摘要：道路桥梁是社会生产生活的重要基础设施，随着社会发展建设进程的不断加快，对于道路桥梁工程的应用功能和施工质量都提出了更高的施工要求。混凝土材料是现代社会重要的建筑材料，因其较强的应用强度和耐久性，因而在建筑工程领域具有广泛的应用空间，应用混凝土材料进行道路桥梁工程建设，能够有效提升工程项目的建筑质量，提升工程项目的使用寿命。
关键词：混凝土；施工技术；道路桥梁工程
伴随经济的飞速发展与科学技术的不断进步，混凝土施工技术得到较大程度的发展，其是道路桥梁工程施工中的主要材料。因此，在此种情况下，在混凝土施工技术得到一定程度发展的情况下，道路桥梁工程施工便能得到相应的发展。但在施工单位施工的过程中，需对工程实际情况进行精确的分析，再实施相应的混凝土施工技术，在具体问题具体分析的情况下，才能使混凝土施工技术不断完善。在不断完善的过程中，将使我国道路桥梁工程具有较长的使用周期，进而使其朝着积极的方向不断运行。
1混凝土施工技术的基本内容
对于混凝土施工技术而言，其对道路桥梁工程施工具有十分重要的现实意义，混凝土材料是将各种材料进行一定程度混合的材料，如胶凝材料与一定的建筑集合材料，在材料不断结合的状态下，才能达到工程的要求。同时，对于凝集混合物材料而言，其能符合建筑材料的规范，进而使工程处于不断完善的发展局面中。此外，对于混凝土材料而言，其中的水泥能作为一种胶凝性质的材料，其次，对于砂质物质而言，其在工程施工中能作为一种骨料，在其不断发展的过程中，将使混凝土与水进行一定比例的调配，且在不断搅拌的情况下，便形成一种新物质。从而在混凝土材料不断发展的过程中，便能得到施工人员的高度重视，此外，其在道路桥梁工程施工中已得到较为广泛的应用，对于建筑行业而言，混凝土材料在建筑行业中具有一定的作用，且在其不断发展的过程中，便得到盛行，进而使其处于较为完善的发展模式中。同时，对于不同的道路桥梁工程施工，施工人员便运用不同的混凝土施工技术进行合理的调配，在不断调配的过程中，使其相应参数符合工程发展的要求。从而在道路桥梁工程施工的过程中，在施工人员恰当运用混凝土技术的前提下，将会使工程项目的整体开展进程处于较好的发展状态中，进而使其得到较大程度的发展。因此，在此技术不断实施的过程中，在相应人员对施工进度具有恰当把握的情况下，将使工程处于一种合理的发展局面中，进而使其顺利完工。
2混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用
2.1施工配合比的调整及原材料的质量控制
（1）根据试验规程保持水灰比不变的基础上使混凝土的和易性满足施工实际需要，且在施工中泌水率不超过规范要求；（2）根据施工现场实际情况选择初凝时间满足要求的水泥，需要时间过长的也可适量掺加缓凝剂，在实验室先通过试验确定从加水拌和到施工振捣完毕所需时间后，混凝土坍落度损失不小于4cm，且和易性仍能满足施工需要；（3）合理选择各种材料。首先，在选择水泥时，尽量选择那些硅酸盐类水泥，水泥应具有良好的工作性、低水化热、高后期强度、耐久性、耐腐蚀性和抗裂性能。当然，在选择水泥时，还要注意水泥批号、厂家等，尽量在一个工程中使用同一类型水泥；其次，在选择粗集料时，要选择颜色相同，压碎值、针片状含量、含泥量均满足规范要求的碎石。对于细集料来讲，宜尽量选择中粗砂，应洁净无杂质，严格把控含泥量；在选择减水剂时，应重视减水剂的高效性。保证混凝土的和易性满足要求的同时，减小泌水率，防止混凝土产生离析现象，注意水泥、减水剂是否匹配；在选择掺合料时，应选择那些矿物好的掺合料，从而改善混凝土性能，增强混凝土活性，充分发挥混凝土内部填充的密实性；拌和用水不得含有影响水泥正常凝结和硬化的有害杂质、油、酸、盐类等。工业废水、污水、沼泽水、PH值小于4的酸性水、硫酸盐含量（按SO3计）超过水重1%的水，均不得使用。
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凡能饮用的自来水和清洁天然水，一般可采用。
2.2模板施工
在模板施工之前首先需要根据道路桥梁工程的实际使用需求进行模板的设计，合理选择模板类型及材质，例如在使用圆形构件施工时便应选择钢质模板。在模板设计时，不仅要考虑模板的实际使用性能，还要考虑模板安装及清除时的操作难度及其支护施工的稳定性。还要确保施工过程中模板的平整及稳定，这也可以有效避免混凝土浇筑时浆体的流失问题，与此同时在模版材质选择时尽量选择吸水性能较好的材料也可以有效防止浆体流失。而为了提升混凝土结构表面的光滑度，在保证模板平整的前提下还可以结合模板材质对模版表面进行进一步的处理，使之更加光滑，例如使用钢质模板时便可以采用抛光操作。
2.3施工过程
在道路桥梁工程的混凝土施工中，首先需要确保混凝土结构的强度满足设计要求，因此在施工前需要做好原材料质量控制工作，并优化混凝土的运输及送料过程以保障混凝土的状态。而在施工时也要严格按照施工标准进行，在路基施工时要进行分层浇筑，并在每次浇筑时进行充分振捣并检查振捣效果，对于特殊部分可以进行二次振捣确保结构均匀。同时由于道路桥梁工程的特殊性，在施工时还有一些特殊的质量要求，例如路面需要进行后续的平整工作，桥头路面的混凝土模板在铺设时也要做好特殊的支护，至于桥墩施工则要确保其保持水平，因此在混凝土施工时施工人员需要与其他各个施工环节做好沟通交流。
2.4混凝土结构的后期养护
混凝土浇筑完成并在收浆后，应立即对混凝土进行覆盖和洒水养护，养护期一般为7～14d。对干硬性混凝土，大面积裸露的混凝土及炎热天气浇筑的混凝土，有条件时可在浇筑完成后搭设棚罩，待收浆后再进行覆盖或洒水养护。当温度低于5℃时，应覆盖保温，不得洒水养护。覆盖养护不得损伤和污染混凝土表面，采用覆盖材料如稻草、麻袋、砂等，采用洒水养护时的用水与拌和用水相同，每天的洒水次数以能保持混凝土表面常处于润湿状态为度。在混凝土强度、硬化持续递增的过程中，将混凝土的水硬性作为参考，只有这样才能保证混凝土耐久性、强度。若不对混凝土进行养护，就会增加表面水分流失量，引发色差、裂缝等问题。当昼夜温差较大时，还会出现大量的温缩裂缝，严重影响混凝土质量。拆除模板后，使用常规方法对混凝土表面进行防止干燥的处理，并选用合适的养护物覆盖表面。当前全新的养护膜及养护剂，已被用于混凝土的养护中，取得显著成效。
3结语
道路桥梁工程的混凝土施工是工程建设的重要环节，对其施工技术进行有效控制，是保证施工项目建筑质量的基础，混凝土施工技术的应用需要对原材料质量以及配比、模板技术控制、施工环节、养护环节等多方面进行质量控制，以保证施工技术应用的有效性。
参考文献：
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[5]沈洁.探析道路桥梁工程施工中混凝土施工技术的应用[J].四川水泥，2016（3）：70.
论文作者:刘艳玲
论文发表刊物:《基层建设》2019年第8期
论文发表时间:2019/6/13
标签：混凝土论文; 道路论文; 施工技术论文; 桥梁论文; 工程施工论文; 材料论文; 模板论文; 《基层建设》2019年第8期论文;