大面积墙面铝板干挂施工工法论文_孔俊,王成

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1前言

地铁工程属于大型民防和民生工程,随着新型材料的运用与发展,各种先进的设计理念和新型材料各工程上得到广泛的运用,开放式铝板干挂新工艺的一种,开放式铝板干挂系统是指铝板板块在接缝处采用不打胶工艺,地铁工程位置属于地下,由于温度差,墙面很容易出现结露和渗水现象,通过开缝让铝板背后的空气层能够顺畅的流通,可以起到良好的隔热及吸声效果。

2特点

2.0.1铝板板块之间的接缝完全开敞,风机的使用让面板与背板之间的空气相通,空气层内的压力与外界压力基本相等,形成了等压腔,抑制了由于压力差产生的水的逆流通,少量的渗漏水与冷凝水通过每层设置的排水沟排出室外,从而形成完善的排水系统。。铝板背后的空气层通过空气对流减少热转换,在夏季,可以减少建筑制冷成本,在冬季,则可以减少采暖费用。

3适用范围

开放式铝板适用于简洁、大方的大型高档商场,综合体育馆,大型公共空间(机场,车站、地铁)等。

4施工工艺流程及操作要点

4.1施工工艺流程

开放式铝板幕墙工程工艺流程

4.2操作要点

4.2.1施工准备

1)工程施工前应熟悉审查图纸,做好轴线交接记录;

2)工程施工前应掌握本工程的施工控制要点;

3)结合工程实际制定本工程的施工专项方案。

4.2.2测量放样

1)根据现场实际情况实地测量基准线。

2)放标准线:根据轴线进行偏差测量,根据测量结果,确定基准线。

3)以标准线为基准,按照图纸将分格线放在墙上,并做好标记。

4)分格线放完后,应检查预埋件的位置是否与设计相符,否则应进行调整或预埋件补救处理。

4.2.3骨架安装

1)先将立柱从上至下,逐层挂上;

2)根据水平线,将每根立柱的水平标高位置调整好,稍紧螺栓;

3)再调整进出、左右位置,经检查合格后,拧紧螺帽;

4)当调整完毕,整体检查合格后,将垫片、螺帽与铁件电焊上;

5)最后安装横龙骨,安装时水平方向应拉线,并保证竖龙骨与横龙骨接口处的平整,且不能有松动;

4.2.4板块安装

1)面板安装按从下到上由左到右的顺序进行安装。

2)安装过程中拉线相邻板块的平整度和板缝的水平、垂直度;

3)安装时,应先就位,临时固定,然后微调;

4)安装过程中,如缝宽有误差,应均分在每条胶缝,防止误差积累在某一条缝中或某一块面材上。

4.2.5卫生清理

1)清扫时先用浸泡过中性溶液的湿纱布将污物等擦去,然后再用干纱布擦干净;

2)清扫灰浆、胶带残留物时,可使用竹铲、合成树脂铲等仔细刮去;

3)禁止使用金属清扫工具,不得用粘有砂子、金属屑的工具;

4)禁止使用酸性或碱性洗剂。

5、质量控制标准

施工时,工程质量控制与验收应严格按照下列规范执行

1)《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2001

2)《建设工程施工质量评价标准》GB/T50375-2006

3)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001

5.1质量保证措施

5.1.1严格按照设计单位确定的施工骨架平整度和横梁水平精确度允许范围偏差范围内进行施工控制;

5.1.2施工过程加强施工精确度的检查和控制

5.1.3工程质量检查过程工序流程图

5.1.4检查制度

1)在下级自检后,方可送上级部门人员检查。

2)下级服从上级的检查结果,并对上级提出的整改意见进行认真整改,消除质量隐患。

3)项目经理部每周组织一次质量检查,及时提出整改意见,及时进行经济奖罚。积极配合分公司的月度质量检查和公司的季度质量检查。积极配合上级主管部门的质量检查,及时整改质量隐患。

4)施工过程是质量管理的主要环节,应做好预防性质量控制工作,搞好施工工艺管理,严格即使措施和遵守操作规程。搞好工前交底和工中检查,严格按图施工。

5)认真编制施工组织设计并得以贯彻,使工程质量全过程得以受控。按有关规范、验评标准、操作规程及施工图、设计变更和有关技术资料组织施工和工程验收、评定。对工程质量管理、检查、监督和验收,按照现行质量标准和实施细则进行。设置质检机构,配备专职质检人员,对现场进行质量监督、指导。建立和完善班组内部自检制度,做到工程质量在班组内有控制、有检查记录。

6)实行技术交底制度。交底要认真、周密、清楚,让班组明确施工内容、施工工艺、质量标准,班组施工中要严格按交底要求施工。

7)加强对材料的质量把关和验收,谁管谁负责,杜绝不合格的材料在工程上使用,材料员及时提供材料的合格证。

8)建立技术、质量例会制度。每周召开一次工地内部技术、质量会议,对相应阶段的工程质量作出评议,对下一步质量提出建议和整改措施。

6效益分析

6.1社会效益

1在通过对开放式铝板前期骨架施工平整度的控制,开放式铝板幕墙在面板安装,施工容易安全、质量高、投资少、工期省,整体外观效果简洁大方,获得业界人士好评。

2开放式单板骨架安装精确度高,板块安装调节工作少,大大加快了板块安装效率。

3开放式铝单板每块板块均是独立固定,且不打胶,因此在更换板块时不需拆除相邻板块,施工补片时容易安全、质量高、投资少。

6.2经济效益

1针对开放式铝板工程而言,在板块安装时施工效率提高,常规安装100㎡需20工日,而开放式单板安装100㎡需用15工日,每平米节约辅材(耐候胶、泡沫棒、螺丝等)20元/平米,面板材料损耗率为0,。

7应用实例

本工法成功地应用于我公司承接的沈阳地铁十号线工程装饰装修三标段工程

7.1工程概况

工程名称:沈阳地铁十号线工程装饰装修工程(三标段)

长江街站为10号线中间站,地下二层岛式车站,位于崇山中路与长江街交叉路口北侧,沿崇山中路呈东西走向;崇山中路为沈阳市北一环路,道路红线宽60m,双向10车道,长江街道路红线宽30m,双向6车道,崇山中路道路中间为黄河立交桥;两条道路均已实现规划,东西向道路交通流量较大。车站总建筑面积为10607.34m2,其中主体建筑面积为8117.68m2,附属建筑面积为2489.66m2。

中医药大学站为十号线与既有二号线的换乘车站,位于北陵大街与崇山路的交叉路口;崇山路为沈阳市一环路,道路红线宽60m,在道路中央为跨北陵大街高架桥,宽20m,其跨度均为20m,在高架桥两侧崇山路辅路均为三车道,道路南北两侧非机动车道均较窄;北陵大街道路红线宽60m,双向6车道,路口附近人行道较窄,其余范围人行道较宽;两条道路均已实现规划,交通流量很大。本站车站总长157.7m,标准段宽度20.7m,车站站台中心处埋深3.5m,车站主体建筑面积:10165.5平方米;车站附属建筑包括出入口、换乘通道、风道,面积:4397.76平方米;车站总建筑面积:15058.02平方米

7.2施工情况

本工程在施工前针对开放式铝单板施工,组成了QC小组,针对施工特点和难点,采用PDCA循环对开放式铝板施工过程每个关键环节进行有效控制,通过项目QC小组成员的齐心协力的努力,铝板幕墙钢骨架的平整度,铝合金组件安装水平、垂直度都得到了很好的控制,开放式铝单板幕墙安装效果超过了预期的目标。该工程施工整体施工效果简洁、大方,达到了设计、业主要求并获得好评,无出现质量问题,说明改工法切实可行。

论文作者:孔俊,王成

论文发表刊物:《基层建设》2018年第33期

论文发表时间:2018/12/21

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