摘要：交通运输业与国民经济发展息息相关，其可将社会生产及分配、交换、消费等环节合理连接，是经济社会发展不可缺少的重要行业。国家与地区的经济发展应基于安全高效、健全完善的运输体系而发展，公路运输经济及国家交通运输经济密不可分，亦关系到国民经济水平的提升。随着社会经济的飞速发展，国内各项基础设施建设不断完善，公路运输范围亦随之扩大，可采用的运输方式亦是多样化的，充分满足了现代化社会发展需求。
关键词：公路运输；经济发展现状；应对策略
中图分类号：F542 文献标识码：A
1.公路运输经济发展的重要性
1.1 公路运输经济促进区域经济的发展
公路运输实现了各类生产要素的有序流通，区域经济是将区域内的生产要素进行空间上的合理配置，因此，在某种意义上讲公路交通构成区域经济活动的载体，保证了经济活动的顺利开展。交通运输影响着国民财富的增加，劳动分工促进经济效益，但劳动分工受到交通运输条件的限制，如果交通运输条件能够得以改善，不仅可以降低运输成本，还可以开拓更好的市场，促进分工，提高劳动效率，最终增加国民财富。交通运输是区域经济的纽带和桥梁，是物质生产过程在流通领域的继续。社会生产包括生产、分配、交换和消费，从产品生产出来到消费的过程，还需要经过分配和交换的关键环节，才能被消费者选择，而交通运输就是作为这两个环节必不可少的手段。因此，公路交通运输充当着推动经济发展的重要角色。
1.2 公路运输经济是国民经济的基础，促进社会和谐稳定
公路运输业的发展是我国国民经济的基础，在现代化发展中，由于国民经济的产业发展和经济增长都依赖于交通运输业的发展，而公路运输业在交通运输业中的地位又表现得尤为突出，其在很大程度上直接影响着我国相关工程项目的发展与建设。伴随着我国高速公路的建设与发展，作为整个交通运输的重要一环，公路运输的发展在我国现代国民经济发展中发挥着重要作用。同时，公路运输体系的建立，满足了人民群众对公路交通日益增长的服务需求，促进了物资及人员的交流，有利于社会的和谐稳定发展。
2.2提高了社会、经济的整体水平
当前公路运输经济的发展加速了和谐社会构建的进程。公路运输经济的发展作为社会公共交通体系的基础和主体，是构建社会主义和谐社会过程中不可忽略的一个部分。运输经济发展加速了社会财富的流转，改变了过去生产、销售、消费的僵化局面，提高了社会生产力，从而改善了人民的生活水平。公路客运业的发展为旅客的出行提供了便捷，使社会劳动力流动不再受到地域距离的影响，给劳动力资源的合理配置提供了条件。
2.公路运输经济发展现状分析
我国地大物博，幅员辽阔，国土面积约为960万平方千米，领海约470万平方千米，随着经济社会的发展，已逐渐形成四通八达的交通网络。近几年来，我国的货运量、客运量都在不断增长，客运量从2005年的184.70亿人次增加到2014年的220.94亿人次，增长率约为19.62%，年平均增长率为1.81%;货运量2005年达到186.21亿吨，到2014年达到了438.68亿吨，增长率为135.58%，年平均增长率为8.95%。在我国大部分客运量通过公路运输，促进了公路运输经济的发展。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆2014年，我国完成客运总运输量220.94亿人次，比上年增长4.07%。其中铁路、公路、水路、航空客运量分别为23.57亿人次、190.82亿人次、2.63亿人次、3.92亿人次，分别比上年增长11.92%、2.95%、11.72%、10.73%。铁路、公路、水路、航空所占全部客运量的比例分别为10.67%、86.37%、1.12%、1.77%，公路交通客运量约占总客运量的6/7。2014年全国完成货物运输总量438.68亿吨，比上年增长7.02%。其中铁路、公路、水路、航空、管道货运量分别为38.13亿吨、333.28亿吨、59.83亿吨、0.06亿吨、7.38亿吨，分别比上年增长－3.87%、8.33%、6.88%、5.84%、13.1%，公路货运量占全国总货运量的比例为75.97%，可见约3/4的货物运输是通过公路运输完成的。从数据情况中我们不难发现，公路运输中的客运数量与货运数量比其他运输方式皆多出许多，公路运输方式至关重要。借助发达的公路运输网络，可以实现资源的合理调配，促进了公路运输经济的快速发展。截至2014年年底，我国高速路线路长度为11.19万千米，约占公路运输线路总长度的2.51%。密集的交通网，让公路运输变得越来越频繁，实现了劳动力、农副产品、科技等资源的优化配置，促进了地区间的交流和互动，提高了人们的生活水平和生活质量。
3.促进公路运输经济发展的对策
3.1 保障公路运输交通基础设施的资金投入，适当吸收社会资金
公路运输基础设施的建设与改善，有助于缩短运输距离，提高运输效率，节省燃料、资本及劳动力，其重要意义不言而喻。公路运输经济的稳定发展离不开政府的科学决策，同时也需要按照市场规律建设公路基础设施。公路基础设施建设资金投入较大，一方面需要建立健全的运输建设资金保障体系，从理论规划到资本核算都要进行周密的安排;另一方面可以适当吸收社会资金，积极采取以工代赈、民工建勤和自筹等多种形式，保证发展公路运输资金的充足，以此来实现公路运输经济的稳定发展。
3.2 完善相关政策法规，为公路运输经济的发展保驾护航
我国是一个社会主义法制国家，公路运输经济的发展离不开法律的支持与保护，但公路运输方面的相关法律法规依旧存在一些漏洞，应该继续加强此方面的政策法规建设。相关工作人员应加强相关法律法规的学习，工作中做到遵循规章制度办事，努力提高自身工作质量
3.3 不断创新，科学管理，协调发展
纵观社会历史发展，任何行业的长盛不衰都离不开创新，公路运输经济的快速发展同样离不开创新。公路运输中信息化的引进与利用使资源得到优化配置，降低了货车的空载率，提高了公路运输业的服务水平;公路运输业的科学管理，实现了公路运输企业的集约化运营，提高公路运输企业竞争力的同时使企业获取了更多的经济收益，这些都是创新促进公路运输经济发展方法的实例，因此公路运输业应加大创新投入，并运用科学的方法进行管理，实现区域经济和公路运输经济的协调发展。
4.结束语
近年来，我国公路运输经济水平快速提升，但其发展中仍存在诸多不足之处，未来的公路运输经济管理工作力度要不断加强，根据实际发展情况改善资金保障制度，加大资金投入以支持信息化建设，各项工作务必统筹安排，确保公路运输工作有序开展。
参考文献：
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[2] 吴小迪.吉林省公路建设投融资平台创新设计及运作策略研究[D].吉林大学,2011.
论文作者:刘娟
论文发表刊物:《基层建设》2017年4期
论文发表时间:2017/5/17
标签：公路运输论文; 经济论文; 公路论文; 客运量论文; 运输业论文; 亿吨论文; 货运量论文; 《基层建设》2017年4期论文;