66千伏送电线路防雷措施的探讨核心探究论文_刘晓,郎斌

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摘要:伴随我国科技的不断进步和发展,电力在日常生产生活中的应用越来越广泛,这也促进了电力行业的进一步发展。但自然界中雷电现象会影响送电线路,不仅会带来经济损失,而且还会对人们生命安全构成威胁,所以需要做好防雷措施。本文对66千伏送电线路防雷措施进行分析和探讨。

关键词:66千伏;送电线路;防雷措施

在日常生活中,送电线路分布广泛,且架空高度较高,因此对于多雷区的架空送电线路来说,更容易发生雷击事件,这将会对电网正常、稳定运行产生影响,因此需要引起重视,做好防雷工作,避免送电线路受到雷击的影响,确保其安全、稳定运行。

一、66千伏送电线路防雷措施

(一)架设单避雷线

在送电线路运行过程中,避雷线的设置可以有效避免受到雷击,同时可以对流经杆塔雷电起到分流作用。因此架设避雷线可以有效避免送电线路受到雷击,使雷击造成的损失降低。避雷线分流作用发挥的原理在于,当送电线路受到雷击时,部分雷电流将沿着杆塔经过避雷线流入大地,而另一部雷电流则是利用避雷线与杆塔之间连接作用严格杆塔两侧向大地流入。在避雷线架设过程中,应确保避雷线对送电线路保护角小于避雷线保护角,这样才能降低受到雷击损害的概率,同时如果有塔杆,则可以使避雷线与大地连接,可以将避雷线的作用充分发挥出来。雷击66千伏杆塔示意图见图1:

图1 雷击66千伏杆塔示意图

(二)装设自动重合闸装置

电力系统在日常生活应用过程中,如果66千伏送电线路受到雷击,则通常会导致线路跳闸现象,这主要是因线路绝缘放电电压导致,或因未对送电线路予以架空地线处理导致,或杆塔接地电阻等方面因素影响,为避免雷击导致跳闸事故的出现,针对66千伏送电线路的防雷措施,首先应了解受到雷击损害的影响因素,之后再制定针对性预防措施。从防雷效果上考虑,可知所用66千伏送电线路涉及到的绝缘存在自动恢复功能,即在受到雷击损害时,其所产生的闪络现象,在跳闸时将自动消失,说明自动重合闸装置的装设可以有效避免雷击事故发生。需要注意的是,电缆线路不装设这一装置,关键在于架空线路受到雷击发生短路时,线路保护动作跳闸,但故障消失之后,合闸仍可继续送电,因此架空线路可假设自动重合闸装置。但因电缆线路本身存在一段绝缘层,如果破坏绝缘层导致短路事故,则无法自动恢复,若架设自动重合闸装置,则会使再次发生事故的几率增加,所以电缆线路不装设这一装置。

(三)强化线路绝缘功能

我国幅员辽阔,送电线路经过的地形以及地貌均有差异,因此给电线输送造成了困难。66千伏送电线路设置则需要扩大跨越杆塔,则将会增加送电线路受到雷击的概率。据相关实验研究指出,次绝缘子串和合成绝缘子串的长度相同,抗雷击效果也相同。因此在送电线路原有绝缘子前提下,对绝缘子片数适当增加,增加越挡导,进而增加地线距离,进而增加线路绝缘水平,这样可以有效避免送电线路在受到雷击时发生跳闸现象。需要注意的是,强化线路绝缘功能很难在防雷措施中落实,最好通过绝缘不平衡的方式进行处理,即在双回路绝缘子使用时,使绝缘子片数不相等。

(四)降低杆塔接地电阻

在杆塔接地使用中,因杆塔接地体出现腐蚀现象,加上外界因素的影响,或化学降阻剂无法起到预期效果,不能有效降低杆塔电阻,则会增加杆塔的接地电阻,因此为使杆塔接地电阻降低,可以选用卡盘、技术基础等进行自然接地。如果接地电阻无法与使用效果相符合,则可以基于接地电阻增加设置人工接地体。对于接地引线以及接地体引上板等检查,若发现其存在锈蚀现象,则需要涂上导电脂,并进行重新装设,或在避雷线上固定一根钢绞线,使其另一端连接杆塔塔身,需要注意的是,66千伏送电线路接地电阻通常介于10-20Ω。

二、强化线路检修与管理

因雷电活动属于小概率事件,具有较强的随机性,所以在做好66千伏送电线路常规防雷措施前提下,还需要掌握预防雷电的要点。首先需要强化管理工作,消除安全隐患。对于施工以及运行中涉及到的问题,需要以设计原则为依据进行,对杆塔土壤电阻率进行测定,并以接地体总长度为依据,结合埋深要求,制定科学的接地电阻设计值。对于基建部门而言,需要严格按照图纸进行施工,严格把握和控制施工质量,同时做好监督工作,完成一道工序,验收一道工序,每一道工序完成均需要为下一道工序负责,实现相互监督和互动。其次需要对技术要求进行统一。因我国地形、地貌复杂,所以部分地区的土壤电阻率比较高,对于此如果涉及到大跨越杆塔的设置,则需要特别强调防雷技术的应用,如适当对避雷线路敷设进行延长、尽可能降低杆塔点阻力,同时最佳电阻值的确定应在土壤电阻率50%以下。

三、防雷装置维护

架空输电线路防雷措施的分析对运行维护能力的提升有重要意义,特别是对防雷装置运行维护而言作用显著。一般情况下,耦合地线保护角、避雷线保护角属于固定值,这就要求电力人员注重接地电阻测试工作,确保其接地装置处于完好状态,由于接地装置完好直接关系着雷击闪络,因此可以通过使杆塔接地装置接地电阻降低的方式,避免雷击发生时出现跳闸事故。从雷电流导泄方面来说,接地电阻需要对整个泄流通道电阻进行考虑,这是接地引下线电阻、接地体电阻、接触电阻三项电阻的总和。除需要做好送电线路防雷措施之外,还需要细致地分析送电线路跳闸的原因,确定原因之后及时处理。在雷雨季节来到之前,电力部门应安排专业人员检查送电线路运行状态,尤其是对接地装置、短路现象等进行检查。电力人员需要对雷电事故发生情况进行分析,并以报告形式存档,便于日后出现类似情况时查阅,只有做好送电线路防雷工作,才能使电力企业稳定发展。

结语:

送电线路雷击事故的出现具有较强的随机性,同时也是概率事件,因此应做好送电线路防雷措施,掌握防雷的关键。送电线路防雷工作需要电力工程人员的共同努力,积累实践经验,利用专业技术,以输电线路具体情况为依据选择新设备和技术,使防雷技术得到创新,避免送电线路受到雷击损害,确保电力系统的安全、稳定运行。

参考文献:

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[4]曾灵聪,孙宏彪,石荣辉,etal.架空输电线路防雷措施的研究[J].科技创新与应用,2016(34).

论文作者:刘晓,郎斌

论文发表刊物:《电力设备》2018年第27期

论文发表时间:2019/3/12

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