摘要：交通安全设施的作用是维护交通秩序，保证人们出行的安全、便利、快捷等，充分的发挥出交通的功能作用。随着城市化发展的步伐，城市交通成为发展的重要环节，交通的质量直接影响人们的生命财产安全，因此，要不断的提升交通安全设施施工的技术，保证运行的安全性。本文通过对施工技术及施工过程；热熔型标线相关问题探究两个方面进行了简单的论述。
关键词：高速公路；交通标志；隔离栅；质量控制；安全设施
在进行城市交通系统的建设的时候，要运用科学合理的方法对城市交通道路进行设计与规划工作，既要满足城市发展的需求，又要保证人们出行的安全性。所以说，完善城市交通基础设施建设是为了更好的推动城市的发展，完善的交通管理系统是保障交通安全的重要内容。加强对交通设施施工的管理工作，可以有效的保证测量的顺利通行。
一、施工技术及施工过程
（一）交通标志
交通标志可以从两个方面谈起，一是施工的要点，二是施工中应注意的问题。施工要点：交通标志的工程特点是分布点的范围非常的大，结构很复杂，类型很多等。因此，在进行这类工程施工的过程中，要做好前期的准备工作，审核设计图纸与施工现场的对比度，预防发生施工问题。同时，对于重点的问题要做好标记工作，在进行版面的设计过程中，相关内容要与各方面的实际情况相符，并且，对标志位置的确立，要保证前后没有障碍物、高压线缆等阻挡，在进行埋设的过程中，要勘察地质、地貌的情况。在设置标志的时候，要全面的考虑影响因素的存在，一旦发现问题，施工单位要进行及时的讨论工作，要保证在工程施工之前将问题解决、处理好。通过对多年施工的经验总结得出，在进行工程施工之前，要做好施工现场的实地勘察工作，可以有效的保证工程的顺利进行，按时交工。
施工中应注意的问题：在进行交通标志施工的过程中，有四点注意事项：一是注意互通立交区域的土建工程，通常这些区域的管线、电缆很多，在进行土建施工的过程中，要避开对电缆、管线的破坏，做好安全管理工作。二是在进行基坑作业的时候，将从基坑中挖出的剩余建材运送到指定的地点。同时，要保证基坑的排水性能，使用的排水方法与措施要通过监理工程师的认可。三是在进行标志施工的时候，要按照施工的设计图纸与城市交通标志建设的相关要求进行科学合理的比例分配，结合施工现场的实际情况确立标志物的高度。四是在进行混凝土施工的时候，要准确的设置预埋地脚螺栓与基地法兰盘的位置，尤其是门架、悬臂标志预埋件的设置位置，可以直接影响到标志物安装以后的角度问题，因此，要做好防御措施。
（二）交通标线
交通标线要从施工要点与施工存在的问题和解决的方案两个方面进行论述，首先是施工要点：在交通标线施工中，施工的温度与施工的速度对标线的质量存在直接的影响，因此，在进行标线的施工之前，要对标线的基础知识进行细致的了解与掌握。并且，在进行标线施工之前，还要做好对设备的速度、稳定、状态等全面信息的调查与研究工作，只有做好充分的准备工作，才能保证标线施工的顺利进行，保证标线施工达到理想的效果。
标线施工的最佳条件是：温度要保持在5至32摄氏度；对施工温度高、车流量多的地区要加时对车辆的限行时间。在对振动标线的型号、形状、间距等的设定范围，要依据实际的生产用途、特征、车流量、车速等因素进行科学合理的分析与制定，选择最佳的方案实施。
施工存在的问题和解决的方案：在进行施工的时候，有时会出现设备调试、涂料搭配等不合理的现象，导致涂料在进行涂抹作业的过程中，出现不平整、有气泡、粗糙等问题，严重的影响了交通标线的识别作用，当在交通运行中投入使用的时候，会给人一种错误的指示，导致发生严重的交通事故。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆产生这些问题的主要原因有：涂料的质量、温度、路面的结构等，所以，在进行标线的施工过程中，要选择合格的涂料产品，掌握与控制好施工的温度、路面的结构等，选择好的天气进行施工作业，对于路面的结构没有办法改变，只能使用SMA技术，降低毛刺情况的发生，保证交通标线的顺利进行。
（三）护栏
护栏的施工要点是：在进行护栏放样的时候，要严格按照施工的设计图纸进行有效的操作，在施工的过程中，依据路桥工程提供了相关的资料，做好桥梁与通道的控制工作，使用测量经纬度的仪器进行有效的测量工作，保证间距的位置，制定标准的高度。
做好立柱放样工作以后，要对每一根立柱的柱桩位置的地基情况进行检查，当发现立柱位置与横向的排水管道有冲突的时候，要对立柱的位置进行有效的调整工作，解决冲突矛盾，保证护栏工程的顺利进行。在进行施工的时候，使用打桩机对立柱进行施工，同时，一定要注意对立柱位置的确定，要精准；控制好立柱的深浅度，保证立柱的稳定性，保证工程施工的顺利进行。
（四）隔离栅
隔离栅一般设立在公路的地界位置，在进行施工的过程中，经常会出现一些问题，为了更好的保证放样的精准度，降低对位置发生的冲突，要由土建部门使用全站仪对地界进行有效的测量，并进行施工的定位。在进行隔离栅安装以前，要做好位置与地势的处理工作，要保证周围地面的平整度，清除杂草将地面压实压平；对于地势高低起伏的地段，要进行修平，使其形成一定的坡度，保证隔离栅顺着坡向继续施工。
二、热熔型标线相关问题探究
（一）热熔型标线的厚度
当前将热熔标线的厚度设置在1.5至2.0毫米之间，这样的厚度存在两个缺点：一是厚度高，既浪费材料，又容易碎裂脱落，成本很高。二是经过车辆的重复碾压，与长时间的风化、腐蚀等，二、三年以后，标线的视觉效果、清晰效果、反射光相关等都会发生下降的现象，因此，要进行补划。在补划作业中，对原有标线的处理工作是非常复杂的，要先将原有的标线去除，而且清理工作非常困难，并且会导致部分的新划标线缺少平整的基础面，影响反光效果；如果不清除，直接在原有标线上覆盖，厚度就会过大，容易发生断裂脱落。因此说，要将热熔标线的厚度设计的薄一些，既保证了反光质量，减少成本，又确保了发生二次补划后，标线的厚度达标。
（二）对于车道识别标志的命名
在公路上设置车道辨别标志，是为了更好的约束车辆在行驶的过程中遵纪守法，并增强高速公路的运营能力。例如：在高速公路上行驶着两辆大货车，一辆行驶在行车道路上，一辆行驶在超车道路上，互相追逐，对车辆的通行速度构成严重的危害。而在高速公路上经常会上演这样的一幕，因此，要对大型车辆进行严格的控制，规定通行的车道，规范车辆行驶的顺序，严禁在高速上编导行驶，增强公路的利用率。
结束语
综上所述，道路交通安全设施的建设具有广阔的发展前景，对提升城市交通安全性能具有重要的作用。在进行施工的过程中，要将各个相关部门有效的结合在一起，进行协调、沟通。使用科学合理的方法解决施工过程中存在的问题，给城市居民提供高质量的、高效率的、便捷的出行环境，给道路交通事业打造新的里程碑。
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论文作者:陈燊
论文发表刊物:《基层建设》2015年33期
论文发表时间:2016/11/22
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