摘要：为保障公路安全稳定，在公路施工过程中，应严格按照相关流程和工艺等展开相应工作，从而有效避免公路坍塌等问题的产生。随着科学技术的不断发展，冲击碾压技术被研发出来。因为冲击碾压技术拥有众多优势，所以，将其应用在公路路基施工过程中，不仅能够保证施工工作的顺利进行，还能够使公路安全性与稳定性得到有效保障，进而推动我国公路运输事业的更好发展。所以，本文针对公路路基施工冲击碾压技术的应用等内容进行相应阐述。
关键词：公路；路基施工；冲击碾压技术
引言
公路路基施工质量直接关系到整个公路工程建设质量。近年来，冲击碾压技术在公路路基工程建设中得到广泛运用，利用新型路基压实机械开展冲击碾压，以提升路基的坚实度，有利于加快路基在施工过程中的沉降速度，从而有效防止在公路路基施工完成后出现沉降问题。
1冲击碾压技术的优势
将冲击碾压技术运用到公路路基施工中具有如下优势：首先，有助于增强公路的稳定性。冲击压路机是运用冲击碾压技术的重要机械，针对已修建完成的路基开展冲击碾压操作，让路基在冲击碾压作用下提升密实度及坚实度，构成固定厚度的加固层，切实增强公路路基的稳固性及强度，确保公路路基质量；其次，有利于防止公路沉降问题的出现。在开展公路路基施工时，施工人员要明确公路建设的地质、地貌条件及特征，全面分析回填材料类型及规格、土壤厚度及是否均匀等多个要素后，再实施冲击碾压技术，以有效防止公路建设完成后出现沉降问题，降低公路路基产生裂缝的概率，促进公路使用效益得以提升；再次，有利于增强公路的稳固性及强度。在开展公路路基建设工作时，路基强度及稳固性是其中极为重要的影响要素。利用冲击压路机对公路开展持续冲击碾压，对公路整体强度及稳固性具有极大的改善，有效降低公路在实际使用过程中发生路面损坏等问题的概率，起到提升公路使用年限的作用。
2公路路基施工冲击碾压技术的应用
2.1准备阶段的应用
具体冲击碾压技术准备工作有以下几点：第一，在针对公路路基开展冲击碾压操作时，需要将公路路面清理干净，确保开展冲击碾压的区域平整度适宜，若场地内存在水井、墓穴等，需要在相应要求的指导下开展处理工作。若公路路面下存在地下管线，需要将相关信息准确记录在案，对于需要加固处理的管线，及时采取加固措施，以防止在施工环节破坏相应管线；第二，施工现场清理完毕后，需要做好公路路面表层土的清理工作，在路面表层土清理期间，要做好已经松散表层土的碾压压实工作，避免因为土质松散问题，为后续工作造成影响，与此同时，要在施工现场修建相应的排水口，这样施工现场水分能够充分排出，有效避免地表水分造成公路路基碾压不实的问题；第三，相关施工技术人员需要利用放线测量工作，明确冲击碾压技术所需要的数据信息等，通过放线测量工作，能够在最短时间内判断出碾压控制轴线与碾压边线，进而顺利展开公路路面碾压工作；第四，将冲击碾压技术应用在公路路基施工中，需要结合现场实际情况与图纸要求，明确碾压沉降量以及压实度，压实度以及沉降量的测量需要利用先进机械计算，这样才可以得到准确数据，明确需要对公路路基的碾压次数，从而使公路路基质量以及安全等得到有效保障。
2.2运用冲击碾压技术开展公路路基施工
在将实施冲击碾压技术的前期准备工作落实后，需要对公路路基的含水量开展准确全面的测量，采用科学有效的措施将公路路基含水量控制在规定界限内。在实施冲击碾压操作之前，施工人员需针对公路路基检验点的压实度开展检测工作，当压实度为90%以上后，方能开展冲击碾压操作。冲击压路机在开展冲击碾压操作时，应以转圈式的冲击碾压方式由公路路基一侧移动到另一侧。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆当完成冲击碾压操作后，需针对该路段实施整平操作，利用振动压路机对公路路基表面实施碾压操作，让公路路基的平整度得到保障。施工人员在运用冲击碾压技术开展具体施工时，需要明确相应技术要点，如冲击压路机的碾压速度和碾压效果之间的关系，两者并不呈正相关关系，冲击压路机的碾压速度越快，则碾压效果越差。实践证明，最为适宜的碾压速度为3 km/h ～6 km/h 为宜。就冲击碾压次数而言，在实际施工环节，冲击碾压次数与公路路基压实度呈正相关，但凡事过犹不及，即当压实度达到某一高度后，无论碾压次数如何增加，土壤压实度也难以改变。为此，施工人员需要依据土壤及施工机械特点，选择适宜的冲击碾压次数。
2.3特殊地基加固中的应用
相关技术施工人员在利用冲击碾压技术对公路路基展开工作时，需要特别注意部分特殊路段的加固工作，根据路段的不同情况采取不同的冲击碾压技术，从而使公路路基质量与安全得到有效保障。比如，如果某段施工路段土质较软时，将冲击碾压技术应用在其中，需要采用分层碾压方式，利用压路机对公路路基实行分层碾压[4]。采用分层碾压方式，可以进一步提升公路路基圆结速率，同时能够将该路段沉降速度控制在有效范围内。在对老旧公路路段进行相应工作时，可以翻新原有路面，并且做好重新回填工作，这样公路路基质量才能够提升，使老旧公路能够符合现代公路的压实标准。利用冲击碾压技术对部分特殊路段进行加固，不仅可以节省大量人力、物力、财力，还可以使公路路基质量与安全得到保障，进而推动我国公路建设事业的更好发展。
3公路路基施工中冲击碾压技术的控制措施
在将冲击碾压技术运用于公路路基施工时，需要采取科学有效的措施控制施工技术。冲击压路机在该路段开展多次冲击碾压操作后，如果场地的波浪起伏仍偏大，则应运用推土机将该路段开展整平操作后，再对该路段进行施工。在开展冲击碾压的过程中，若表土层呈现波浪状，则施工人员应科学调节转弯半径，确保压实操作的均匀性。当冲击碾压达到相应次数后，须开展反向冲击碾压操作，确保公路路基得到均匀的冲击碾压，所取得的压实度符合相应标准。若表层土壤的含水量较小，则容易导致扬尘现象。当出现这种情况时，需要立即停止操作，采取对表层土壤洒水的措施，确保土壤内含水量符合施工要求。反之，若表层土壤内含水量过高，也会影响具体施工，则应采取有效措施控制表层土壤的含水量，在含水量降低至相应标准后开展冲击碾压作业，以确保公路路基的强度及压实度符合相关规定。在公路路基施工作业中，科学控制冲击碾压技术，有利于确保公路路基施工质量，让公路使用年限得以延长。
结束语
在公路工程建设中，路基建设作为其中必不可少的环节，公路路基质量与公路使用性能及使用年限息息相关。在公路路基施工中，需依据公路工程建设的特点及要求，科学运用冲击碾压技术，以增强路基的坚实度及稳固性，让公路的使用性能及使用年限得以提升。在实施冲击碾压技术时，需要将前期准备工作落实到位，明确冲击碾压技术在公路路基施工中的技术要点，并针对特殊路基加强加固操作，充分发挥冲击碾压技术在公路路基施工中的作用及价值，从而增强实际施工水平，确保公路路基质量符合相关要求。
参考文献：
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[4]李文帮.张来弟.公路路基工程中冲击碾压的施工技术[J].交通世界，2017（33）：54-55.
[5]李志国.公路路基施工中冲击碾压技术的应用[J].交通世界，2017（33）：64-65.
论文作者:童长坤
论文发表刊物:《基层建设》2019年第6期
论文发表时间:2019/4/28
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