关键词：公路工程；施工现场；管理措施
1公路工程现场施工管理中存在的问题
我国现阶段的公路工程现场施工管理工作质量并不高，在开展管理工作的过程中也存在几个较为明显的问题。本文着重对路基质量、工程材料、混凝土质量三个方面进行分析，并提出公路工程现场施工管理的对策。
1.1路基质量较差
公路工程质量很大程度上取决于路基的质量，而许多公路工程的路基由于材料与施工技术不合格而导致路基质量存在问题。路基质量主要存在的问题包括土质、技术两个方面，土质方面主要是路基的填料含水量大、粒径超标。而施工技术方面则主要是未按照标准开展施工，在进行路基弹簧土处理时没有按照规范要求进行翻晒、掺水泥、掺石灰等，导致填料质量不达标，直接影响公路上层结构质量。
1.2工程材料优劣不均
工程材料是影响工程质量的重要因素，在工程施工过程中，管理人员需要对材料进行管理，而现阶段有些公路工程管理人员对于工程材料的管理并不重视，导致了工程中所用的材料优劣不均，施工后的施工质量与施工安全都会受到影响。
1.3混凝土质量较差
混凝土是浇筑的主要材料，在混凝土浇筑后由于温差的原因很容易出现裂缝的现象，这种裂缝现象会影响工程中混凝土的均匀性，而在管理中经常出现对混凝土的振捣过程不重视的情况，影响了混凝土的湿润，没有保证混凝土的水分，最终出现干缩裂缝现象，影响工程质量。
2公路工程施工现场管理措施
2.1积极做好开工前各项准备工作
2.1.1优化人员结构，合理配置设备
在公路工程开展前，需要按照合同文件要求，适度搭配不同类别、等级的专业技术人员，优化参建人员结构，充分发挥他们的技术优势特长。对于大型桥梁、隧道等施工难度大、要求高，施工工艺复杂的项目，则需要严格要求参建单位和参建人员，拒绝不具备专业技术要求、没有相应资质的队伍及个人参与建设。参建单位要按照工程的实际施工情况与合同要求，进行机械设备的合理配置。这里的设备既包含交通车辆、施工车辆，也包含施工机械、施工材料预制设备，还有试验检测设施设备，试验检测设备必须要在试验室建设完成后进行标定，方可用于施工建设试验。
2.1.2组织现场考察与图纸审核
所有参建人员在正式开工前，都应到现场实地考察，获取第一手现场资料，从整体上把握项目。研究审核施工图纸，提前系统理顺难点、疑点，并及时与设计和监理单位协调沟通，取得一致意见。及时召开相关会议，邀请专家现场办公，解决疑难问题，建设团队成员加强学习，并提高自身素质，尽可能为施工建设扫清技术障碍。
2.1.3做好开工前文件编制
在工程施工前，做好施工组织、总体计划、质量保证体系、安全施工方案、开工申请报告等前期文件的编制、审核，经施工项目经理批准后，及时提交监理部门进行审批。坚持“预防为主”的原则，积极开展事前控制，加强质量管理，从源头上保证施工质量处于受控状态。
2.2管理好施工试验工作
科学的试验数据是衡量公路工程质量是否合规的重要依据。工程前期，建设人员要对整个工程进行初步了解，全面掌握该工程的质量要求、核心技术参数。按照合同文件要求，建设符合工程施工实际需要的试验室，配备必需的试验设备和器材，试验操作人员要按要求分门别类地配置充足，持证上岗。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆所有参与建设的试验检测人员，都应该在开工之前进行集中教育培训，分别从建筑材料、桥涵隧道、路基路面、土工试验、几何尺寸等方面进行系统学习，以严谨的态度做试验，以科学的试验数据指导现场施工。
2.3管理好施工现场
2.3.1施工材料管理
合格的材料是保证公路工程质量的首要前提。为了能够有效确保相关施工材料的质量，需要从材料的采购环节开始严格进行相关材料的管理，对整个采购环节进行严格规范。材料的运输过程中，确保施工材料能够顺利运送到相关的施工场地。在材料验收过程中，也应当充分遵循分批、按量的原则来接收，并对这些施工材料按照科学的比例来进行抽样检验，严禁不合格的施工材料进入施工场地。
2.3.2现场质量控制
在一般的公路工程施工中，路基、路面施工最为常见。路基部分主要是控制每层的填筑材料宽度、松铺厚度和压实度。路面部分由试验工程师对承包人所使用的材料进行检验，审批配合比，确定各项指标符合设计要求。此外，还要对路面的平整度、横坡度、宽度、厚度等各项指标定期进行抽查。若出现压实度抽检不合格的点，要在附近加大检测密度和频率，找到不合格的原因后，采取相应的方法来处理。
结构物施工要首先检查地基承载力，控制几何尺寸，抽检结构物的砂浆混凝土强度。为了提高桩基承载力、减小沉降量，可对桥梁灌注桩基采用后压浆技术处理。施工时，在桥梁桩基钢筋笼声测管加装桩底压浆单向阀门，以进行桩基后压浆。结构物的地基牢固是整体结构坚固的前提。工程施工所有工序都要被记录在《工序检查管理台账》中。每道工序完工后，经施工者自检合格，申报监理验收合格后，方可进行下道工序。
在工程施工过程中，可建立参建者微信群，加大信息共享力度，施工人员对施工现场的质量、安全进行巡查，并拍摄相关视频上传至微信管理群，所有参建人员皆可共享，并进行实时管理。
2.4现场施工安全环保管理
在工程施工过程中，需要贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，坚持“进行事前控制，严格监督检查，热情帮促”的原则。施工单位所有的技术文件、施工方案中涉及安全的事项，都需要依据此细则及有关规定、规程进行监督检查。
建立安全环保工作领导小组，组织建设人员进行安全培训，开展安全生产月活动，组织消防演练，使安全理念深入人心。通过建立制度、组织学习、日常巡查等多种管理方法，把参建人员“一岗双责”的制度落到实处，确保安全生产及环保工作达标。如在平交路口等安全管理难度大的路段增设玻璃钢警察人像、爆闪灯，加强警示效果。在大型桥梁、隧道施工过程中，所有人员必须配备符合要求的安全设施，方能进行施工。
施工期间，要设置专职环保工程师，进行环境保护巡查。定期邀请环保部门对施工过程中的环保问题进行实时监测，若出现超标或不利于环保的严重行为，及时通知施工单位整改。例如：施工工地需配置专职人员和专用工具，及时清理施工现场废料及施工人员生活垃圾，避免污染土地、河流。
施工过程中，要加大先进环保设施的引进和使用。抑制施工扬尘问题是环保工作的重点，可采用全自动智能喷淋设备，对便道进行抑尘。该设备洒水均匀，水雾效果好，可有效地对施工便道起到抑尘的作用，从而保护施工环境，保证施工建设者视线清晰和行车安全。同时，该设备能够远程全自动控制，遇降雨还可自动停止，在减少洒水车的配备的同时，有效地抑制施工便道扬尘问题，保护周边环境。
3结束语
总之，施工现场管理是工程建设的重要环节，施工现场管理体现了施工管理人员及监理人员的职业素质，有效的现场施工管理有利于提高工程质量，提升建筑整体品质。促进建筑行业长期健康发展。相关工作人员应明确自身管理责任，完善落实各项管理制度，保证工程建设顺利高效完成。
参考文献
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[3]鄢荣杰，周立星.公路工程管理中现场管理的实践与探索[J].山东工业技术，2019（7）：87.
论文作者:舒云林
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第38卷18期
论文发表时间:2019/12/19
标签：路基论文; 材料论文; 公路工程论文; 质量论文; 人员论文; 现场论文; 混凝土论文; 《建筑实践》2019年第38卷18期论文;