民航签派放行主要环节的风险控制论文

民航签派放行主要环节的风险控制论文

民航签派放行主要环节的风险控制

周 涛

(四川省成都市双流区机场东四路国航西南分公司运行区,四川 成都 610000)

[摘要] 民航签派是一项综合性工作,是民航公司运行中组织飞行器飞行的重要工作,是实现航班顺利进行、提升民航工作质量与效益的关键步骤,尤其是民航签派的放行环节,是飞行器实施飞行的最后一道把关步骤,对于民航飞行安全具有重要的风险管控作用。就民航签派放行主要环节进行分析探讨,以期对民航飞行器安全管控工作有所助益。

[关键词] 民航;签派;放行;风险

民航签派工作是组织飞行器的组织、安排与保障工作,主要从事飞行器的飞行与管理工作,是一项综合系统性的工作。其工作的主要任务是根据飞行计划安排,科学合理地组织航空器的飞行工作,确保航班飞行工作正常,保持航空公司安全稳定,提升其服务工作质量与经济产值。

1 民航签派工作的构成及其重要性

民航的签派工作是一项综合性的工作,涉及民航飞行器的组织、安排、保障工作,从这三个方面做好民航飞行器的签派工作。民航签派工作的具体任务是由民航公司具体规定的,其主要任务都是为了实现飞行器的安全飞行,保障飞行器能够安全顺利地完成飞行任务。民航签派的主要内容就是,根据民航公司的运行计划安排,科学合理地组织民航飞机的飞行实施,做好民航飞机的飞行管理工作,尽量实现所有航班都能顺利地实施飞行任务,提升民航公司的服务水平,实现其良好的经济效益。民航签派飞行作为飞机起飞前的最后一次把关检查,其工作开展实施对于民航飞机的飞行任务实施具有重要的决定性的作用影响,是做好民航企业都必须要做好的工作。

2 做好民航签派放行工作的实施措施

民航飞机的签派放行,是民航飞机飞行前的最后一次校验把关,对于民航飞机的飞行安全具有重要的安全保障作用。作为民航部门,在其工作的开展实施中,需要综合考虑多个方方面的因素,统筹各方意见,科学做出飞行决策,确保民航飞机的飞行安全。

实验结果中打电话和抛物识别率较低,分别只有60%和70%。观察MSR Daily 3D数据集中打电话和抛物行为视频图像及行为关节点数据建模的运动轨迹发现,该数据集中部分行为随机性较大,且没有体现出行为运动历史图像的变化细节。例如部分被测对象进行打电话时伴随着转身和走动,且起始帧时手部已经贴在耳旁,导致行为表示阶段提取到的用于识别的关键帧与本文数据集用于训练的行为关键帧差别较大,造成了识别误差。而对于该数据集中体现了完整运动历史图像的行为如喝水、坐下、站起等具有较佳的识别能力。

2.1 根据飞行计划的安排做好飞机的准备工作

民航飞机是实施民航飞行任务的主体,飞机的质量安全稳定,直接决定着飞行的安全,在民航机场工作实施中,必须严格拟制飞机的飞行计划,根据计划安排,确定执行飞行任务的民航飞机,确定执行飞行任务的飞机以后,由专业技术人员对民航飞机的技术状况,进行彻底的维修检查,确保民航飞行的质量安全稳定,为民航飞行的顺利飞行实施提供坚实基础保障。民航飞机作为飞行任务的实施体,是进行乘客货物运输的一个重要工具,其在每次完成了飞行任务之后,都要充分扎实地做好民航飞机的维护保养工作,认知细致地检查飞机的零部件工作情况,扎实做好民航飞行的安全准备工作。

2.2 扎实科学地做好机场的天气勘察工作

飞机在空中进行飞行的过程中,天气的转换变化、气流的流动速度等对于飞机的飞行都有重要的影响。在高空一些恶劣天气对于飞机的飞行安全也是具有重要影响的,例如雷雨天气,飞机其穿越这种气候现象的过程中,飞机的电子设备仪器很容易受到损伤,其动力装置都有被损坏的风险,导致飞行事故的发生。

随着二胡合奏的多元化发展,加强二胡齐奏、协奏技能实训不仅能提高个人演奏能力,也能提高就业竞争力,同时合奏练习还能在一定程度上提高独奏能力。在合奏实训中,应当将二胡和节奏练习结合起来,培养大局观、整体观,充分发挥二胡的特色,同时加强二胡和其他乐器的交融和协作。

2.3 做好民航飞机飞行前的校对工作

民航飞机的签派放行工作,作为民航飞机起飞前的做后一次检查工作,民航管理部门必须要严格抓好检查监督工作,以高度责任心和工作荣誉感,全面深入地对民航部门实行最后的飞行任务校对工作。在民航飞机飞行任务之中,飞行签派工作人员,在飞行任务签发实施前,必须要再次详细深入地了解企业的飞行状况。再次进行全面的飞行计划、任务安排、飞行路线,必须要严格认真细致地进行数据的校对比较工作,认真核实各项信息校对,确保起飞能够安全地实施。

2.4 实时了解掌控民航飞机航线上的天气情况

民航飞机的飞行工作实施中,天气对于飞机的飞行安全具有重要的影响,一些相当恶劣的天气直接危害到飞机的飞行安全。民航飞机的起飞,对于天气条件是有着一定的要求的,现代飞机的技术性能已经得到了很大提升,但是在一些极端恶劣天气下,飞机还是不能起飞和降落的。在进行民航飞机签派放行中,必须要科学严谨地做好机场的天气实况勘察工作,准确了解掌握机场的实时天气情况,根据探测的准确天气信息数据情况,以此决定是否可以民航飞机的签派放行工作,做好民航飞机的安全保障工作。

尽管认知语言学仍然是一门新的语言学方法,仍缺乏整齐划一的分析模式,但其在本学科内的发展已经初具规模,因此完全可以借鉴认知语言学研究领域中的相关理论,将其运用于翻译的研究之中。

2.5 督促机组人员做好飞行准备工作

飞机知识一个运输的载体,其各项功能作用的发挥,还是要依靠机组人员的工作开展实施。民航飞机签派放行过程中,必须要全面准确地了解机组工作人员情况,包括机组人员的思想状况,是否存在情绪波动,尤其是驾驶舱内机组人员,其情绪的波动情况,直接决定着飞机的安全飞行情况。做好机组人员的身体情况检查工作,在进行民航飞机的签派放行之前,必须要确保机组人员的身体状况都是处于良好的状态,顺利地完成此次民航飞机的飞行任务,通过严格细致的机组人员情况检查,督导机组人员以高度的工作责任心,严谨细致的工作作风,以扎实有效的专业技术完成好民航飞机的飞行任务。

3 结语

民航签派放行工作是一项需要综合多方面因素进行深入研究的工作,其工作的外在形式看起来非常简单,但其准备过程中涉及多方面的工作。民航的签派放行工作直接决定着飞机的飞行安全,是民航飞机飞行的最后一次把关,民航公司必须要以高度的工作责任心和严谨细致的工作作风,科学扎实地做好签派放行工作。

【参考文献】

[1]苏梦.加强民航签派放行控制的措施分析[J].科技与企业,2015(21):69.

[2]张华.复杂气象条件下的签派放行[J].科技风,2013(20):193.

[3]熊子晨.航空公司签派员资质管理系统的研究[D].中国民用航空飞行学院,2013.

[4]张序,黄宇丰,杨承翌,等.航班运行非正常情况下飞行签派应急预案研究[J].空运商务,2011(23):16-23.

[中图分类号] F563/567

[文献标识码] C

[文章编号] 2096-1995(2019)01-0244-01

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