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摘要：市政公路施工工艺和施工质量控制属于关键工作，因此施工单位做好充分的施工前期准备工作，认真抓住每一个环节，对其影响因素要认真排查处理，不断提高相关工作人员专业素质，使得整个公路工程理论知识和实际情况进行有机结合，从而促进我国公路施工工艺的全面发展。基于此本文分析了市政工程公路施工工艺和施工质量控制。
关键词：市政工程；公路施工工艺；施工质量控制
1、市政工程公路施工特点
1.1准备时间短
城市公路工程大都是由政府负责组织建设。因为公路工程建设直接影响到城市人民的生活，为了减少对城市生活的影响，政府往往会把施工的工期限制在很小的范围内，同时要求工程竣工时间只能提前而不能拖后，施工单位为了能够按时交工，往往会根据工期倒排进进度计划，这样就难免在建设的过程中出现很多问题。
1.2施工现场面积小，动迁量大
因为市政公路大都是在城市内的大街小巷里进行施工的，有时需要拆迁很多的旧房屋，施工现场也往往较为狭窄，这样就会严重影响到周围环境和交通，进而影响到周围居民的日常生活，同时也给工程的建设增加了很多不必要的麻烦，增大了质量控制的难度。
1.3地下管线复杂
在城市公路工程建设过程中，经常会出现因为调查不够详细，对电力、电信、煤气、供热等管线位置了解不够详细，如果在这种情况下施工，就非常容易出现挖断管线的情况，造成非常严重的经济损失和社会影响，这些不良影响又会反过来影响到工程的正常施工，延长施工时间，增加施工成本。
1.4地质环境的影响
城市公路工程施工现场的地质条件直接影响到雨水和污水排水工程，如果出现地下水水位高、土质质量差等现象，就需要采取相应的降水措施，直到水位达到要求的标准时才能开始组织沟槽的开挖；例如管道较深、土质较差，那么还需要在沟槽的边坡设置支护措施，这样才能满足正常市政公路工程正常施工的要求。
2、市政工程公路施工工艺
2.1整体施工工艺
对市政公路路基进行施工工艺的研究，就要对具体问题进行具体分析。在路基施工工艺方面，笔者主要想谈整体施工工艺和平整度控制工艺两个方面。首先是整体施工工艺方面。在对市政公路进行路基施工时，首先要从现场测量入手。在对整个施工项目进行具体了解之后，要进行科学精准的相关测量工作，以取得准确的施工参考数据和施工依据，这也是保证工程顺利进行的前提。因此，在进行整体施工之前，我们首先要对横截面、纵截面、水准位置和导线位置等进行精确的测量。在确认数据精确无误后，方可进行下一道工序的操作。在对路基进行清理工作时，要考虑整个施工工程的进度，既要及时对杂物进行清理又不能单方面追求速度。对路基进行回填之前要提前进行压实工作，并保证压实后达到相关标准要求。路基的回填要逐层进行，为了保证路基的质量，每层的厚度应该在进行碾压后达到 14. 5 厘米左右。在进行路面摊铺的过程中，要注意把握好路基的厚度和宽度。在使用运输工具运输材料时，要保证搅拌均匀，并且要把控好用料数量。同时，我们不能只通过机器进行具体摊铺，要结合人力，将整个材料在路面摊铺均匀平整。要对材料的不同进行控制，避免出现粗细不同的摊铺材料分离。在整体施工完成后，要采取相应的防滑方式进行路面处理，利用相关设备进行路面抹光处理。为了确保公路使用安全，应当确保在车辆经过时，路面防滑程度达到国家标准。
2.2市政公路工程路基平整度工艺控制
市政工程公路施工中，路基的平整度是非常重要的指标之一，在很大程度上影响着公路整体的平整性以及行车的舒适性。在进行工程路基平整度控制过程中需要按照具体问题具体分析的方式进行，对于不同情况的基层路基平整度要采取不同的控制方式，而对控制基层路基平整度的难以程度也是以基层平整度材料的不同来决定的，例如公路施工中石灰稳定土的基层平整度控制起来相对简单，与之相比的水泥稳定碎石材料基层平整度控制起来就较为困难。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆公路建设完成之后，其行车的安全性以及舒适程度在很大程度上受到公路施工路基平整度施工工艺的影响，所以为了确保良好的施工质量工程单位一定要增强路基平整度的控制。在二灰碎石或水泥级配碎石基层的施工中，为了满足平整度的要求，一般用带全自动铺平的摊铺机。而在高等级公路施工中，往往要求两台摊铺机整幅进行摊铺，平整度才能满足要求。高等级路面结构层大多由两层至三层沥青混凝土组成。沥青面层摊铺作业时，中、下面层宜采用“走钢丝”的方法，控制路面的设计标高，上面层必须采用“浮动基准梁”进行摊铺。
2.2裂缝施工工艺控制
市政公路工程中出现较为频繁的问题之一就是工程面层裂缝问题。 之所以出现工程面层裂缝方面的问题， 主要是因为面层使用材料没有遵照施工技术规范来进行施工。 正常情况下对于路面面层所用材料的稳定性以及收缩性都有较高的要求， 因此在工程建设过程中一定要加强路面面层材料的选择，重点做好如下两方面工作：（1）公路施工工程所用材料的收缩率要小 。 造成面层材料收缩主要原因包括“温缩”以及“干缩”两方面，这两方面的收缩都和面层材料的含水量以及塑性指标相关， 所以在选择路面面层材料时需要进行必要的材料塑性指标检测， 确保其满足施工标准要求。（2） 施工企业在实施面层沥青混凝土搅拌过程中一定要严格遵照工程技术标准规范来进行，有效控制沥青的使用量，同时也要特别关注影响沥青混凝土塑性的沥青含量。 另外，在施工过程中要对碾压速度以及施工温度进行严格控制， 最大程度上避免面层裂缝的产生。
2.4路基防护方法
公路施工因产生的作用力而造成路基受损，直接作用于路基，也会破坏到地层状态。但是，基于当前我国公路路基防护水平，仅仅适用于路基坡面防护，成本高、防护区域小，主要选择的是石砌场工防护。基于此，需有关技术人员优化路基的防护方法，结合具体的公路工程情况，选择恰当的草型护坡施工防护技术，用于满足路基防护及保护环境的要求。
3、市政工程公路施工质量控制
3.1严格控制施工材料与施工设备的质量
进行原材料和施工设备的管理和控制是管理市政公路的施工中最主要的施工中最主要的，对其进行检验、接收以及入场等程序。专业技术人员在材料接收以前均应当对其质量、规格及型号进行多层次全方面的检查多层次全方面的检查，对于材料的合格证件以及质量检验不及格的都不给予接收入场，不论材料来源是自身的企业采购还是甲方的供应。机械设备在施工过程中具有重要地位，对此必须符合国家的标准，尤其是性能、规格、材料型号等方面的要求，还应当满足市政公路设计的项目要求和标准。在各种机械入场时，需要对其进行严格的验收以及是否具有三证进行检查，对于测验其严密性与强度需要在安装之前就应当按照操作规范准则测验完成准则测验完成。所有的材料必须通过全部检测合格后才可以投入使用。
3.2提高施工人员综合素养
人才是进行科学管理的基础，只有合格的人才队伍，才能够对整个公路工程进行有效的质量管理。公路工程建设阶段是一个长期的过程，在这个过程中只有切实的做好每一环节的把关，才能对整体的公路工程建设状况彻底掌握。人才队伍的建设也是一个长期的过程，不仅要对原有的队伍进行教育培训，学习先进的管理经验，也要对行业内的人才有所了解，招聘一些综合能力较高的应届毕业生补充到人才队伍中去，从而提高整体能力。
3.3加强施工工序和工艺控制
不断提高施工技术和质量，确保其效果能够满足相关要求，然后根据相关反馈信息进行合理优化处理。对施工过程每一个环节进行全面监管，保证所有工序都能够满足相关质量技术标准。严格对每一个环节进行把关，确保质量是关键，合理控制施工流程，为现场施工质量提供合理依据，确保市政公路项目全过程处于可控范围之内。保证施工工序和施工工艺质量控制处于核心内容。
总之，市政工程公路作为惠及民生重要工程，在施工过程中所使用的施工工艺较为繁杂等特点，对其施工质量管理带来阻力，一旦施工工艺应用不当将直接造成工程质量问题，因此需要采取有效的方法进行控制，从而确保整体建设质量。
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论文作者:刘小静
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第36期
论文发表时间:2019/5/5
标签：路基论文; 公路论文; 面层论文; 施工工艺论文; 材料论文; 路面论文; 质量控制论文; 《建筑学研究前沿》2018年第36期论文;