威海（荣成）海洋高新技术产业园管理委员会 山东省威海市 264300
摘要：由于国家对道路建设力度增大，道路桥梁施工时就会出现很多的问题，建设时最重要的就是路基的问题，道路桥桥梁的使用质量会因为路基不稳定，驾驶者和乘坐者在行车过程中会感觉有颠簸感，给行车安全带来了一定的影响。道路桥梁施工时施工人员和相关负责人应该重视加强路基的建设力度，提高道路桥梁施工技术，避免在建设桥梁道路时出现问题。
关键词：道路桥梁；施工技术；要点
1道路桥梁施工技术的现状与发展趋势
1.1道路桥梁施工技术的现状
随着全社会逐渐关注道路桥梁工程，各个施工单位也在逐渐加强道路桥梁技术的研发，但是目前的道路桥梁施工技术还存在很多的问题，其主要的问题就是结构强度不足、耐久性较弱等等，极易发生腐蚀的问题。施工的过程中因为混凝土强度比较低，一旦遇到恶劣的天气或者是受到高强度的挤压就会出现结构的损坏。道路桥梁施工技术非常落后而导致工程质量无法保证。施工的过程中，管理人员只是进行一些数据的记录，并未采取科学有效的管理措施。管理人员的素质非常低，管理理念也比较落后，从而导致了质量无法提升，技术材料的真实性
也无法保证。
1.2道路桥梁施工技术发展趋势
随着人们环保意识的提升，全社会都在重视环保事业的发展，环保理念逐渐地应用到道路桥梁工程中。国家在加强环保建设，工程材料、技术都在向着节能的方向发展，对于未来发展也起到了一定的影响作用。未来道路桥梁在则主要针对的是深水或者跨海工程中。此时所选择使用的施工材料应该具备更高的性能，施工人员也要具备较强的专业素质与技术水平。当前我国的桥梁工程的建设可以实现水下100m通畅，但是要进行跨海或者更深的水下工程建设施工，技术还存在很大的不足，需要进一步的研发与提升。
2桥梁施工中存在的技术问题
2.1施工技术不能满足质量需求
道路桥梁的结构强度、使用寿命是否能达标都直接受到施工技术和材料选择的影响。而就现在的道路桥梁施工状况来看，前面所提及的两个问题是非常值得引起重视的。毕竟在施工的过程中，材料的选择和施工技术难免会出现不同之处，所以，应尽可能的想办法解决这两个问题。预应力混凝土箱梁施工则相对麻烦，并且其无论是在抗震方面还是价格方面都有待改善。
2.2桥头跳车问题
不合格的灰剂量、台背回填的压实度、整体强度没有达到标准度，在车辆等超重，即压强较大时会发生沉陷，从而引发桥头跳车的发生。没有对伸缩缝进行标准的施工，也可能是造成桥头跳车的一大原因，在遇到伸缩缝这种情况时，一般会选择在伸缩缝中填充物质并压实这种方法来解决。为了对伸缩缝进行施工，需要浇筑整体沥青，然后挖出伸缩缝中的物质。当然，再浇筑沥青的过程中需注意将伸缩缝中的物质填实，从而避免摊铺机跳动以及悬导梁等问题。
2.3桥梁过渡段和路基连接问题
由于施工场地空间有限，道路桥梁施工中最令人头疼的就是过渡段和路基衔接位置，这两处不易施工且容易被忽视，所以这两处为施工增大了难度。为了解决这个问题，最好是与相邻路段采用相同的施工形式，这样可以很好的解决问题。如果技术达不到，切不可直上直下的填土，可以采用先逐层加宽成倒台后施工的方法。这样也可以解决问题。
2.4刚性桥面和柔性路基的衔接问题
刚性桥面和柔性路基连接在一起很容易发生塌陷现象。因为道路桥梁的强度一般较大，而路基的强度不高且易变形。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆这个问题一直困扰着施工，并且因为技术有限，至今仍没有找到解决问题的办法，暂时能想到的办法就是通过加长过渡路段的长度对其起到一定的缓解作用。
3道路桥梁施工中常见技术问题的解决对策
3.1材料质量控制技术
道路桥梁施工过程中，为预防质量缺陷发生，首先就应该加强材料质量控制，确保施工材料质量合格。例如，要从供货能力强、信誉度高、质量可靠的供应商采用施工材料。并按要求进行试验检测，获取准确的数据指标，客观、公正评价材料综合性能，确保材料质量合格，不合格的材料一律不得将其用于道路桥梁施工。对施工现场的水泥、粗细集料、钢筋、外加剂等原材料，也要做好抽检工作并加强防潮防水，保证原材料综合性能良好，使其在道路桥梁施工中更好发挥作用。
3.2软土地基处理技术
重视施工现场调查，根据软土路基的特点，选用合适的软土地基处理技术。常用软土地基处理措施包括换填法、排水固结法、堆载预压法、高压喷射注浆法等。每项处理技术都有自身特点和优势，要根据具体情况选择合适的技术措施并严格遵循工艺流程施工，提升道路桥梁软土地基处理效果。
3.3路基填土及压实技术
选择合适的填料类型，加强填料质量检测和验收，确保填料满足施工要求。重视填料含水量控制，重视填料质量检测和试验分析，确保在最佳含水量状态下施工。如果填料含水量过大，有必要采取晾晒措施。如果填料含水量较小，需要适当洒水湿润。采用分层填筑和碾压方式，每层厚度在20cm左右为宜。要选用合适的碾压设备，确保每层填料压实度合格，提升道路桥梁路基压实施工效果。
3.4路基路面排水技术
加强道路桥梁路基路面排水施工，根据现场具体情况做好排水设施规划设计活动。然后按要求施工，提高排水设施施工效果。要合理设置边沟和水渠，确保排水管道布置科学合理，能够将雨水迅速、顺利排出，防止出现积水现象，有利于确保路基路面施工效果。
3.5路桥过渡段施工技术
重视路桥过渡段施工现场调查，详细掌握具体情况，然后制定合理的处理方案。要善于把握施工技术要点，提升路桥过渡段处理效果。要合理设置搭板，搭板能够随着填土沉降而转动，并且可以缓冲车辆行驶过程中产生的力。要重视过渡段排水处理，了解当地水文和气候特征，结合台背填料类型制定合理的排水处理方案，将雨水安全、迅速排出。要科学安置排水管道，将带有排水孔的硬质塑料管铺设于地沟内，四周用透水性能良好的砂石填埋。合理设置防水设施，台背周围应该做好隔水处理工作，并重视台背回填施工，选择透水性能良好的填料。此外还要加强台背填筑质量控制，采用分层填筑和碾压施工方式，实现对压实度的有效控制。
3.6伸缩缝施工技术
道路桥梁荷载与建筑材料之间的衔接往往容易发生上部结构位移或者连接，采用伸缩缝技术来降低两者之间的异常位移等现象。伸缩缝设置的两大考虑方面是出产气温与安装气温的配合程度，伸缩的误差会因气温的差距不同而增大或减小，对此应该及时根据气温变化来调整空隙的间距，以确保端梁中心线对齐伸缩缝。伸缩缝技术也要注意交通运输问题，一般采用分段制造、分段运输方式来储存伸缩装置，防止交叉堆放的现象出现。
结束语
道路桥梁建设在我国经济发展中，起着关键性作用，对我国城市建设有着重要意义，在道路桥梁工程施工建设过程中，不同的道路、桥梁工程有不同的施工方法，为了保证工程的施工质量，需要加强道路、桥梁等工程的施工管理，但由于建设场地、建设条件等多种因素的影响，目前我国道路桥梁施工管理中尚存在一定的不足之处，需把握好施工管理要点，以提高施工管理水平。
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论文作者:陈剑飞
论文发表刊物:《防护工程》2018年第31期
论文发表时间:2019/1/14
标签：桥梁论文; 道路论文; 路基论文; 伸缩缝论文; 施工技术论文; 填料论文; 技术论文; 《防护工程》2018年第31期论文;