摘要：随着经济的发展，高速公路建设也非常的迅猛，在对中国高速铁路工程进行管理时，要做好质量管理工作，才能够避免意外事故的发生。本文主要围绕中国高速铁路工程质量管理创新与实践展开分析和论述，首先介绍当下中国高速铁路工程质量控制方面存在的一系列难题，然后提出全面加强中国高速铁路工程质量管理和控制的有效举措。
关键词：中国高速铁路工程；质量控制；存在困境；有效举措
在中国高速铁路工程管理的过程当中，质量管理是首要的前提，只有做好质量管理和控制工作，才能够真正的推进铁路事业的安全有序发展，但是当下在对中国高速铁路工程进行质量管控时存在着一些障碍和困境，因此必须要采取有效的改进措施，真正的提高中国高速铁路工程质量管理和控制的实际效果，确保中国高速铁路工程的正常有序运转。
一、中国高速铁路工程质量管理工作存在的困境和问题分析
经过调查研究发现，当下在推进高速铁路工程质量管理时存在的一些困境，主要表现在以下几个方面：
1.相关的标准体系建设并不够完善
由于高铁建设受到自然环境地质条件等的影响，因此运行环境比较复杂，如果不能够制定相关的技术标准，那么势必会影响到管理的实际效果。比如说北方天寒地冻，而南方潮湿暑热，在进行管理时，必须要制定出符合我国国情和实际的技术标准体系，才能够对高速公路进行有效的管理，否则难以推进质量管理工作的有效落实。
2.技术人员专业技术不高
随着我国高铁公路建设的越来越快，如果相关的专业人员技术水平不高不达标，很难完成管理上的相关责任，比如施工人员缺乏技术，而且对于劳务人员无法进行有效的组织和管理，势必会影响到工作效率和工作的质量。随着我国高铁建设步伐不断加快，不仅需要大量的机械设备数量，而且设备也更加先进，如果相关工作人员不能够进行科学合理的操作，必然会影响到施工的总体质量。
3.缺乏完善的组织管理机构
高速铁路管理与其他的铁路管理在技术上有根本的区别，因此只有建立更加完善的组织管理机构，才能够及时的解决在项目建设过程当中所面临的一系列新的问题，保障建设施工的主体质量，但是当下由于中国高速铁路属于多元投资，多方联动涉及到的部门比较多，如果不能够成立专门的组织机构进行科学有效的管理，那么也会影响到中国铁路道路建设的发展步伐。
二、全面加强中国铁路工程建设质量控制的创新举措分析
面对当下在对中国铁路工程进行质量管理时存在的问题和不足，必须要采取有效的创新举措，因此应该做到以下几个方面：
1.要进一步建立相关的组织管理机构，并且创新组织管理方式
为了满足大规模高速铁路建设的发展现状，推进高速铁路建设的发展步伐，保证工程的质量，需要进行有效的探索，并且能够完善相关的组织机构，通过完善组织机构来确保专业人员从事高铁项目的管理工作。一方面可以采取陆地合作共建高铁的组织模式【1】，通过完善相关的管理制度和运行机制，来保证项目建设有条不紊的开展。要搭建好组织管理框架，聘请专业的组织施工队伍来推进铁路建设，既进行了技术保障，也能够实现对整个铁路建设的有条不紊管理。
2.要统一建设标准，并且对各个流程进行有效的监督
在进行高铁建设时，无论是管理技术还是施工方面都需要进行严格的控制，因此要推进标准化流程的建设，而且要根据铁路工程建设的实际情况，制定出符合项目建设实际的规范化标准，才能够严格的指导项目建设的开展。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆尤其是要认真总结我国高铁工程建设质量管理过程当中存在的一系列问题和不足，建立质量管理体系，构建出基本的管理框架，全面约束整个高铁建设的全过程，对整个项目建设的全过程进行有效的质量监督和把控，只有建立了统一的标准，才能够严格的进行质量管理工作。
3.要严格的控制高铁建设的全过程
在对高铁项目进行质量控制时，必须要坚持全过程控制的原则，因此应该做到以下几个方面：首先，要进行科学合理的勘察设计。在进行高铁建设之前要进行前期的调查，确保线路选择的合理性，制定出科学合理的施工【2】。通过前期的考察和勘探，能够对一些严重不良地质的地段进行避开，要对土地利用进行科学合理的评价，尤其是对地质复杂的隧道，要充分的利用先进的信息技术，做好地质测绘方面的工作，确保查询到数据的科学性和准确性，以便为整个高铁建设提供重要的参考依据。通过进行前期的考察和勘探，然后进行有效的设计，保证了高铁建设的有条不紊推进。
其次，要全面加强施工过程中的质量监督和控制。通过完善质量标准，对整个施工的工序进行有效的质量控制，才能够提高工程的总体质量，因此要严把原材料的质量关，能够对高铁建设所需的原材料【3】，比如钢材、水泥、混凝土添加剂和机械设备等物资进行有效的采购，既要保证采购的性价比，也要保证采购原材料的质量，如有必要可以采取第三方检测的方式，可以对整个施工过程中的工艺方法、工序流程以及作业标准进行有效的监督和质量控制，尤其是对隐蔽工程必须要做好检测。比如说隧道的砌筑、路基的填筑等一些重要的隐蔽工程，要严格进行质量检测。
最后，要做好中国高铁的验收工作。在进行铁路验收时，要严格的按照高速铁路施工质量的标准进行有效的检测和验收，通过强化工序的交接隐蔽工程的检验检修来对整个项目进行最后的把关，既要执行静态的检测，主要由负责运营的铁路局来进行组织，真正的确认建筑的总体质量，设备的安装情况。同时要进行严格的动态验收【4】，通过进行动态检测和验收，能够了解整个设备运行的情况，然后做出安全评估达到相关标准之后才可以进行试运营，保证了中国高铁建设的总体质量，避免出现任何的安全事故。
4.要进行技术上的相互交流，并且能够完善组织框架
在对整个铁路项目进行管理时，要不断的与时创新基金，通过进行创新来保证施工的工艺和施工的方法，既保证了施工的效率，也能够全面提高我国高铁施工的总体技术水平【5】。因此需要组建铁路、政府、交通等各部门所组成的管理机构，能够对中国铁路建设项目进行严格的质量监督和控制，并且进行统一的领导才能够及时的发现问题、解决问题，保证我国高铁建设的发展步伐。最重要的是提高相关业务人员的综合素质，能够保证高铁建筑人员具备专业的知识和业务的水平，提高自身的专业技术能力，及时的应对施工过程当中存在的一系列问题，全面提高建设的效率和质量。可以通过正规的招聘，聘请专业的技术人员从事各项管理工作。
总结：
面对中国高速铁路工程进行质量管理时存在的一些难题，比如说缺乏相关的技术标准，而且技术人员以及专业素质不达标，同时在对高速铁路进行管理时缺乏有效的组织机构。为了保证管理质量应该进行质量管理的创新，一方面要建立相关的组织框架，并且创新组织领导方式，同时要建立高标准的管理制度和体系，最后通过严格加强质量管控，提高相关人员的技术水平，来为整个中国高速铁路工程的质量保驾护航。
参考文献：
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[5]孙海富. 中国高速铁路技术标准体系的创新与发展[J]. 工程建设标准化, 2017 (10):50-53.
论文作者:粘华
论文发表刊物:《基层建设》2019年第28期
论文发表时间:2020/1/14
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