公路交通工程设施现状及未来发展方向分析论文_廖建辉,许勇标

公路交通工程设施现状及未来发展方向分析论文_廖建辉,许勇标

咸宁市公路管理局湖北咸宁市

摘要:公路作为人类出行的主要交通形式之一,具有里程数长、分布广泛的特点,我国公路工程建设随着经济的不断发展,即对于公路建设发展的要求呈现增长的趋势。因此公路作为满足社会经济建设及人民交通的需求,对于其技术,设备提高改善已经成为建设中的重中之重。同时在公路交通工程建设中,还存在的一些问题。本文主要针对公路交通工程设施的现状进行分析,对未来我国公路发展的方向进行研究。

关键词:公路交通;现状;设施;发展方向

社会经济的发展和人们的出行需求都与交通密不可分,作为我国覆盖率最高的交通系统,公路交通比空运、海运及铁运具有先天性的优势。随着经济的快速发展,我国的公路交通工程设施发展迅速,正朝着现代化、高速化的方向发展。但是,在发展的过程中,还有一些问题需要解决。

一、公路交通工程设施现状

公路交通运输在我国发展的历史比较久远,而现代化的公路交通直到上世纪七十年代才来时出现,起步较晚。经过多年的发展,现阶段我国公路交通工程设施不管是从规划、设计,还是从科技、制造方面,取得了成绩非常大,进步明显,并且已经处于国际领先地位。在需求方面,我国公路需求较大,但是,在公路交通的管理、建设等方面,存在的问题也比较多,还需要进一步的加强。

自二战结束后,很多发达国家在公路交通系统建设中,已经开始了现代化建设的步伐,技术也比较成熟,设备也比较齐全。特别的在高速公路建设中,涉及到大量的桥梁与隧道,这两类工程建设的难度比较大,而针对此类工程的技术难题,解决的方法也只是掌握在少数公司中,导致资金投入相对较大,且解决方式比较麻烦。

二、公路交通工程中的问题

而我国当前处于经济发展阶段,在公路交通建设中,受经济因素的限制,公路建设一定程度上也受到了影响。首先,在公路建设资源方面,我国的公路建设具有多样化的特点,也因此在公路建设中,存在诸多的标准,导致我国公路网存在混乱的现象,影响了交通运输行业的发展。其次,在我国公路交通工程设施方面,监控系统缺乏完善的设计标准,设施规模、配置水平差异性较大,不同线路、区域的信息网组成是不同的,无法实现统一监控。除此以外,在交通安全设计方面,也缺乏科学的指导,施工原则及技术要求没有明确的进行选择,公路建设中技术规定与要求缺乏规范性与严谨性。

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三、公路交通工程设施发展方向

随着信息化技术的飞速发展,我国公路交通工程设施也向着规范化、智能化、信息化的方向发展,管理理念更加趋于人性化,开通了车辆导航系统、无线求救报警、公共交通信息服务及GPS定位等服务内容,为用户提供了去方位的信息支持,同时对交通压力的缓解作用也比较明显,保证了驾驶员能够随时对交通情况进行了解,确保交通运输的安全、顺利。根据公路交通工程设施的发展,本文以监控系统、安全系统及收费系统等为例,对其未来的发展方向进行研究。

1、监控系统发展方向

在公路交通工程设施中,监控系统是非常重要的组成部分,监控系统在公路交通中发挥的主要作用是针对公路主线、隧道、桥梁等事故多发路段的交通情况进行实时监控,以此来实现对监控区域出现的异常情况进行预警及反馈。为了实现公路交通监控系统,通常在监控区域内将摄像头等系统软件进行安装,构成公路监控系统,监控区域内摄像头等软件将采集到的信号传输给总部,公路上车辆运行情况通过闭路电视可进行观察。通过不断完善监控系统,使我国公路交通信息反馈的速度得到了极大的提升,确保了公路交通平稳、安全、规范的运行。

2、交通安全设施发展方向

对于公路交通而言,包含的安全设施主要有人行跨路桥、护栏、公路反射镜、紧急停车带、照明设施、停车场、视线诱导标志及公共汽车停靠站等。这些设施与公路沿线的服务区、公路照明及供配电系统有着密切的联系,所以,在发展过程中出现了各部分相互推动、相互促进的趋势。尽管现阶段我国公路交通安全设施在设计、建设等方面取得的成绩是有目共睹的,但是与发达国家相比,存在的差异还比较大。随着信息化水平的不断提高,在未来我国公路的发展中,信息化、智能化的交通安全设施必将会成为发展的主要方向。

3、收费系统发展方向

现阶段,我国公路交通收费的主要方式采用人工收费的模式,该模式在我国存在时间比较长,具有收费时间长、操作慢的不足之处,导致收费站经常出现车辆拥堵,一般情况下每一条车道的通过率为300辆/小时,尤其是到了节假日,收费站长距离车辆拥堵现象已经成为必然情况,严重影响了人们的出行问题,同时也导致收费人员的工作压力、工作强度都非常大。与西方发达国家相比,其多数采用电子收费模式,具有快捷、方便的优点。车辆在经过收费站时,不需要停止,即可完成缴费,有效的将公路收费的效率提高,同时,行车的速度也不受影响,平均车辆通过率达到800-2400辆/小时,在未来大流量交通形式下非常适合应用。

4、加强技术创新

在公路交通工程中,将更多的新工艺、技术及材料用于建设中,积极更新观念、更新知识,参加培训,在学习中求得变化,把握学习归纳,采用创造性、批判性及继承性学习方法,在实践中对理论进行验证。学习的目的是为了创新,而创新的目的则是为了更好的发展。对于公路交通工程而言,考虑到长远发展时,必须用创新意识进行考虑,没有创新,就不会有高的经济效益,只有不断的创新,才能促进我国公路交通更好的发展。

三、结语

综上所述,快速发展的当今,唯有加强公路交通工程设施发展我们今后重点工作内容之一,并对公路施工建设发展的状况进行准确有效的分析才能不断提高工程施工的建设发展水平。与此同时,我国公路交通工程设施在经济技术发展的基础上在不断完善。公路交通部门应对新设备、新技术的应用也在不断增多,不断实现了实时监控公路沿线交通情况,公路交通运行的安全性也得到了有效的提高,建设水平不断提升,保证了我国公路交通行业有序、健康的发展。

参考文献:

[1]杨川.浅谈我国公路交通工程设施的现状与发展方向[J].科技创新与应用,2014,(04):185.

[2]陆化普,李瑞敏.城市智能交通系统的发展现状与趋势[J].工程研究-跨学科视野中的工程,2014,(01):6-19.

[3]万劲松.交通安全设施检测现状[J].工程与建设,2014,(03):374-375.

论文作者:廖建辉,许勇标

论文发表刊物:《基层建设》2016年14期

论文发表时间:2016/11/3

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