工程存在潜在的安全隐患，甚至在使用过程中由于施工质量缺陷造成一些交通事故。造成道路桥梁工程中混凝土出现裂缝的原因有很多种，其中混凝土的质量与施工技术是主要的两个方面。一方面，混凝土的原材料质量较差，混凝土强度低将直接影响到道路桥梁的工程质量；另一方面，现场施工技术人员对混凝土的施工不够重视，或者对混凝土施工技术的了解和掌握不够，在混凝土施工过程中没有严格按照施工技术规范操作，致使混凝土的施工质量较差。
1.2道路桥梁施工过程中使用的钢筋出现锈蚀问题
市政道路桥梁的安全和使用寿命与施工所用钢筋有着直接的关系，但目前在道路桥梁工程中普遍存在着钢筋发生锈蚀的问题。钢筋出现锈蚀，将在一定程度上使得钢筋的截面积减小，从而降低钢筋的强度，对钢筋的使用寿命也会产生一定的影响。通过调查发现，道路桥梁施工过程中使用钢筋出现锈蚀的原因主要存在于以下几个方面，即原材料的质量、施工环境、钢筋的应力状态以及施工技术条件等。
1.3道路桥梁的铺装层施工质量较低，容易出现松散脱落
由于铺装层在市政道路桥梁的施工过程中所占比例较小，因此不能引起施工人员的足够重视，致使道路桥梁的铺装层施工质量较差，容易出现松散脱落的现象。但从使用功能来看，铺装层的施工质量对道路桥梁交通的顺利通行却有着非常重要的影响。从具体的施工过程来看，施工技术人员往往对铺装层的施工质量不够重视，或者没有严格按照标准的施工工序来进行操作，而只是将关注的重点停留在了铺装的表面，这样最终致使道路桥梁的铺装面过早出现了松散、脱落的问题，加重了后续的维护和保养工作负担。
1.4道路桥梁排水管道的施工质量较差
造成道路桥梁施工质量较差的原因主要存在于两个方面。首先，排水管道的材质较差，管道材料的抗压强度较低，经过碾压之后很容易产生裂缝，甚至会出现局部混凝土松散脱落的现象，检查井的施工质量对道路桥梁排水管道的功能与使用也具有非常重要的影响，如果施工过程中没有严格按照施工技术标准进行，致使施工质量低下，将极易造成井壁和路面的交界处出现渗漏。其次，设计的合理性也是影响排水管道施工质量的重要因素之一，设计不合理将会对路面的平整度产生不利的影响，例如，雨水井、排水管道的布置如果没有考虑对路面压实的影响，将很容易造成路面与雨水井的连接处出现塌陷，造成跳车事故产生。
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2 加强市政道路桥梁施工技术应用
2.1控制市政道路桥梁裂缝技术
为了能够有效控制道路桥梁裂缝问题，必须要按照相应的标准来进行配合比设计与施工。在混凝土结构施工过程中，施工人员必须进行裂缝验算，对于位于不同位置的混凝土构件，混凝土的强度等级的确定必须要科学合理。在确定混凝土的配筋率的时候，必须要采用正确的计算公式，还要确保施工工艺的科学合理。水灰比以及水泥用量必须要严格控制好，混凝土振捣要实现设计的密实度，还要选用合理的外加剂和掺合料。此外，对施工人员进行合理的培训，加强对施工质量的控制，提高裂缝质量控制效果。
2.2桥梁钢筋锈蚀问题应对措施技术
可以对钢筋进行涂层，并且要对其涂层进行很好的保护，除了进行涂层之外，施工人员还可以使用电化学防护法来防止桥梁出现锈蚀问题。电化学防护法技术含量比较高，能够让钢筋具有数量充足的电子，使得钢筋不管在什么样的腐蚀液体下都能够避免被腐蚀掉，始终保持一种稳定的状态。而对于已经存在锈蚀情况的钢筋，也要采取措施对其进行修复。将存在锈蚀情况区域的混凝土及时清除掉，再对实际情况进行分析，为确保桥梁内部的含筋量，可以考虑适当地增加一些钢筋。最重要的是，对钢筋锈蚀问题的防御，还必须根据当地的地理位置以及气候条件等来进行，选取合适的防腐材料与防御方法。
2.3减轻道路桥梁铺装层松散脱落措施
要确保桥梁铺装层厚度。铺装材料应具有良好的弯曲性能，这样可减弱或避免铺装层的弯曲开裂，要保证铺装材料在使用期间不出现明显的开裂和其它问题。铺层材料的防水层在施工过程中应予以充分重视，要保证铺筑后基本不会透水，以防止水渗入材料引起各种水损坏，从而缩短桥梁铺面层的使用寿命。对于处于非冰冻地区的道路桥梁，可以在桥梁铺面层铺上一定厚度的防水混凝土。对于处于冰冻地区而可能出现裂缝的道路桥梁上，可以铺上沥青混凝土或者贴式混凝土，这种混凝土是柔性的，可以有效预防桥梁铺装层出现裂缝。
2.4软土地基处理环节的施工技术要点
处理好桥背软弱地基是控制桥头跳车的重要措施。对软基处理目前国内已有换土法、超载预压法、减少附加应力法、排水固结法、深层搅拌法和高压喷射注浆法、振动碎石桩法等处理方法。可以根据实际情况应用，以改善地基性能，提高承载力，减少沉降，缩小桥台与路堤的沉降差，避免错台。一般情况下如果桥台是在软土地基上修建的都采用桩基础。假如选择在软土层上修建高路堤，就会造成软土出现挤动，增加基桩压力。这样就会造成桥台出现水平的或者是位移，从而损坏支座。造成裂缝。有时还会伤害桥台和桥面。为了尽量减少这些问题的出现，我们要尽量减少回填材料的重量，使基桩更加的坚硬，这样才能达到目的。
3 结束语
综上所述，，随着社会的不断向前发展，人们生活质量水平逐渐提高，对于关系到自身发展的各种环境问题的重视度也在不断提高。同时也要认识到城市经济的快速发展与交通基础设施的建设是息息相关的。为了满足人们的需求，为人们的生活提供良好的基础，如何提高市政道路桥梁的工程质量成为重中之重，而在此情况下市政道路桥梁施工技术的应用则是非常有必要的，只有这样才能更好地徐进工程质量的提高，促进市政道路桥梁事业的不断发展与进步。
参考文献
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[2]徐春银，郭迎辉，朱海红.市政道路桥梁的现场施工技术探究[J].绿色环保建材，2016，01：71+73.
论文作者:瞿袁,陶澍
论文发表刊物:《基层建设》2018年第30期
论文发表时间:2018/11/16
标签：桥梁论文; 混凝土论文; 道路论文; 钢筋论文; 市政道路论文; 施工质量论文; 锈蚀论文; 《基层建设》2018年第30期论文;