摘要：随着我国经济的飞速发展，道路桥梁建设越来越完善。在道路桥梁施工中，越来越多的施工技术被应用其中，预应力施工技术可以显著的提升道路工程与桥梁工程的整体质量目标。因此，在道路桥梁施工中，预应力施工技术运用越来越频繁。
关键词：道路桥梁工程；预应力混凝土；施工技术分析
引言
道路桥梁工程建设期间包含的作业内容较多，如果其中一个环节出现作业问题，将会对工程总体建设质量造成不良影响，易导致工程在后续应用期间出现裂缝、不均匀沉降、变形等病害问题，增加了道桥交通事故发生风险，所以针对此种情况，要求施工单位可以对工程建设时使用的相关技术进行研究，掌握技术应用要点，确保施工技术可以切实地应用到位，以此提升工程建设质量，其中预应力混凝土施工技术为常用的一类作业技术，施工人员通过对构件进行预应力处理，可对构件进行相反作用力的施加，最终使得道桥混凝土构件耐久性、强度及稳定性等特性能够显著提升，长时间应用后道桥发生病害的风险较小，促使工程项目有着较长的使用寿命及应用质量、安全性。
1道路桥梁工程施工的特点
1.1工程施工的单一性
道路桥梁作为我国基层项目，直接影响到我国国民经济的发展以及人们的日常出现安全，因此，加强道路桥梁施工技术要求尤为重要，在此过程中，需根据相关标准严格执行，保证工程施工整体质量。但就当前我过道路桥梁施工现状而言，因设计与施工相互独立，导致在具体作业时极易受到诸多因素的感染，从而导致施工内容与设计方案存在差异，进而体现出道路桥梁施工单一性特征。
1.2工程施工复杂性
道路桥梁施工保证内容众多，主要包含工程力学、水利工程、给排水等等内容，因此，在很大程度上增加了工程施工繁琐性，在实际施工时，可能会受到各个专业影像，导致施工混乱，从而不利于工程质量的实现，尤其是对施工周期较长的工程，需加强各个专业的协调配合，从而保证工程的顺利完成。因此，通过上文分析可知，道桥工程具有复杂性特征。
2道路桥梁预应力混凝土施工的技术要点
2.1积极进行设计优化混凝土施工结构
道路桥梁工程施工过程中，工作人员应结合实际情况进行合理的控制，尤其是针对道路桥梁工程混凝土施工结构，有效的进行参数分析与计算，以此为基础，充分进行完善，将现阶段的预应力混凝土结构及相关参数控制在合理的范围内，保证其符合施工要求，加强施工中的重视力度，保证施工设计与施工之间相互协调，促使道路桥梁工程顺利开展，提升施工质量。与此同时，工作人员还应根据实际情况进行合理的施工材料控制，严格禁止质量存在问题的材料进如施工场地，以保证工程质量。实际上，控制施工材料质量可以有效的保证施工质量，尤其是在建筑工程中，施工材料是工程质量的基础，通过控制材料质量，可以有效的促使施工环境质量提升，降低外界环境对施工产生的影响，以保证工程有效的开展。例如，积极对工程施工项目进行分析，针对工程施工材料进行检验，保证其质量符合施工要求，并合理进行存储，为施工人员奠定施工基础。水泥与钢筋是施工的重点材料，该类材料需要严格进行存储，尤其是在雨天，应避免雨水侵蚀而发生钢筋腐蚀或者水泥变质情况，造成材料损失，影响其经济效益。与此同时，工作人员应合理进行钢筋处理，在保证钢筋质量的基础上实现降低资源的损耗，提升其整体经济效益。
2.2加强施工材料把控
避免不合格的材料进入到施工现场是保证施工材料整体质量的有效手段。这一措施也能在预应力混凝土施工过程中，为提高施工质量创造优质条件。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆具体来说，需要在施工过程中根据项目设计对施工材料的质量、存放方式进行检查验收，从而确保施工材料的质量与存储环境。尤其是要防止因雨水等原因对水泥、钢筋等材料带来的不利影响。另外，在实际施工过程中，施工人员也可以通过控制钢筋处理技术的作业质量，来保证钢筋的品质，减少不必要的消耗。
2.3混凝土浇筑
在浇筑作业过程中，需重视以下三个方面：（1）对混凝土进行浇筑时，切记不可将支撑钢绞束的钢绞线马凳移开，避免钢绞线移位，布料机不可压倒钢绞线管道；（2）振捣器需与钢绞束导管分开，保持一定距离，从而保证振捣作业，防止对导管产生影响；（3）锚固端附近需给予充足的振捣，确保锚固件上下混凝土振捣到位，避免蜂窝、漏筋等问题的产生，并防止张拉作业时产生爆板。保证张拉试块预留的充足性，保证2组以上，确保混凝土测试3d强度。
2.4加强预应力混凝土振捣以及铺设
在道路桥梁进行施工过程中，需保证管理制度的完善，提高监督管理质量，在此过程中，需保证相关施工人员振捣与铺设操作的严谨性，避免违规操作，保证工程施工整体质量。同时科学利用预应力技术，从基础上有效的避免混凝土出现漏浆质量问题，保证工程路面光滑以及平整性，防止沉降病害的发展。同时，还需对工程施工各个环节给予全面的监管，保证施工图纸与方案的科学性，并依据其严格完成钢筋混凝土材料的把控，防止发生材料浪费的状况，最大限度的保证企业经济效益的实现。同时，从而确保混凝土振捣作业满足相关标准，在铺设时需保证摊铺的平整度，提升道路桥梁路基稳固性，进而保证所有位置均具有预应力，保证承载车辆重力，防止变形以及坍塌等。
2.5运用于工程的受弯构件
当前，随着我国的社会经济快速发展，我国的预应力技术相比以前取得较大的改进优化措施，当前在工程的建造过程中，施工人员能够使用碳纤维的材料进行工作。在桥梁的建造过程中，桥梁混凝土结构本来就存在一部分内部结构应力，在桥梁混凝土构造遭受到外界环境的应力作用之后，它的承压性能就会发生改变，这个时候如果外界环境施加的应力大于了桥梁本身结构所能够承受的最大值，施工人员就应该使用碳纤维对它采取加固处理。需要注意的是，如果桥梁混凝土结构本身的原始应力的变化范围比较大，而碳纤维工作的本身应力与它相比较不足以抵消，这个时候就会造成碳纤维结构被破坏，从而使得这种材料无法有效的进行工作。所以在桥梁的施工阶段中，工作人员应该对这种材料提前施加部分预应力，可以保障当其因为受到的外界应力过大的时候，碳纤维的应力提前施加的应力能够抵消当前部分的外界应力，从而显著的提升碳纤维材料的工作性能。
结语
道桥工程建设期间，预应力混凝土施工技术的应用作用显著，可以有效提升工程总体建设质量，使得工程投入使用后，可以为使用者构建一个安全的应用环境，避免使用者发生人身与财产损失问题，因此为了保证工程建设质量达标，需要施工单位对于预应力技术内涵进行有效把握，而后结合技术应用要点内容进行施工作业，便可以在既定的工期内高质量、高效率地完成工程建设工作，最终使得道桥工程的综合使用性能、安全性、可靠性高。
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论文作者:邓鹏
论文发表刊物:《基层建设》2019年第33期
论文发表时间:2020/4/29
标签：预应力论文; 桥梁论文; 道路论文; 混凝土论文; 质量论文; 作业论文; 施工技术论文; 《基层建设》2019年第33期论文;