关键词：船舶建造；成本控制；全过程成本法
重视海洋发展战略和建造世界造船强国的目标都是我国“十二五”纲要中提出的，由此可见，我国船舶建造业将实现进一步的发展。在全球性金融危机的影响下，全球各国经济的发展速度都在大幅度降低，在这种情况下，我国的船舶建造业也会受到影响，阻碍我国海洋发展的进程。这就导致船舶市场竞争越来越激烈，就需要船舶建造企业选择合适的成本控制方法，这样才能够提高该船舶制造业在市场中的竞争力。研究船舶制造成本控制的方法成为船舶制造业的首要任务，本文从多个方面进行研究和分析，提出了具体有效的成本管理方法及措施。
1 我国船舶制造业成本控制的特点和现状
虽然我国是世界第一的船舶建造大国，但是我国的船舶制造业依然存在各种各样的问题和矛盾需要解决。我国的船舶制造业的综合实力相对比较低，与一些造船强国相比还有很大的提升空间。因此，我国的船舶制造业要在大的基础之上变得更强的首要任务就是要使用更加合理有效的方法对船舶制造成本进行控制，这样可以从根本上提高船舶制造业的竞争力，获取更多的经济效益。我国船舶制造业的成本管理起步比较晚，要比美国等发达国家晚开始五十年，使得我们之间存在较大的差距，但是经过了多年的不懈努力，我国船舶制造业在成本管理方面也取得了一定的成就。
由于船舶在制造过程中需要使用到许多大小不一的零件，还会使用到许多种施工技术，因此需要耗费大量的时间，还需要耗费大量的资金，在制造过程中需要根据实际情况调整制造工艺，船舶本身也非常多变，所以船舶制造成本控制有以下几个特点：一是船舶制造业的时效性比较强，因此船舶制造成本控制的方法也需要跟随产品的变化进行调整。二是船舶制造需要根据实际情况选择合适的工艺类型，就导致生产过程还有产品结构不能实现标准化，因此标准化的成本控制法也无法适应现代的船舶制造管理。三是船舶制造业为了确保建造周期，就会同时进行多个建造环节，例如设计、生产和修改，所以整个船舶建造过程是动态的，为了适应船舶制造其成本控制的过程也应该是动态的。
综上所述，船舶制造成本控制的特点非常的复杂多变，目前我国船舶制造由于种种原因使船舶制造业的现状如下：一是目前大多数船舶制造业使用的成本控制方法比较落后，不能够适应快速发展的船舶制造业。传统形式的成本控制方法是将一定金额的成本作为目标，在产品完全完成建造之后再进行成本核算，这就缺少了成本预算还有船舶制造过程中的成本控制。由于我国正在努力向造船强国转型，使得我国船舶建造的技术水平不断提高，从而获取了更多船舶制造的订单，因此传统形式成本控制方法需要进行调整和创新，逐渐形成了许多种新概念的成本控制方法，无论是生命周期成本法还是作业成本法和供应链成本法，都可以有效提高船舶制造业的经济收益。由于船舶制造业非常的复杂多变，所以，即使是先进的成本控制方法也无法完全适应。二是人们缺少对于船舶制造成本控制方法的研究，应该在优化造船模式和造船工艺的同时加入相应的成本控制方法，这样才能够有效降低建造成本。三是我国研究船舶制造成本控制方法的时间比较短，实践经验比较少。虽然我国对船舶制造成本控制的方法有了一定的研究成果，但是缺少实践导致研究成果不能够更好的应用在实际建造过程之中。四是在进行船舶制造成本控制的过程中没有考虑到会发生的风险控制，降低了成本控制的效果。由此可见，为了提高我国船船舶制造业的成本控制能力，应该考虑到许多方面的问题，充分发挥出成本管理控制的作用。
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2 船舶建造成本控制方法及措施
2.1 船舶建造成本管理的原则
船舶制造成本控制的主要目的是为了降低建造成本，减少不必要的资源消耗，即使发现资金管理出现的问题。严格管理所有建造资源，将消耗资源的数量还有资金控制在预算范围之内，从而起到降低成本的作用。船舶制造成本控制应该遵循全面控制原则、目标管理原则、节约原则还有开源节流并重的原则和权限和责任相结合的五个原则。全面控制原则是指对全体员工还有所有建造流程进行控制，这样有利于确保整个建造过程还有全体员工都可以接受成本控制的管理，在建造周期内完成任务。目标管理原则是指利用目标管理的方法进行成本控制，按照固定的环节进行管理，有效提高成本控制的工作效率。节约原则是指按照预先制定的管理标准对制造成本进行控制和管理，这样可以提高资源的使用率还可以优化船舶制造的工艺。开源节流并重的原则是指在减少船舶制造成本的同时还应该提高船舶制造业的经济效益，从而起到成本控制的目的。权限和责任相结合的原则是指船舶制造业的全体员工需要承担成本控制的责任的同时也有一定的权限，需要使用实质的成本控制方法。
2.2 基于目标成本法与作业成本法集成的全过程成本控制方法
目标成本法可以根据市场情况制定合适的成本控制方法和利润计划。要求整个制造过程都应该符合企业系统工程学的标准，而不是单一的成本核算。作业成本法是根据产品消耗作业还有作业消耗资源的数量进行成本核算，这种成本控制方法更加注重成本的动态管理。在进行船舶制造成本控制时，不仅要在产品制造结束后进行成本核算，还应该注重成本预算和生产过程中的成本管理，这样才能够实现动态管理，及时在合适的时间点对产品成本进行控制，这样可以确保产品达到目标利润。无论使用哪一种成本控制法都无法实现这一目的，就需要将目标成本法和作业成本法进行结合，形成全过程成本控制法。将目标成本法和作业成本法的优点进行集合，就可以为用户提供物美价廉的产品，从而提高我国船舶制造业在造船市场中的竞争力。集合后的全过程成本控制法既可以降低制造资源的消耗，也可以动态的管理作业的成本和效益，从而提高成本控制的质量。
2.3 船舶制造成本控制的对策与建议
强化成本控制可以提高船舶的制造工艺，按照船舶的生命周期对每一个船舶制造环节进行成本控制，这样有利于实现造船成本的全面控制，避免不必要的资源浪费，收集很多成本控制的实践资料为以后的成本控制方法研究提供帮助。积极实行成本控制方法，这样有利于我国尽快成为船舶制造强国，因为使用成本控制方法可以优化船舶制造工艺，还能够提高造船的速度和质量一举多得。灵活运用不同的成本控制方法，这样可以充分发挥出成本控制的优势，根据实际的造船情况可以将不同的成本控制方法进行集合，根据市场情况制定合适的目标成本，再利用作业成本法进行动态管理，形成一个良心的成本管理系统。将成本控制任务划分成若干个小的任务，分配给不同的工作岗位，降低成本控制工作的难度。船舶制造业整个生产过程相对比较复杂多变，因此也提高了成本控制的难度，为了成为世界造船强国我国应该加强对于成本控制方法的研究和实践。
3 结束语
我国船舶制造业在新形势的发展背景下获得了许多发展机遇，因此，船舶制造业在发展过程中更应该注重自身利益最大化，而不是一味追求产量，所以使用先进的成本控制方法可以推动船舶制造业实现进一步的发展。在研究船舶制造业成本控制方法的过程中，需要考虑到多个方面的问题，才能够提出真正符合我国船舶制造业的成本控制方法及措施。
参考文献：
［1］陈健.中国船舶行业竞争战略分析［D］.合肥：安徽大学，2012(15):25.
［2］邓引东.船舶制造成本控制研究［J］.建筑与发展，2010 (06):46-48.
［3］高玉梅.船舶修理项目成本控制原则［J］.中国修船，2016(19):58.
论文作者:张龙飞 蔡卫跃
论文发表刊物:《科学与技术》2019年19期
论文发表时间:2020/4/28
标签：船舶论文; 成本控制论文; 制造业论文; 方法论文; 成本论文; 我国论文; 作业论文; 《科学与技术》2019年19期论文;