泵送商品混凝土非荷载裂缝的成因、控制措施及处理技术论文_谢伟昆

泵送商品混凝土非荷载裂缝的成因、控制措施及处理技术论文_谢伟昆

摘要:建筑行业的快速发展,是促进我国现代化建设的重要推动力,如何保障工程建设的质量,成了全社会共同关注的问题。随着建筑工程规模的逐渐扩大,泵送商品混凝土的应用更加普遍,相较于传统施工方式而言,其自动化水平较高,能够有效提升施工效率与质量。与此同时,其长距离输送的特点也满足了当前工程建设的需求,降低了外界条件对混凝土输送的影响。非荷载裂缝是影响泵送商品混凝土施工质量的主要因素。本文将通过分析泵送商品混凝土非荷载裂缝的成因,对其控制措施及处理技术进行探索。

关键词:泵送商品混凝土;非荷载裂缝;成因;控制措施;处理技术

为了提升混凝土输送的速度,以加快施工进度,促进建筑行业的快速发展,泵送商品混凝土受到施工人员的广泛欢迎。商品混凝土由于是在工厂制备而成,因此能够降低对施工现场环境的污染,防止施工中出现材料浪费等情况。泵送商品混凝土的形式,由于其机械化程度较高,因此极大地减轻了施工人员的工作负担,是当前建筑行业的主要发展趋势。但是,由于多种因素的影响,泵送商品混凝土容易出现非荷载裂缝现象,给建筑工程的耐久性带来威胁,也是当前建筑企业十分关注的一个问题。泵送商品混凝土非荷载裂缝主要分为沉降收缩裂缝、化学收缩裂缝、干燥收缩裂缝和塑性收缩裂缝等,应该根据不同类型的裂缝及其产生的原因,制定针对性控制与处理方案,为工程质量提升奠定基础。

一、泵送商品混凝土非荷载裂缝的成因

在混凝土由液态转变为固态时,由于养护处理的不及时,会导致干燥收缩裂缝的出现。固体水泥浆体积会由于含水量的变化而变化,骨料会对此变化过程起到良好约束作用。如果没有及时采取覆盖或者洒水等措施,混凝土水分蒸发会导致构件表面拉应力增加,如果超出抗拉极限就会引发裂缝问题。水泥的水化反应,会减小混凝土体积,进而导致化学收缩裂缝的出现。100kg硅酸盐水泥水化后,会有7-9ml的体积减少,进而引发化学收缩裂缝。混凝土原材料差异导致的沉降,会引发沉降收缩裂缝【1】。浇筑方法不合理或者配比未遵循设计值,是引发沉降收缩裂缝的主要原因。在完成混凝土的浇筑后,如果养护方式不合理,也会导致塑性收缩裂缝的出现,混凝土体积会由于水分蒸发和风化等因素而收缩,混凝土承受强度不足进而引发裂缝问题。

二、泵送商品混凝土非荷载裂缝的控制措施

(一)控制混凝土的生产过程

混凝土的性能会受到水泥的影响,比如水泥强度等级、细度和品种等,因此可以选择低水化热水泥。能够在降低C3S和C3A含量的同时,合理控制水泥细度,提升商品混凝土的抗裂性能。粉煤灰水泥和中低热水泥等,都具有较小的收缩量,因此能够在节省水泥用量的同时,减少非荷载裂缝现象。在商品混凝土中,粗骨料和细骨料也是关键原材料,能够有效抵抗胶凝材料的收缩,缓解非荷载裂缝问题。为了提升混凝土骨架的稳定性,需要保证骨料良好的级配,防止由于混凝土收缩带来的裂缝。在选择骨料时,还应该对其含泥量进行合理控制。此外,还应该对粉煤灰进行有效选择【2】。由于其较小的堆积密度和良好的活性,因此能够提升混凝土的和易性,减少水热化问题的产生,有效控制非荷载裂缝。在施工中应该严格控制粉煤灰等级,充分发挥其对混凝土性能的改善作用。

为了对混凝土孔隙结构进行优化,促进水灰比的降低,可以在混凝土中添加高效减水外加剂,有效提升混凝土流动性。对于外加剂收缩率进行严格检测,为混凝土收缩裂缝的减少提供保障。在控制商品混凝土收缩问题的措施中,对于配合比进行合理优化也是一种有效方法。配合比应该以施工环境和季节的差异进行合理选择,并满足不同用途混凝土的使用要求。配合比还会受到原材料种类的影响,严格控制石含水量和雨季砂,0.4-0.6是商品混凝土水灰比的合理控制范围,38%-45%是混凝土含砂率的合理控制范围。

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(二)控制混凝土施工过程

为了对塑性收缩裂缝进行有效控制,应该对混凝土浇筑、养护、多次抹面和二次振捣等环节进行重点关注。以施工方案为依据开展模板施工,控制其强度、刚度和稳定性等满足施工要求。由专业人员对钢筋工程的全过程进行监督管理,保证保护层厚度和钢筋间距符合设计值。将抗裂短钢筋网片垂直设置于管线密集位置,控制其锚固长度在300mm以内。根据实际施工环境对下料高度进行控制,采用分层浇筑的施工方式时,应该控制厚度在30-50cm之间。在振捣过程中遵循快插慢拔的原则,控制振捣频率在10-15s/次之间,确保振捣的密实性。二次振捣工作应该在完成混凝土浇捣的1-2h后进行,保障其表面的平整性。温度是影响混凝土性能的主要因素,控制外界环境温度与混凝土内部温度差在25℃以内。

在泵送商品混凝土非荷载裂缝的控制中,养护工作也起到关键作用。应该由专业人员制定养护方案,在保湿养护中可以采用塑料薄膜进行覆盖,并保持7天养护时间,防止干燥收缩裂缝的出现。如果混凝土中有膨胀剂的添加,应该确保混凝土养护中水分的充足性,满足其反应的水分需求。为此,可以采用喷水养护的方式,并控制养护时间在14天以上。

(三)控制工程设计过程

针对不均匀沉降引发的结构裂缝问题,应该制定针对性预防措施,重点关注窗下墙、预留洞和转角位置的结构设计,增强薄弱环节,防止应力集中问题引发的结构变形。将暗梁设置于易裂边缘处,为了促进混凝土极限拉伸的提高,应该适当增加配筋率。在配筋过程中,也可以采用“细而密”的配筋方式,减少墙板和楼板中的非荷载裂缝【3】。为了对温度收缩裂缝进行有效控制,可以将构造钢筋设置于现浇剪力墙中。控制板中配筋间距在100mm以内,配筋率在0.1%以上。在墙体中配筋间距也应在100mm以内,配筋率在0.4%以上。在柱墙和梁板施工中,对混凝土强度等级进行把控,如果两者施工中的混凝土强度等级一致,那么很可能由于梁板混凝土强度过高引发收缩裂缝问题。为此,在设计中应该确保墙柱混凝土强度等级高于梁板混凝土。

三、泵送商品混凝土非荷载裂缝的处理技术

封缝处理的方法适用于宽度低于0.3mm的裂缝,此过程中主要是采用环氧树脂胶泥,环氧树脂、二丁酯、乙二胺和水泥配比为100:30:10:250-300.对于裂缝表面的松散层和杂质等进行清理,保障封缝处理的效果。在此过程中可以采用酒精和丙酮等进行处理,确保缝隙的干燥清洁【4】。将环氧树脂基液涂刷于裂缝周围,之后进行环氧树脂胶泥的涂抹,保障其表面的平整性。化学压力灌浆的方法适用于宽度大于0.3mm的裂缝处理,此过程主要采用环氧树脂浆液,环氧树脂、丙酮、糠醛和乙二胺配合比为100:20-25:20-25:15-20。严格检查器具、灌浆机具和管子的质量,以缝隙深度对灌浆嘴间距进行合理设置。

结语

在泵送商品混凝土中出现的非荷载裂缝问题,会对建筑工程的质量造成影响,降低其使用寿命的同时,威胁人们的生活与居住安全。为此,针对其中出现的沉降收缩裂缝、化学收缩裂缝、干燥收缩裂缝和塑性收缩裂缝等,应该控制混凝土的生产过程、施工过程与设计过程,确保建筑工程构件的耐久性。

参考文献

[1]陈霞.浅谈泵送商品混凝土的质量控制[J].四川水利,2016,37(04):74-76.

[2]陆总兵,陆健.泵送商品混凝土非荷载裂缝的现象分析与对策研究[J].工程质量,2012,30(S2):21-23.

[3]张镇宣.泵送商品混凝土裂缝产生原因分析和防裂措施[J].中国新技术新产品,2012(13):94-95.

[4]陈文志.商品混凝土(泵送)裂缝的产生原因与防治措施[J].建筑技术开发,2012,39(06):35-37.

论文作者:谢伟昆

论文发表刊物:《建筑实践》2019年第12期

论文发表时间:2019/9/25

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