关键词：桥梁高墩；高速公路建设；施工技术
1.引言
近年来，我国经济得到了前所未有的快速发展，我国高级别的公路建设更是呈现出一种突飞猛进的发展态势。高级别公路对线型等多方面的要求越来越高，使得延伸到山区的公路出现了很多高墩桥梁，无形中将施工的难度提升了很多[1]。高速公路的发展对我国山区地带经济的发展有着巨大的推动作用。所以，桥梁高墩施工技术在其建设中的应用就显得尤为重要。
2.桥梁高墩施工的特点与难点
很多桥梁高墩都处在偏远的山区，山区地形极为复杂，并且沟壑纵横。交通运输极为不便，大部分桥墩身高都比较高，对于超过20米的高墩柱具有如下特点。
2.1施工周期比较长
桥梁高墩施工属于高空作业，模板的承受能力自成一个体系。从模板的承受能力进行考虑的话，一般高墩柱混凝土的浇筑高度通常为4-6米。对于超过20米的桥梁高墩柱混凝土的浇筑施工要进行四次以上才成完成，因此，每一根桥梁墩柱的施工周期自然就会被拉长，加之受到机械设备、天气等因素的影响，有些大型高速公路中的桥梁高墩施工周期长达5-6个月之久。
2.2模板与机械设备投入较大
因为单根桥梁墩柱混凝土浇筑的工期比较长，加之受到总工期的限制，高速公路建设中的桥梁高墩柱就必然采取平行作业的施工办法。每根桥梁墩柱最少需要配置6米高的模板，使每个墩柱自身都能成为一个体系，所以模板的投入量是相当大的[2]。受吊起能力的约束，在进行高墩柱施工的时候，需要配备大吨位的起吊车。由于高墩柱的需要量比较大，并且位于高速公路的不同路段，受山区地形的限制，起吊机很难实现相互之间的调配使用，直接导致大吨位起吊设备的投入较大。
2.3高墩柱施工定位的控制难度较大
众所周知，高墩柱的截面相对面积比较小、墩身总体比较高、重心自然也高、墩身的柔度较高、施工的精确度要求也是非常高的。由于本身所具有的特点，因此施工时对轴线精准度的控制是很难的。
2.4高端施工接缝的处理要求较高
高墩柱不单单是高速公路建设中一个简单的受压构件，并且会受到复杂弯矩扭矩的作用，因此，必须保证高墩柱具有一定的柔韧度。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在实际高速公路使用的过程当中，高墩柱不可避免的会受到各种外力的作用，因此，对于在高速公路建设中对于高墩柱施工技术的要求自然是比较高的。加之高墩柱施工接缝处理不到位的话，将会使墩身受力不平衡，成为墩身整体受力中的薄弱之处[3]。除此此外，高空作业的危险系数较大。
3.桥梁高墩施工技术在高速公路建设中的应用探讨
3.1钢筋工程的应用探讨
在我国大多数高速公路桥梁施工过程中，施工单位为了最大限度的保障施工的安全，应该运用钢筋对桥梁支架实施加固处理，具体如下：首先，在钢筋使用前，需要将计划工作做好，明确支架需要的数量。其次，使用过程中，进行截断与焊接处理。最后，截断与焊接工作结束之后，需要将焊接接头的地方进行处理，避免跟墩身四角重合。还应注意，钢筋的弯钩长度应该控制在合理范围内。
3.2模板工程的应用探讨
模板工程的开展应该在严格遵守整个建设项目施工方案之下，对桥墩柱的材料结构给出一定的硬度要求，进而为整个公路建设项目的质量保证奠定基础。通常来说，应该选择较大块的组合钢板。运用这种钢板的最大优点就在于其密度较大，不易变形。这种钢板的表面非常平滑，并且拆装比较方便。在这种钢板实际安装使用时，要严格检查其实际的尺寸大小以及是否会出现偏离模具、发生漏浆等现象，为此就要预先做好预防工作，积极的采取有效措施避免该种现象的发生。
3.3搭设支架技术的探讨
在高速公路建设中桥梁高墩施工的时候，首先需要进行支架的搭建，它是桥梁高墩最终质量保证的基础所在，所以支架搭建的质量非常重要[4]。其一，支架基土堆积是实现支架稳固的基本保证，所以，在施工开展之前需要对基土进行必要的加工处理，不断进行反复碾压，使其密度达到施工要求，保证基土的平整与稳固。其二，为了进一步保证高速公路建设桥梁墩柱在施工的过程中不易发生变形，就需要从支架结构的构造方面行加固处理，保证支架结构的合理与稳固。同时，在施工的前、中、后期必须依据图纸进行建设与验收，配合施工具体情况进行个别调整，保障支架搭建的安全与稳定。
3.4混凝土浇筑技术探讨
在钢筋、模板等前期工作完成之后，开始最关键的桥梁墩柱的浇筑工作，其施工的质量要求特别高，不容出现任何闪失。其一，混凝土的搅拌环节。对混凝土实现充分的搅拌是桥梁墩柱浇筑施工的首要前提，使用大型搅拌机对配比好的混凝土材料进行搅拌，搅拌要重复进行，使之搅拌均匀。其二，将搅拌好的混凝土运输到桥梁墩柱浇筑的施工地点，在施工技术人员专业的指挥之下，妥善完成混凝土的浇筑施工。此外，为了预防混凝土在运输时出现质变问题，需要在其运送车辆的内壁上面涂抹隔离材料。
3.5测量放样应用的探讨
由于受到桥梁高墩施工特点与难点的限制，需要对桥梁高墩施工进行放样测量。对高墩的前后左右等方面开展细致的测量，并且要保证所测量的结果具有高度的准确性与科学性，进而为整个公路建设桥梁高墩施工提供全面、可靠的参考依据。同时，在测量工作实施的过程当中，要及时的清理现场残留，做好清洁工作，保证工程质量达标。
4.结束语
高速公路建设是一项国家级别的重要工程，关乎一个地区经济发展与社会进步。桥梁高墩的施工是其核心环节，其质量好坏直接影响到高速公路的质量与使用寿命。所以，必须与时俱进，不断强化桥梁高墩施工技术，以便于很好的服务于高速公路建设。
参考文献
[1]陈银钢.高速公路桥梁高墩施工技术探讨[J/OL].工程技术研究，2017，（08）：54-55.
[2]窦开龙.高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的探讨[J].四川水泥，2017，（07）：79.
[3]刘志辉.桥梁高墩施工中爬模施工工艺的应用[J].交通世界（运输.车辆），2015，（05）：72-73.
[4]杨浩.高墩施工技术在高速公路桥梁中的探讨[J].山东工业技术，2015，（09）：143.
论文作者:莫广林
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第24期
论文发表时间:2018/1/19
标签：桥梁论文; 高速公路论文; 施工技术论文; 支架论文; 混凝土论文; 较高论文; 模板论文; 《建筑学研究前沿》2017年第24期论文;