摘要：路面是道桥最为重要的组成部分之一，主要承载着车辆的运行，所以路面质量情况直接影响着道桥的使用寿命，同时关系到行车的安全情况。从相关调查中能够得知，道桥行车事故中很多都是因为路面病害所造成的，相关部门要对其给予足够重视。一旦道桥路面发生了较为严重的病害，就需要采取相关措施对其实施处理，但是在此过程中会造成公路通行受阻，同时也会造成路面的维修成本增加。为了能够延长道桥路面的使用寿命，需要对路面病害的成因进行有效分析，同时采取较合理的养护治理措施来降低甚至杜绝路面病害的发生，在保证路面行车安全性以及舒适性的同时，还具有较好的经济效益。所以对道桥路面病害成因分析并提出养护技术对策具有非常现实的意义。
1道桥施工中路面施工的病害
1.1结构性病害
在道桥施工项目中，结构性病害问题较为常见，主要是因为道桥结构出现了变化。若是技术人员不能及时发现并且处理病害问题，就会对整体工程项目的质量应用效率造成影响。例如，车辆超荷载现象，是造成结构性病害问题的主要原因之一，道桥质量会受到严重的影响。
1.2功能性病害
功能性病害问题对道桥施工项目会造成严重的影响，不仅会制约整体施工质量，甚至会影响工程项目的安全性，因此，需要引起施工部门的高度关注。第一，裂缝问题。在施工工作开展后若是不能有效建立完整的施工监督机制，就会造成沉降现象较为明显。在道桥施工项目中填筑过程较为关键，位置偏移会造成尺寸不合理。另外，路面边缘淤泥数量增多也会出现下沉加速的问题，压力参数较低，就会产生严重的沉降问题。如果没有进行第一时间的淤泥处理工作，就会造成裂缝问题。第二，坑槽问题。在道桥施工项目中若是不能及时疏通路面积水，就会造成水分经由施工项目中的沥青层直接进入到面层的现象，就会造成水分聚集现象越来越严重，主要是因为排放工作较差，车辆运行过程中则会对水产生相应的压力，造成基层材料被冲刷形成浆液。另外，浆液在车辆的重力作用下就会流出路面，影响整体结构的基本质量，且会出现路面整体结构受影响的问题。长此以往，路面冲刷缝隙问题也较为常见，缝隙问题的累积就会造成更多的裂缝。若是唧出浆液的路面下方出现了明显的空槽，操作人员就要对坑槽处理工作给予重视。
2道桥路面的病害问题
2.1路面裂缝
道桥路面裂缝是常见的病害问题之一，会出现各种形式的裂缝。随着自然环境中雨水和荷载量的逐渐增加，道桥路面会出现不同结构的破坏。通常道桥路面的裂缝分为纵向裂缝、横向裂缝、网状裂缝等。造成道桥路面的裂缝原因主要是因为公路在建设的时候，沥青混合料摊铺的时候纵向施工连接不好，通常旧道桥在改造的时候，新旧道桥结合处理不当，地基在填筑的时候，压实度不高，出现沉降的现象，这些问题可能会引发纵向裂缝的问题。道桥沥青原料是一种对温度很敏感的材料，温度的下降会使得混合料变硬，出现收缩变形的问题，因为公路表面向下延伸，形成横向裂缝，并随着时间的演变和荷载量的增加。如果沥青混合料的质量不能满足相关质量标准，沥青和粘合料的结性比较差，使得雨水下渗，出现网状的裂缝。
2.2车辙
随着我国车辆的逐渐增多，道桥行车的荷载量逐渐增加，沥青混凝土的强度逐渐下降，车辆的轮迹使得纵向下沉逐渐加剧，同时在路面上呈现带状的凹槽，使得路面两侧出现不同程度的隆起，从而形成严重的车辙，如果再出现积水会进一步破坏路面，给行车安全造成影响。道桥在建成之后，车辆数量增加，路上的车流加大，导致道桥的车载在反复作用之下形成车辙。如果道桥路面的路基和强度不够的话，自身承载力不高，进而使得路面变形出现车辙。
2.3坑槽
道桥路面的凹槽是在车辆的碾压之下产生，特别是下雨之后，行车道的网状结构会出现不同程度的松散现象，这些松散下来的石料被行驶的车辆逐渐形成坑槽，严重影响道路的行车安全。坑槽产生的原因是因为道桥沥青混凝土自身不均匀，如果空隙过大非常容易出现坑槽。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆一旦路面再出现松散，路面的网裂情况如果得不到及时维护，坑槽程度会逐渐加深。
2.4冻胀和翻浆
在冬季寒冷的时候可能会发生冻胀和翻浆的问题，当有水分供给的时候，水分会向上形成聚流，从而在路基上形成冰夹层，进而使得路面不均匀的隆起现象导致冻胀。而当春天气温上升的时候，路基下面的冰层会逐渐融化，路基上面的冰会先融化，但是水分很难一下子排除出现，使得道桥路面上层的含水量逐渐增强，路面的承载量逐渐下降，再经过车辆反复的碾压，路面结构出现变形，使得路基之下的泥浆从胀裂的缝隙之中形成翻浆。
3道桥施工中路面施工病害问题产生的原因
第一，路面厚度和行业之间存在标准不相匹配的问题，在路面施工作业的过程中，厚度对整体质量具有重要的意义和价值。但是，施工人员在操作过程中往往只关注施工进度和过程，没有对行业和项目标准予以关注，就会造成路面厚度以及路基夯实度不能满足行业基础要求，造成质量结构和管理项目之间缺乏有效的平衡，必然会影响施工项目中道桥工程的使用寿命。第二，施工方案科学性缺失。在道桥施工项目中，要想从根本上维护路面基础质量，完整的施工方案较为关键，但是，据相关内容调查可知，多数施工部门并没有对其进行前期调研和施工规划，往往只是临时施工临时规划，这就会造成施工图纸和施工现场之间存在偏差，一些问题不能得到有效解决也会造成质量隐患。
4道桥路面病害的整治及预防措施
4.1路基病害的整治及预防措施
路基病害中最主要的问题是路基的沉降。路基沉降大多发生于道桥工程施工完成之后，据此，针对路基病害的整改首先要以预防为主。因此，道桥施工设计中需要充分考虑该类情况，根据实际的工程类型以及施工要求进行规划设计。首先，要详细调查施工地区的自然环境以及施工条件，与施工要求相结合，进行合理的规划和设计，同时需要提前预防道桥路基沉降缝的设计。路面填筑前需要做好地面清理，防止各类不合格的建筑残留垃圾遗留在路基中，影响路基的整体质量。另外，路基填充过程中要做好压实工作，根据填充材料的基本情况选取相适合的压实处理方法，严格按照施工要求做好每层路基的建设工作，并做好相关工程施工完成后的检查工作。
4.2路面病害的整治及预防措施
路面病害与路基病害相比更容易发现，通常的检查工程都在施工之前以及施工完成之后，通过对路面病害情况制定相适合的预防和整改措施。路面病害防治及预防主要从3个方面入手；首先，需加强对于路面的设计规划，充分考虑道桥在后期使用所需承受的各类压力，提升道桥的实用质量，防止设计不合理情况增加路面病害的发生；其次，严格控制不同道路的实用情况，根据道路情况严格控制来往车辆的载重以及车速情况，防止车辆在实际行驶过程中对路面造成荷载意外的压力及破坏，保护好路面；第三，需加强对道桥的常规检查，及时发现道桥使用中的各类问题，针对不同的病害及早进行统计和修整，尽快完成道路修复，降低对道路以及过往车辆造成的破坏。
结束语：在道桥施工项目中要对路面施工危害予以关注，并且制定切实有效的管控方案，按照标准化要求和实际操作流程完成施工管理工作，也能有效提升施工安全性和可靠性，促进施工项目的可持续发展。
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论文作者:李国强
论文发表刊物:《基层建设》2019年第11期
论文发表时间:2019/8/13
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