山西宏信虹桥建筑工程有限公司 山西省运城市
摘要：交通运输行业迅速发展，我国的道路桥梁工程数量越来越多。然而，道路桥梁工程建设施工过程中存在的病害问题，成为了影响交通环境安全的重要原因。所以，加强道路桥梁工程常见病害分析的力度，制定切实可行的病害处理措施，降低病害问题对道路桥梁工程的安全使用产生的影响。基于此，本文主要结合当前的现状，分析了道路桥梁工程的常见病害，做出相应的施工处理技术分析。
关键词：道路桥梁；常见病害；施工技术
引言
道路桥梁工程无论是建设还是后期应用中，不可避免的会出现各种各样的病害问题，影响道路桥梁工程正常运行。因此，如果相关部门没有及时的针对这些病害问题，采取相应的维护措施，很可能就会引发其他不同类型的风险。所以，严格的按照要求开展道路桥梁工程常见病害问题的处理，是促进道路桥梁工程整体质量，确保交通环境安全顺畅的重要手段。
1、道路桥梁工程病害处理意义分析
1.1提高结构可靠性与稳定性
道路桥梁工程建设施工过程中出现了裂缝或者不均匀沉降等问题，那么对于道路桥梁工程的外观、稳定性、可靠性等造成非常不利的影响，严重的还有可能威胁到车辆的安全行驶。所以施工企业必须根据道路桥梁工程出现的病害问题，制定切实可行的修复措施，促进道路桥梁工程整体承载力的有效提升。
1.2满足车辆通行需求
如果道路桥梁工程在投入使用后出现了腐蚀、裂缝、不均匀沉降等各种病害的话，不仅会对道路桥梁工程的整体外观产生影响，同时也会因为工程整体承载力的下降，对车辆的安全行驶造成不利的影响。所以，施工企业应该及时的处理和解决道路桥梁工程出现的病害问题，恢复道路桥梁工程的性能，满足车辆正常通行的要求。
2、道路桥梁工程常见的病害
2.1不均匀沉降病害问题
道路桥梁工程中在投入使用后出现的不均匀沉降问题，是引发桥头跳车问题出现的主要原因之一。随着道路桥梁工程在应用过程中出现了不均匀沉降的问题，不仅会加剧桥面遭受破坏的程度，影响了车辆正常行驶的舒适性与安全性，严重的还会造成交通安全事故的发生。经过深入的调查研究发现，在众多造成道路桥梁工程出现不均匀沉降病害的原因中，施工材料与施工质量是影响最严重的两方面。虽然，道路桥梁工程建设，对施工材料的不透水性提出了明确的要求，然而由于施工材料的孔隙较大，施工人员在实际施工的过程中无法有效的控制土方的含水量，在道路桥梁工程建设完成并投入使用后，就会在桥身自重以及车辆荷载等因素的影响下，最终出现不均匀沉降的病害。另外，道路桥梁工程建设施工过程中，设计规划不完整、路堤压实不达标等问题，也是造成道路桥梁工程出现不均匀沉降的重要因素。
2.2裂缝病害问题
裂缝是道路桥梁工程在后期应用过程中最常见的病害之一，如果道路桥梁工程出现了裂缝问题的话，那么也就意味着道路桥梁工程结构的整体稳定性出现了下降的趋势。目前，道路桥梁工程中常见的裂缝问题主要有结构性裂缝与非结构性裂缝两种，在这其中非结构性裂缝虽然对道路桥梁工程造成的危害相对较小。但是如果累积时间过长，那么非结构性裂缝就会不断扩大，并引发安全隐患。
2.3钢筋腐蚀病害问题
钢筋作为道路桥梁工程建设过程中的一种重要的施工材料，其质量的高低是影响道路桥梁工程结构承重的重要因素。由于道路桥梁工程在应用的过程中，经常出现因为钢筋腐蚀问题引发的安全问题。所以，钢筋防锈问题已经成为了，道路桥梁工程建设施工过程中的重要内容之一。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆通过对道路桥梁工程建设特点的分析后发现，道路桥梁工程建设过程中采用的钢筋具有跨径普遍偏大、且对耐久性与承载力要求较高的特点。一旦道路桥梁工程建设过程中，使用的钢筋因为受到外界或者自身因素的影响，出现了腐蚀现象的话，那么不仅是影响到道路桥梁工程结构的承载力，同时也会对混凝土与钢筋的融合力、工程耐久性等各方面产生严重的影响。如果施工企业没有及时的处理钢筋腐蚀问题的话，将会对车辆的安全行驶以及人们的生命安全造成严重的威胁。
3、道路桥梁工程病害关键技术
3.1解决不均匀沉降技术分析
经过长期实践应用发现，针对道路桥梁工程建设中出现的不均匀沉降问题，施工企业大多采取完善排水、土工格栅等方法解决。首先，完善排水。就是采取拦截影响地基稳定性的地面水的方式，将积水迅速的排放至路基范围外，这种处理方法的应用，不仅确保了道路桥梁工程施工过程中路基的干燥程度、促进路基稳定性的提高，同时也避免了漫流、聚集、下渗等问题的出现。其次，土工格栅。土工格栅加筋施工技术，作为当前处理道路桥梁工程不均匀沉降问题的一种先进的施工技术，这一技术经过不断的实践应用已经取得了非常显著的成效。另外，由于导致道路桥梁工程建设过程中不均匀沉降问题出现的原因很多，施工企业在施工过程中，必须在全面分析沉降问题出现原因的基础上，采取合理的处理方法，降低不均匀沉降对工程施工质量产生的影响，促进道路桥梁工程结构稳定性的有效提升。
3.2解决路桥工程裂缝的技术
施工人员在处理道路桥梁工程裂缝问题时，应该在深入分析造成道路桥梁路面出现裂缝的原因的基础上，根据道路桥梁工程建设的实际要求，选择合理的施工技术予以处理。首先，表面修补法。表面修补法是目前最常用的道路桥梁路面裂缝问题处理方法。施工人员在应用这一方法时，必须先将裂缝清理干净，然后再涂抹特殊性质的粘结剂。其次，注浆修补法。所谓的注浆修补法就是通过向裂缝中关注水泥砂浆和环氧树脂材料的方式，利用两种材料的黏结力，填充裂缝，促进裂缝处理效果的提升。最后，填充修补法。填充修补法主要应用于裂缝问题较大的病害处理中，由于这种裂缝处理方法不仅需要使用大量的施工材料，同时还要借助水泥与环氧砂浆具有的加固凝结作用，促进裂缝病害处理效果的提升。
3.3解决钢筋锈蚀技术
针对道路桥梁工程建设中出现的钢筋腐蚀问题的处理，要求施工人员在工程施工过程中，采取在钢筋表面涂抹防护层或者采取电化学的方式保护钢筋材料，降低钢筋材料腐蚀问题发生的几率。另外，施工企业在道路桥梁工程建设过程中，应该加强钢筋腐蚀检测工作的力度，一旦发现钢筋材料存在锈蚀的风险必须及时的予以处理，确保钢筋材料的性能符合道路桥梁工程建设的质量要求。
3.4做好清理工作
严格的按照要求做好道路桥梁工程的清理工作，是解决道路桥梁工程病害问题的重要手段之一。如果道路桥梁工程建设过程中，腐蚀情况较为严重的话，就会导致混凝土内部的钢筋暴露于外部环境下。此时，施工人员除了应该及时填充新的物质，同时还应清理干净已经出现腐蚀问题的混凝土与暴露在外界环境下的钢筋。之所以这样做，主要是因为钢筋长期暴露在外，就会在雨水侵蚀、阳光照射等因素的影响下，出现锈蚀的问题。钢筋清理作业就是通过清理钢筋表面的方式，避免因为锈蚀情况的发生，影响道路桥梁工程结构的稳定性。
结束语
总之，道路桥梁工程作为我国的基础设施，与人民群众的生活存在着密不可分的联系。所以加强道路桥梁工程建设过程中常见病害问题处理方法研究的力度，是促进我国道路桥梁交通运行安全性与稳定性有效提升的重要手段。
参考文献
[1]孙欣.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探究[J].绿色环保建材，2019，05：117+120.
[2]徐国强.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].绿色环保建材，2019，05：142+144.
[3]畅巨宏.探究市政道路工程的常见病害与施工处理技术[J].中小企业管理与科技（中旬刊），2019，04：195-196.
论文作者:韩志杰
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年10期
论文发表时间:2019/8/22
标签：道路论文; 病害论文; 桥梁工程论文; 裂缝论文; 钢筋论文; 桥梁论文; 工程建设论文; 《建筑学研究前沿》2019年10期论文;