摘要：我国经济的快速发展离不开社会各行各业积极的生产活动的推动，但是，新时期不仅要注重经济生产能力，更是对安全生产问题也给予了足够的重视。因此，我国在发展经济生产的同时，不仅要重视效益因素，更要重视安全因素。电厂承担着我国发电相关的工作，深刻影响着人们的生活，电厂发电设备安全正常运转更是事关全局。
关键词：电厂；给水泵；汽轮机；安装技术；质量控制；分析
引言：随着我国经济的不断增长，电厂建设越来越多，给水泵汽轮机安装技术在电厂中也得到了越来越多的应用。但是由于给水泵汽轮机安装工程是一项综合性的项目，如果不注意质量控制将会影响给水泵汽轮机的运行。因此如何做好给水泵汽轮机的安装工程成为了工作人员需要解决的问题。下面就此进行讨论分析。
1.控制回路及METS跳闸回路介绍
1.1控制回路介绍
MEH是冗余的数字式控制系统，转速、蒸汽压力、真空、润滑油油压等信号通过三取二进入主控制器，输出的阀位控制信号经放大后送到电液油动机，控制小汽轮机调节汽阀或管道切换阀的开度位置。小汽轮机挂闸较简单，复位跳闸后，跳闸电磁阀带电即为小汽轮机挂闸成功。满足小汽轮机冲转条件后，运行人员设定目标转速和升速率，MEH通过控制低压调门开度来控制小汽轮机转速。对于给水泵故障甩负荷及小汽轮机遥控两种不同工况，小汽轮机的升速率应有不同设置。
1.2METS跳闸回路介绍
主汽门油动机配有2个跳闸电磁阀和1个方向电磁阀，2个跳闸电磁阀常带电，方向电磁阀失电则主汽门缓慢开启，带电则缓慢关闭。调门油动机配有2个跳闸电磁阀，每个阀门的跳闸电磁阀任一失电则对应的阀门快关，每个跳闸电磁阀有2个冗余的DO指令控制，2个DO指令均失电则该电磁阀失电。该逻辑采用了先并联后串联的设计思想，大大降低了电磁阀拒动和误动的可能性。本小汽轮机无机械超速，采用两套METS电超速及MEH逻辑超速保护，设计理念与该厂超超临界主汽轮机类似。METS动作触发总跳闸信号，输出各个DO点使各跳闸电磁阀失电，使各主汽门、调门卸去EH油，保证各个阀门的可靠关闭。转速卡内部判断机组是否发生超速，若超速发生，则串联在供电回路中的TR1、TR2继电器会切断供电回路，各跳闸电磁阀失电，致阀门关闭。机头停机按钮串联在跳闸电磁阀供电回路中，当需要机头打闸停机时，按下打闸按钮，则供电回路被切断。超速和机头手动停机信号也送到逻辑中进行判断，致使METS动作，触发停机信号，停机信号保持，直至安全停机。设计中虽保留了集控室手动停机功能，但经各方单位研究已取消，调试人员对于电源回路串联中的接口部分可以进行可靠有效的短接处理。
2.安装过程中实际案列解析
2.1因循环水管道设计有误差造成胶球系统非正常运转
给水泵汽轮机凝汽器冷却水中，采取的是循环开式系统，冷却水的主要供水来源是被机力塔循环通风冷却后循环使用的水，其供水和回水的管道都是经过地下的管道铺设的。在进行机组调试运行期间，通过对胶球系统进行第一次运转测试，结果收球率为零。在进行原因分析时，通过对每一个收球网进行解体排查，凝汽器中进水的温度远远高于回水的温度。综合以上分析，初步认定为凝汽器的循环系统中进水和回水管道反接造成的。再仔细核对设计图纸的要求时，发现厂区管线和厂房管线两者在交叉位置出现了碰接错误。
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2.2联轴器因中心问题造成轴承振动频率过大
在进行查找联轴器中心值的过程中，最经常使用的工具就是磁性表座和百分表。但是，绝大多数的施工人员在查找联轴器中心值往往不会关注磁性表座和表架的架设对百分表产生的读数偏差。可以采用以下的测验方法来证实这一偏差的存在。将磁性表座和百分表按照正确的连接方法进行连接，当百分表指针的方向是指向磁性表座并且是吸附在平面上时，将百分表的长指针调整为零”刻度的位置，做好读数记录。分别调整槽钢、磁性表座和百分表的位置，分别将它们整体向正方向旋转到90°、180°、270°的位置，对每一次旋转的位置，记录好百分表读数。通过将每一次旋转对百分表的读数进行比较，不难看出，理论上磁性表座和百分表没有所谓的相对移动的说法，然而百分表的读数却发生了显著的变化，当磁性表座和百分表之间的距离越大时，百分表读数的变化越明显。造成此类现象的根本原因就是因为磁性表座与百分表在连接过程中出现刚性不足。综上所述，经过反复测验可以确定当给定汽轮机和给水泵两者的轴头距离值为370 mm时，采用磁性表座查找联轴器中心值的方法，其偏差值最小。如果两者是处在垂直方向的位置上，则产生的偏差是大于0.20mm。其主要原因是因为联轴器中心值超出正常范围而导致轴承振动频率过大。因此为了防止通过磁性表座查找联轴器中心值所产生的干扰因素，一定要实施对应的措施和方法解决百分表连接刚性不足的难题，确保查找联轴器中心值的准确。解决方法是做出一个简单且刚性充足的假轴和另外一个轴头进行连接，并且保证假轴的长度和另一个轴头的空间距离最小，这样，百分表可以通过一级连杆与假轴进行直接连接，这样就可以解决磁性表架刚性不足的问题，确保查找联轴器中心值的准确。
3.设备安装过程中进行质量把控
3.1设计图纸的反复核对是保证项目顺利施工的前提
施工方和参建单位在收到工程图纸后，一定要对设计图纸进行反复核对，一是为了全面的了解图纸，二是在核对过程中发现工程图纸中存在的不足和不科学的地方，并提醒设计院进行重新设计，是一项非常重要的活动。对设计图纸进行反复核对可以让施工单位或是参建单位了解本次工程的特点和难点，提出相应的技术解决方法，及时将存在的图纸问题解决掉。在实际的项目施工过程中经常有人力和物力等资源的浪费现象，增加了工期成本，因此，对设计图纸进行反复核对是保证项目顺利施工的前提。
3.2严格控制工器具的检验和使用过程
在施工项目实际以前，施工方一定要对施工过程中使用到的工器具进行严格检查，并向监理单位报告相关的检测报告和证明，并注意工器具的使用有效期限。在设备安装过程中，监理单位相关的工程师负责人应到现场关注施工人员对工器具的使用是否合理。工器具的合格和合理使用是设备安装工作的前提和保证。监理方的工程师可在现场指导施工人员如何正确使用工器具，保证设备安装的质量。
总结：汽轮机安装是一项相当复杂的综合性工程项目，给水泵汽轮机是属于汽轮机的一种，要真正做好给水泵汽轮机的安装工作，一定要在实际安装过程中严格依照有关的规定和安装流程进行设备安装，重点落实到关键施工技术，将突发的事件及时解决，通过不断的调试和测验，总结经验，加大设备安装过程中质量把控的力度，从根本上保证设备安装的质量。
参考文献：
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论文作者:郑旭豪
论文发表刊物:《电力设备》2018年第32期
论文发表时间:2019/5/17
标签：汽轮机论文; 百分表论文; 联轴器论文; 电磁阀论文; 磁性论文; 回路论文; 电厂论文; 《电力设备》2018年第32期论文;