摘要：现阶段，我国铁路事业取得了长足的进步，并且在技术革新不断深入的背景下，各种先进技术被引入到铁路建设和运营中。虽然人们生活水平的提高，铁路所承载的任务越来越繁重，铁路在人们出行中所扮演的角色越来越重要。为了保证铁路的正常运行，线路维修与保养工作至关重要。本文首先介绍了铁路路线维修与保养中存在的问题，然后对新形势下加强铁路线路维修与养护的措施进行了探讨，以期为今后的工作提供一定的参考。
关键词：新形势；铁路路线；维修与养护
引言
铁路是我国国民经济的大动脉，铁路客货运长期以来在我国交通运输中起着举足轻重的作用。特别是在当下构建和谐社会的大背景下，铁路线路安全作为关系到国家和旅客生命财产的大事,更加受到国家和社会的普遍重视。因此，在遵循铁路线路维修基本原则的前提下，找准日常维修养护的重点部分，实行综合治理，势必将收到良好的经济效益和社会效益。
1.铁路维修养护中存在的问题
1.1无法充分利用铁路检测信息
在进行铁路检测时，虽然可利用轨检小车、便携式线路检查仪、车载式线路检查仪、轨检车以及动检车进行信息的获取，但自身却不具备信息的分析操作，故而无法利用所获信息进行线路质量的判断，更别提养护与维修。
1.2不适宜的生产作业组织方式
对于铁路维修而言，传统的维修体制已然无法应对时下的“天窗修”问题。目前，铁路养护方面的问题主要体现在作业纪律性、组织性以及计划性的缺乏、作业人员数量上的不足，还有就是养护班设备的落后等方面。故而，在未来需加大对养护设备的性能提升，从而有效地降低因运输效率所带来的影响。
1.3素质较低的作业人员
尽管工务部门通过对维修体制的改革，实现了对生产需求的满足，并完成了先进设备的大量引进，但是因素质较低的工作人员，加之部分人员的固化思想，使得工务部门力量受到了极大的削弱。
2.新形势下加强铁路线路维修与养护的措施
2.1整修新铺铁路线路
一般在新铺线路运行之前就要对其进行整修。进行整修的工作要以辅轨为基础和条件，对新铺铁路进行全方位、全角度的分析和探究后，再进行有计划性的整修。而且要注意在辅轨完成的前的半个月就要整修完好。
新铺铁路线路的工作内容相对而言是比较复杂的，一般包括封碴、改道以及起具等工作项目。所以必须做好周全的计划，大力组织工作的力量，做好无缝铁路线路。当线路接管工作完成后，要再进行一次的复紧扣件的工作，并且对于检查有问题的做出及时的修改和调整，轨枕扣件不仅要做到加紧加严，而且要安准靠牢，总之要坚持“紧、靠、正、全、润”的原则，避免出现不必要的问题。在铁路线路铺设的初始阶段，要进行细致的检修，最好是逐根整修，以防漏掉。在检修的过程中，如果发现温度偏低或偏高的地段，也要及时的调整或者扩散温度。
2.2做好钢轨养护
近年来，随着我国经济的不断发展，铁路运输对社会的发展以及人们的生活越来越重要，对铁路的需要也随之增多。因此，线路钢轨随运输重量的增加，以及为满足生活需要进行提升速度和增加次数，使钢轨疲劳和受到一定程度上的磨损，都导致钢轨出现了一系列的问题，所以要及时采取必要的措施，对其进行保养与维护。
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首先，要加大对钢轨养护的重视，注重对短轨铁路线路的改造，加大其改造及维护的力度，以焊接无缝线路来替代受损的短轨线路，也就是可有250米轨条之间能使用焊接，为了进一步加强，也可以安装臌包鱼尾板进行巩固。在进行钢轨焊接过程中，要不断的检查质量是否符合标准和要求，及时处理轨面肥边极其波磨等问题，要及时发现并解决因钢轨硬弯而导致轨距、方向偏离的问题。其次，根据多年的维修与养护经历，短轨地段最好采用M2415、10.9级螺栓的施必牢材料，同时也要使用配套的桥式鱼尾板。最后，由于轨缝地段是病害频发的场地，所以要对轨缝工作严格要求，进行及时的调整，一旦发现铁路线路爬行时，要立即处理，避免危险的发生。同时，要依据轨温编制轨缝的计划表，有顺序的调整。
2.3做好道床的养护
道床在铁路中有着极其重要的影响。道床不仅能够给轨道提供弹性，还有利于增加轨道的纵向和横向的阻力，对轨道的稳定具有重大的作用。而且在轨道线路矫正上也有重要的意义，为轨道提供了一定的排水性能，促进轨道的正常运转。因此要对床道定期的检查和维护，提高线路的质量，促进线路正常运转。在养护中，如发现床板结地段、排水堵塞地段，要马上进行坡地清理，排掉道床所堵塞的水法，避免造成路基翻浆，使线路病害增加。
2.4做好零配件的养护
对铁路线路进行维修时，一定不能忽视零配件的作用，有时候危险问题的发生，就有可能由一个小小的零配件造成，所以在线路养护时，也要注重对零配件的养护，以防出现各种问题。首先，零配件的刚度均匀性直接影响着轨道的平顺度，因此，在对路线的零配件进行检修与维护时，要对整体轨道进行了解和分析，并且做出科学的计划，有序的且成段的进行零配件的维护，遇到损坏或者破旧的零配件也要成段的进行更换，避免跳过或漏掉有问题的零配件。而对于弹条与胶垫，一定要注意要统一标准，不仅要使用同一个厂家的，型号也必须相同。其次，要依据维修与养护的经验以及自身的专业知识，发现并且掌握螺栓锈蚀的变化规律，根据规律以及当地地段轨道的实际情况，制定螺栓涂油的计划，对扣件定期的涂油。在给螺栓涂油的过程中，首先要注意将螺栓的脏物以及锈迹擦干净，然后在进行均匀的涂抹，然后涂好螺栓和螺杆，最后在用防锈油来封闭螺帽。然后，对轨枕要进行多次的养护，及时更换掉失效的轨枕，调整轨枕的方正。要多加重视桥头与接头轨枕的更换和养护。最后，不仅要及时控制轨板的离缝，也要对扣件螺栓扭矩不均匀的地方进行调整，并且要定期有计划的将接头螺栓拧一次，要求每年至少2至3次。
2.5提高铁路线路维修人员的能力
在铁路线路维修与养护的工作中，维修工作人员不仅是维修线路的主体，发挥主导作用，而且维修工作人员的专业能力与维修水平直接影响着作业的质量，因此，对维修人员的能力要加以重视，并且通过有效方法来提高维修人员的专业能力，有利于提高铁路线路维修工作的效率和质量。
首先，要对铁路线路维修工作人员进行定期的知识培训，来丰富维修人员的专业知识，提高维修人员的维修技术与能力。同时，也可以建立并完善考核机制，定期对有关维修与养护工作人员进行知识与技术的考核，可通过建立奖惩机制，激发员工参与的热情。对在维修作业中，表现突出的维修人员给予合理的奖励，对没有按照相关要求进行维修工作的人员也对此进行惩罚，这样不仅能够减少铁路线路维修中的失误，还能提高工作人员学习专业知识的积极性，促进维修人员积极主动的学习，严格要求和完善自己的能力水平，促进综合素质的提高。
3.结语
综上所述，铁路的运输在新时期变得更加重要，不仅社会发展离不开铁路运输，人们的生产生活也不能与铁路运输相分离，所以铁路高效且安全的运行对我们至关重要。因此，在日常工作中，就要做好对铁路维修与养护的工作，采取有效措施并且有计划性的对铁路线路进行维修与养护，最终促进铁路高效的运行。
参考文献
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[3]赵刚.铁路线路病害原因及维修养护措施探讨[J].科学技术创新,2016(22):124-124.
论文作者:谢庆柱,郭振
论文发表刊物:《基层建设》2019年第16期
论文发表时间:2019/9/12
标签：铁路论文; 线路论文; 钢轨论文; 螺栓论文; 零配件论文; 轨枕论文; 轨道论文; 《基层建设》2019年第16期论文;