积极探索混改与商业模式创新
文/东方航空物流股份有限公司总经理 李九鹏
东方航空物流股份有限公司2017年被国家发展改革委列为第一批混合所有制改革试点十家企业之一，目前的股权结构是国有占45%，几家民营企业占45%，核心团队占10%。
公司原来是国有企业，国企混改，形式是混，重点在改。国企改革难不难呢？它最难的是想不想改，一个人在国有企业待的时间长了，经常是不想改。那怎么解决这个问题？我们的破解之策就是对核心员工采用股权的策略，给他们戴上“金手铐”。这个曾经资产负债率达130%，非常困难的企业如何推进改革？其痛点在哪里？说穿了就是一个效率问题，就是干部能上能下，薪酬能高能低，员工能进能出的问题。解决这个问题的难点是什么？难在思想惯性问题，难在不愿意去碰硬。但只要下决心也不难，因为有很多经验可以借鉴。东航物流通过将近两年的改革，基本上实现了干部能上能下、薪酬能高能低、员工能进能出。
公司这两年发展下来，在经历了十年亏损之后已持续盈利，包括今年尽管有中美贸易摩擦，有这样那样的困难，我们依然能保持持续盈利。因为我们创建了“快递+电商+贸易”的商业模式。这个模式就是有货的时候运货，没有货的时候卖了货再去运。今年中美贸易摩擦，美国的业务似乎少了一点，但还有非洲、南美等很多地方，市场空间还很大。所以模式创新很重要，也正是因为模式创新，让我们从一个传统的公司变成了一个现代物流服务商。
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