铁路工务线路养护问题及措施论文_崔希真,周艳平

铁路工务线路养护问题及措施论文_崔希真,周艳平

中国平煤神马能源化工集团铁路运输处工务段 河南平顶山 467000

摘要:在我国,作为交通行业中最重要的基础设施,铁路的建设质量如何关系到列车的安全与高效运行。随着我国科技经济的不断进步,对于铁路线路的养护管理要求也更加严格,操作标准也更加规范。由此可见,铁路工务线路养护工作在整个铁路建设中具有重要作用。但在实际施工过程中,由于受到地形、气候环境以及列车负载情况的不同影响,铁路养护设备状态时常处于不断变化之中。为了切实保证列车的安全、稳定运行必须以先进的科研成果为依托,不断提升养护维修技术水平,树立先进的管理理念,转变管理方式,完善安全管理体制,提升养护人员素质,以期推动我国铁路事业的发展。

关键词:铁路工务线路;养护;问题;措施

1我国铁路工务线路养护维修现状

当前我国铁路工务线路的养护维修方式主要有“修养分开”和“修养合一”两种。“修养分开”具体有三种组织形式,主要如下:

(1)应用机械化线路养护手段进行综合养护,由工务段协助配合,随时进行保养以及进行临时性的补修;

(2)采用工务段带领的机械化维修养护团队进行综合维修养护’配以养路领工区作为辅助手段;

(3)由养路领工区领导的机械化工团队进行综合维修,配以保养工区作为辅助手段。“修养合一”指主要由机械化工队或者养路工区进行综合维修养护的形式。综合比较两种不同的养护维修方式,我国铁路工务线路养护相关管理部门应重点采用“修养分开”的养护手段,在大力提倡专业养护维修公司的成立与发展的同时,提高对线路养护质量的重视程度,鼓励利用先进的科研成果提高维修养护技术水平,并以“有序、安全、舒适”作为我国铁路工务线路的养护维修管理原则,尽可能地做到管理、检测、养护以及修理工作的分工明确,确保列车的高效、安全运行。

2铁路工务线路养护问题

2.1养护人员素质偏低、安全意识不高

在当前铁路工务线路养护作业中,养护人员的素质普遍较低,且存在较为薄弱的安全意识,这是养护工作中最首要的问题之一,也是亟待得到进一步解决的关键。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在我国铁路工务线路养护的实际作业过程中,养护人员通常本着“就病治疗”方式,在养护工作面临问题时,未能寻找产生问题的关键,并作出合理的防治对策,这种传统的养护工作原则在一定程度上阻碍了铁路养护工作整体水平的提升,不利于铁路运输的高效发展。另外,一部分铁路工务线路养护工作人员在养路工作中缺乏一定的实践经验,造成线路故障频发,却得不到有效解决,因此,修补工作便成了养路工作外的经常性任务。

2.2铁路工务线路养护手段和轨道结构存在差异

我国地域辽阔,自然环境和地理环境存在着很大的差异性。随着铁路建设事业的不断发展,铁路线路里程数量逐渐增加,造成铁路线路的地域跨度较大。因此,不同区域的铁路轨道结构特点与铁路轨道建设特点各不相同,在一定程度上提升了铁路工务线路养护工作的施工难度。比如说:平原地区自然环境条件较好,几乎不会对轨道建设造成影响,因此应当加大对平原地区铁路工务线路的日常检查工作,并做好定期维修工作;高原地区自然环境恶劣,铁路轨道的建设受自然环境影响较大,因此铁路工务线路养护人员应当及时检查铁路轨道裂缝,避免铁路轨道出现断裂现象,影响交通运输安全。

2.3信息传递不够及时,检测方式陈旧

(1)在铁路工务线路日常养护与维修工作中,铁路工务线路检测信息传递不够及时也是一个突出问题。相关铁路人员在进行铁轨参数的检查后,应当向对应车间传递铁轨参数的数据信息,车间人员在系统、全面地分析铁轨参数数据后,需要进行合理有效的养护方案的制定。在信息传递不够及时的情况下,铁路轨道参数的检测工作和铁路养护工作就会出现脱节,阻碍了铁路工务线路养护工作的顺利开展。

(2)随着铁路建设事业的不断发展,传统的线路故障检测方式已经无法达到现阶段铁路设备的要求标准,对于铁路工务线路养护工作有着非常不利的影响。因此,铁路部门需要改变陈旧观念,创新铁路工务线路养护工作模式,将新型技术应用到铁路线路的故障检测工作中来,提升养护工作水平。

3铁路工务线路养护管理的主要措施

3.1完善安全管理体制

当前,我国铁路在建设与养护过程中安全事故时有发生,主要是由于健全的安全管理体制的缺失或者现有的安全管理体制并未在实践中切实落到实处,而造成实际操作过程中,员工对于管理体制存在疏忽,甚至不够重视,以致事故频繁发生,对铁路的施工建设与养护安全造成了严重的威胁,现有管理体制已成为摆设与空壳,并未发挥应有效用。为了避免上述现象的产生,完善当前安全管理体制,加强监督管理力度,提高线路养护技术,对施工过程中的相关程序与所用材料进行严格的检查,以便将风险降低到最低限度内,尽量杜绝安全事故的发生。

3.2加强对养护维修人员的管理

铁路工务线路的养护工作相对比较复杂与繁琐,再加之施工工程规模较大以及劳动力相对密集,使得养护维修管理变得更加复杂。另外,由于施工现场的养护人员大多为临时性的民工,其整体素质偏低,且没有树立一定的安全意识,这在一定程度上埋下了安全隐患,而这也往往是导致安全事故发生的主要因素之一。因此,应不断的加强对养护人员的管理与培训,定期进行安全知识的教育与考核,对不能严格遵守安全制度相关条例的员工进行惩处甚至辞退,从源头上确保养护工作的顺利进行,保证施工质量。

3.3提升养护维修技术水平

为了保证列车的安全运行,提升铁路工务养护与维修技术尤为关键。要实现养护维修水平的提升,首先,要对设备当前的状态信息有较为清晰的了解,通过线路检测将设备的变化规律呈现出来,并通过呈现信息制定合理的作业计划。当前,我国铁路养护与维修作业中,最主要的检测方式是车载检测,并辅助人工巡查与添乘等手段共同进行。先进的轨道检查车可以为养护工作提供强有力的技术后盾,这种方式可以及时发现线路中出现的安全隐患,提升养路工作的质量,避免不必要事故的发生。

3.4加强安全检査与实时监测

为切实做好铁路工务线路的养护施工工作,做到安全管理,最关键的是不断加强施工期间的安全检查以及实时监测。在现场的施工过程中进行定期或不定期的检查与监测对保证施工质量具有举足轻重的意义,这不仅能及时发现现场施工中出现的潜在危机,更能对这些不安全因素进行及时处理,有效杜绝安全事故的发生。目前我国社会经济正在快速发展,科学技术水平也得到了显著的提升,在线路养护中应鼓励尽可能地利用先进的科研成果,逐渐淘汰相对传统的安全管理模式,实现科学化管理,提高养护管理工作的成效。

4结语

随着国民经济的不断发展,铁路工程建设的质量安全问题对经济社会的影响越来越大。如果出现铁路运行出现安全事故,不仅会损害铁路运输行业的形象,而且会造成巨大的生命财产损失。因此,铁路部门必须做好铁路工程建设的质量把控工作,尤其是要做好铁路工务线路养护工作,确保行车安全。在目前,铁路工务线路养护工作还存在养护手段和轨道结构差异较大、养护人员专业水平和综合素质较低、线路故障信息传递不够及时,检测方式陈旧等一系列问题,严重阻碍了养护与维修工作的有效开展,因此,铁路部门应当健全铁路系统安全管理体系,加强对养护维修人员的管理,提升养护人员专业技能和综合素质,确保养护工作顺利进行,推动铁路建设事业的健康发展。

参考文献:

[1]浅析普速铁路工务线路养护常见问题与对策[J].张海波.黑龙江科技信息.2016(20)

[2]浅谈企业铁路工务日常养护及大修安全管理[J].李明轩.铜业工程.2017(01)

[3]对铁路工务大修施工的安全管理措施探究[J].韩俊峰.山东工业技术.2017(17)

论文作者:崔希真,周艳平

论文发表刊物:《防护工程》2018年第26期

论文发表时间:2018/12/19

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