关键词：生态工业园；景观设计；规划
引言
工业园未来发展中，生态工业园是发展重要趋势，充分体现了生态理念的融合发展。生态工业园规划与景观设计中，要严格依照市场规律，结合生态学原理，有效融合园区内各企业构建企业组合体，以此促进各企业全面发展，为区域经济发展提供推动力。
1、生态工业园区功能概述
（1）竞争性功能。具有一定规模的环保产业体系，且规模较大的企业属于卫星企业具有废物与副产品消化能力，环保企业产品符合国内外不断增长的绿色消费需求，这是生态工业园区建设的重要条件之一，企业与产品有较强的市场竞争力。（2）示范性功能。从根本上来讲，生态工业园区克有效解决资源、能源与环境可持续发展间的矛盾，协调人类生产活动与自然发展，调整产业结构、促进企业资产重组、提高区域经济发展能力，利于保护生态环境，这是地区经济与环境协调发展、环境推动经济发展思想的重要体现，发挥示范作用增强人们环境保护与可持续发展意识。（3）带动性功能。通过培育环保产业与产品，生态工业园区促进绿色消费，推广环保产品；应用新型绿色环境技术体系，提高企业新工艺与技术水平；构建环保产业体系，推动区域经济发展。
2、生态工业园区建设存在的问题
自上世纪末我国开始建设生态工业园示范区，环境与经济发展实现了双赢，发挥着重要的示范与带动作用，但实际建设中依然存在一些不容忽视的问题。（1）我国工业发展计划中并未纳入生态工业区建设，缺乏专门主管机构，规范化管理与有序化发展格局形成难度大。（2）成本投入大，经济效益差。建设初期，生态工业园区以地方政府无偿投资为主，在计划经济模式影响下，部分项目建设无法实现预期投资目标，投资回报率小，资金使用效率不高。（3）市场经济缺乏完善的运行机制。基于政府意图建立的生态工业园区，管理模式与运行机制多是根据计划经济体制与管理模式操作，行政管理效率不高，政府对园区内企业经营有很大的行政干预，缺乏完善的企业化管理制度，企业发展缺乏活力。
3、生态工业园规划与景观设计
3.1景观空间节点布局
生态工业园景观设计中，各类厂房、商业、居民及景观等建筑是非常重要的节点。结合“斑块-廊道-基质”的景观生态构建原理，工业、商业办公及居住等区域都可视为较大的区域板块分布格局，可在工业园原有区域布局基础上进行适当地调整。通常，工业园居民聚集区多为水源地、休闲地且靠近繁华区域，居民已形成地域生态，因而新建工业园也依照该布局对区域内微生态进行恢复。如果工业园各节点要重新建构，节点布局时要注意其避风性与采光性。比如，厂房或居民区阀门朝北，原因在于我国冬季北风风力强劲刺骨，且有很强的破坏力。为了保障采光性，建筑要合理设计疏密度，高层建筑间要有充分的距离。如果工业园有滨水区与自然坡度，就要自然隔断滨水区，自然隔断一侧分布物流量集中区域，以防频繁穿越滨水区增加交通成本。反之，在滨水区附近修建休闲区与居住区，为人们营造亲水性与舒适性强的休闲生活环境。
廊道建设中，依照增强休闲区趣味性与工作区便利性理念，工作区要为宽敞大道或配合林荫道，特别是物流集散区空间要足够大，便于装卸物资，形式以广场与停车场相结合。廊道尽头要直通室内外交通干道，比如省道、国道连接线路。休闲区与商业区廊道建设中药结合节点形式，相同节点布局不同，能够为人们带来不同的舒适感与愉悦感。
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商业区、居住区域休闲区景观节点设计还要具有人文与艺术性，景观斑块合理局部，充分体现多样化、异质性与可达性，保持相应的隔离度，具体可在景观布局中应用虚拟、解构及不规则等手段实现这些效果。比如商业区景点采用透景方式，打破建筑或院落限制到达滨水区与休闲区，将滨水区与休闲区美景用于商业景观背景，虚实结合增强其人文性。如果区域绿色植被覆盖范围大，可应用解构方式，增强绿色景点多元性，比如铺设卵石路或引入水流，实现人工隔断或不规则融入岩石与雕塑，解构基础上保障各节点整体效果，为人们带来愉悦体验的基础上，注意整体舒适性，促使景观人文性与生态性充分融合。
3.2生态工业园区道路系统设计
生态工业园景观设计中，道路系统设计非常重要，创造便利的生产与商业活动是工业园建设的重点。所以，必须要有畅达的交通。道路网建设，首先要连接外围交通网，包含城市内外部、省内、全国及全球市场等道路。通常，工业园会在国道、省道、港口及飞机场等周边选址建立，旨在增强外部联系。其次，与外部联通基础上，内部各节点间要紧密联系。园区景观设计中，内部节点联系非常关键，其包含便利的物流交通网与人性化功能分区网。其中便利化物流交通网主要是从物流上加强规划各企业产业链间的联系。为了促使企业产业链无缝对接，规划安排时企业间适当地设计物料与能源流动线路图，优化设计道路网。为了推进物流集散，道路网中心地段安排产业链中心企业，根据企业与中心企业间的联系紧密性逐次设计道路网密度，联系紧密则道路密集度就高，反之则密集度小。
生态工业园区景观设计中，人性化功能分区网是确保园区生态、人文与艺术性的重要因素。根据不同功能分区，此类道路网选用不同方案，商业区设计秉承便利性与人流、河流隔断设计原则，假若工业园区规模大且人流集中，就可设计步行街。在居住区与休闲区可将无障碍、人性化遮阴、花园与坐凳等进行混合设计，充分体现生态理念，比如绿化中选用可再生材料，停车位中方格砖的设计等。
3.3生态工业园景点设计
生态工业园区内设置适宜的景点，以此增强工业文化、体现生态园先进性。此类景点并非单纯地绿化带与滨水区，根据“斑块-廊道一基质”分类原则，将景点作为斑块，基质选用绿化带与滨水区。
随着建筑技术水平的提高，高层建筑功能日益多元化，借助楼房自身形成景点的设计不断涌现，且高楼投资与空间大，设计空间充分。比如北京天安门、水立方体育馆、悉尼歌剧院等都是高楼发展为著名景点的案例。生态工业园可将中心主体厂房建设作为重点，采用艺术性厂房形式构建独具一格的工业区景观，比如引入注目的厂房形状、单体特殊建筑表皮艺术处理。应用钢架结构，呈现形状不同的建筑，结构、形式、材料表面与色彩变化等，增强材料与形式对应的多元性，创新厂房建筑风格。休闲区景点设计是，将滨水区作为建设重点，因水具有流动性，可增强其自然与亲近性。借助蜿蜒水体、水域建筑及水生系统，设计水体景观具有一定的生态性、人文性与艺术性。选择不同植物群落与水生系统，合理安排地形、园路、构筑物、水体及动植物等相关设计要素，融合水边地形与大型建筑背景，设计风格迥异的滨水区景观。
结束语
综上所述，生态工业园区规划与景观设计中，要根据传统工业园区项目优势，应用现代科技，进行规划设计。逐步渗透生态理念，提高生态工业园经济效益，为生态工业园规划与景观设计奠定基础，实现可持续发展。
参考文献
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论文作者: 卢宇,
论文发表刊物:《工程管理前沿》2020年3期
论文发表时间:2020/4/3
标签：生态论文; 工业园论文; 工业园区论文; 水区论文; 节点论文; 景点论文; 景观设计论文; 《工程管理前沿》2020年3期论文;