公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略论文_邓海涛,杨鑫, 虞刚

公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略论文_邓海涛,杨鑫, 虞刚

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摘要:公路工程沥青路面最重要的基层路面施工技术,属于十分重要的一个环节,然而基层路面施工技术的优劣与沥青路面质量有非常紧密的关系。因此,需要及时的分析公路沥青路面基层施工技术,提高公路总体质量水平的同时,健全公路沥青路面施工技术。

关键词:公路工程;沥青路面;施工技术;质量控制

1公路工程沥青路面施工技术与质量控制的重要性

要想公路在使用上更加的安全与稳定,需要在公路施工的过程中控制好对于沥青路面技术和施工的质量,以此来增加公路的使用期限。今天,随着交通的发展与机动车数量的急速增加,公路建设的质量对于交通运行的安全性具有非常大的影响。在公路建设之中,人们最为关注的是道路的安全性,因此仅有道路的质量达到规定的标准才能确保行车行人的安全性。除此之外,道路的使用寿命越长,便越能节约公路建设与管理部门的成本,越来越好地增进我国国民经济的发展,减少道路修理的时间。它使得大家在出行上更加的便捷,因此它不应当低估公路工程沥青路面施工技术和施工质量控制对于公路工程的重要性。

2公路工程沥青路面施工技术要点

2.1施工前的准备工作

一般来讲,事先从材料的来源和检验合格与否以及施工机械检验和施工实验等方面入手开展准备工作。第一,沥青材料。煤沥青和石油沥青是目前主流采用的沥青材料。在实际施工中,应根据拟采用的施工方法,投入使用后的交通量等选择煤沥青或石油沥青或者其他沥青材料;并充分结合当地气候条件,路面种类,矿料性质和大小以及施工方法选择沥青标签,所选用的沥青应选择到达相应的公路使用标准。第二,矿料。沥青路面在铺设时选择的矿物有粗料和细料,粗料如矿渣和碎石等;细碎料如碎屑,人造砂和天然砂等。第三,施工机械检验。在沥青公路铺设动工前,应检查施工机械,是否有机械故障,是否符合施工要求,并尽可能减少施工过程中出现故障的可能性。第四,铺设试验路段部分。特别是在建设高等级公路之前,可以铺设试验段,为后续施工积累一定的经验,如对检查施工机械组合的有效性进行检验,合理施工方案的制定等。主要包括:机械是否合理,机械数量和机械组合方法;搅拌机搅拌量,轧制顺序,轧制速度,轧制温度,轧制时间等的确定;接缝方法和摊铺松散系数的确定;试验沥青混合料的比例。

2.2具体技术要点

2.2.1沥青混合料拌和工作

在开展公路工程施工过程中,沥青混合料需要施工人员注意的有:首先,需要根据公路施工标准以及设计要求,明确使用公路沥青混合料施工材料以及比例。其次,施工人员在开展拌和时,需要科学控制沥青混合料的搅拌时间以及温度,合理的控制沥青温度、出厂前沥青混合料、路面矿料温度以及施工现场的沥青混合料的温度。同时,在开展施工过程中需要施工人员做好严格的检查沥青混合料拌和质量,有效的保障了公路施工质量。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆此外,应及时更新和维护好沥青混合料施工设备,间歇式搅和机、连续式搅和机等,施工人员应定期检查机械设备,注重维修和保养机械设备,有效的提高施工机械设备的可靠性以及运转率。

2.2.2沥青混合料摊铺技术

沥青混合料从摊铺到碾压要求工序嵌接紧凑、一气呵成。摊铺时根据路面宽度最大7.5m为一幅,如果一台摊铺机摊铺较宽,混合料在机内螺旋推进器中推运距离过长,将造成混合料离析,路面表面密度不均匀。路面较宽时,选用两台或者多台同时同向作业,两台相距10-20m,两幅之间应有30-60mm的宽度搭接,并躲开车道轮迹,上、下层的搭接位置错开200mm以上,以利于沥青路面作业中间缝的相接和满足平整度的要求。摊铺时最好使用红外线自动遥感找平仪,或者中面层和下面层用钢丝绳、紧线器挂线,自动传感仪进行平整度、标高控制,路中线用6m铝合金平尺与轿车用小千斤顶进行平整度、标高控制。正式摊铺前进行试验路段试铺,掌握松铺厚度、确定松铺系数,固定夯锤振动频率,控制行进速度,一般为2.5-3m/min。摊铺机起步时,用木板预设摊铺厚度。遇有施工缝,事先用切缝机切割接缝,掌握接缝平整度。可开机前进,并立即调整自动传感找平仪,使之尽快进入自动控制状态,夯锤振捣频率稳定,摊铺机行进中,摊铺的路面表面粒料均匀,个别边缘混合料不到位而空缺时及时用方锹和木刮补料刮平。局部粒料集中时,及时用方锹补料,除去粗料,用细料补平,防止出现麻面现象。摊铺机进行中要求速度稳定、连续作业、供料及时、减少停机。停机时间超过2h,以施工缝处理。自卸车停车卸料时,在摊铺机前10-20cm处,由摊铺机推动自卸车卸料,自卸车不得碰撞摊铺机,以免影响路面平整度,自卸车控制卸料速度以免混合料溢出料斗,造成摊铺机无故停机。

2.2.3沥青混合料碾压技术

沥青路面工程完成施工之后,应准备路面压实工作。对整个公路工程沥青路面施工系统而言,路面压实的最终效果在非常大程度之上和最终路面质量有关。这主要是由于路面压实工作的好坏直接决定了路面的压实程度,除此之外也对于公路工程的可靠性具有关键的影响。在具体的轧制活动之中,有三个主要阶段:初始压力、再次压缩与最终压力。轧制速度掌控于1.5km-3.5km范围之内,以此确保轧制速度的合理性。

2.2.4沥青路面基层接缝施工技术

公路沥青路面基层施工当中,路面接缝施工作为非常关键的一个施工环节,一旦这个施工环节产生质量问题,将会产生裂缝,严重影响公路使用性能与使用寿命,所以,控制好沥青路面基层接缝施工技术要点尤为关键。详细来讲,沥青路面基层接缝作为工程拌合料的横向施工接缝,分成湿接缝以及干接缝两种类型。湿接缝具体是应用到新老拌合料的接茬处,为了确保公路沥青路面基层的平整程度,湿接缝施工要预先留出30-50厘米的区域,暂时先不进行碾压,摊铺新拌料后再一起进行碾压。干接缝施工当中,要将接缝处清理干净,摊铺新拌和料之后,要先洒水进行湿润,为了防止在拌和初期受到凝结硬化振动的影响,摊铺的新料无法直接碾压在原来的摊铺料上,而且路面接缝施工过程中,全部的施工设备不要放到摊铺好的基层当中,如此一来可以防止给施工强度带来影响。

3施工质量控制措施

第一,沥青路面施工前期质量控制。前期质量的控制,主要是准备时期资料的科学性有所保障,保证施工资料齐备后再开始施工。例:检查建设沥青路面的各项文件是否有专业部门许可、是否具有法律效应,严禁出现违法乱纪现象,督促检查部门对前期文件进行严格的实行规划,使施工质量得到提升。第二,控制施工测量质量控制。沥青路面在施工过程中,大多数据应当实地进行测量,并保证测量的准确性。测量时,应以控制点作为基础,首先对测量环境进行整理,之后对导线进行布设,通过导线组成控制点,一般公路施工建设中,对测量数据质量应严格控制,使准确性得到保证,从而可以保证沥青路面可以高效施工。第三,沥青路面施工过程的质量控制。沥青路面施工过程为了控制质量,必须进行规范化施工,施工现场与方案应有效结合。在施工过程中应严格按照方案执行,在施工的技术搭配与施工的时间安排方面,都应进行严格筛选与管控,对完工路面尽快进行检查、验收工作,一旦发现问题,应马上进行补救,以防路面受施工影响。

4结束语

总的来讲在进行沥青路面施工的过程中应该注重多方面的细节,并对于整个工程的质量做好具体地把控,落实到到每一个环节中,在这样的状况下才能够有效的保证沥青路面的施工质量,保障公路工程在后期使用过程中安全性与问题性,有效地实现公路工程经济效益的最大化。

参考文献

[1]孙操.公路工程沥青路面施工技术及其质量控制[J].低碳世界,2017,02:219-220.

[2]李亚舟.公路工程沥青路面施工技术和质量控制策略研究[J].江西建材,2017,14:146.

[3]陈诚麟.公路工程沥青路面施工技术与质量控制的策略探究[J].工程技术研究,2017,03:166+181.

论文作者:邓海涛,杨鑫, 虞刚

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年20期

论文发表时间:2020/1/9

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