浅谈水泥搅拌桩在公路工程软土地基中的运用论文_马宁

中铁二十三局集团第四工程有限公司 四川成都 610091

摘要:关于软土地基的处理一直以来是公路工程路基施工中关键的环节,一旦处理不好,将直接影响路基的承载能力。在长期的施工实践中发现,水泥搅拌桩的处置效果,经济性价比等相较于其它软基处理方案,更具优势。本文就水泥搅拌桩的原理、施工工艺及具体应用进行详细论述,以期公路工程软土路基施工质量进一步提升。

关键词:公路工程;软土地基;水泥搅拌桩

一、水泥搅拌桩的技术特性

1.1基本原理

水泥搅拌桩通过钻机边喷浆边下沉的方式进入土体,通过浆液与土体均匀搅拌,使水泥浆液中的颗粒成份与土体发生化学反应,当 水化物胶结与土颗粒硬结后,形成水泥加固土桩,大幅提升了软基的其承载能力和整个土体的稳定性。

1.2施工优势

利用水泥搅拌桩进行软基处理有如下优势:(1)处置效果明显且性价比高,相对其它软基处理方法,水泥搅拌桩的性价比具有明显优势,对发包方和承包方都有利(2)对周围建筑物扰动小,不影响居民正常生活。(3)适用范围广,水泥搅拌桩不仅可以在公路工程中形成加固土桩,形成复合地基,还可以在支护结构、防渗帷幕等方面进行运用(4)机械化程度高,缩短施工工期。

二、工程案例

某公路项目,在主线范围内存在大量农田,常年的灌注形成大量的淤泥和人工杂填土,地基承载力达不到要求,设计选用水泥搅拌桩进行软基处理。水泥用量具体用量根据室内配合比试验及试桩试验确定,每米不少于 50公斤,等级42.5,水灰比0.45~0.55。桩径0.5米,间距1.5米,桩长10米。桩顶铺设厚度0.4米的碎石垫层与双向土工格栅。

三、水泥搅拌桩施工技术运用

3.1 施工前需要进行成桩试验,目的是通过试验获取技术参数,包括喷浆量、下沉和提升速度、复搅深度等,确保搅拌桩的成桩质量。正式施工时,须严格按照规范和试验参数执行。

3.2施工流程

第一步,施工准备。密切关注气象预报,做好防雨防潮工作,结合地势情况,设置排水沟,避免出现积水的情况;水泥库的修建,同时对选用的硅酸盐普通水泥样品送检试验;线路搭设,配备备用发电机;为保证桩体的质量检验要求,每台钻机须配备电脑记录仪实时记录相关数据。

第二步,原地面场地整平。场地平整必须清理地上和地下所有障碍物,在遇水塘、水田等低洼路段时,需先行铺设 30cm 厚粗粒土作为施工平台。

第三步,施工放样。利用全站仪对施工路段每根桩位的具体位置进行确定,用木桩标注好位置并撒白灰标识,桩位误差在5cm以内,保证桩位布置的准确性。桩位完成布置后,施工人员对施工现场地面的平整度和整洁度再次检查,达到条件后移动钻机就位,桩机导向架对地面的垂直度偏差不超过1%。

第四步,搅拌下沉及提升。搅拌是整个施工过程的关键,在开始之前,须对管道的堵塞情况进行清理,方法采用清水冲管检测。检查无误后,水泥浆压入管内,保持低速带浆下钻,喷浆量适量,同时观测钻进过程。在下钻和提钻过程中,速度控制在0.8米/分钟-1米/分钟左右,转速60转/分钟,喷浆压力不小于0.4兆帕。当搅拌达到设计桩长后,继续喷浆30秒,然后反向边旋转、边喷浆、边提升,在钻头提升至离地面1m时,宜慢速提升。

第五步,复搅段下沉和提升。原理同第三步一致,复搅深度根据试桩试验数据决定。

第六步,单根桩体完成,对设备进行清理保养后,移动钻机施工下一根桩。

3.3结合本项目特点,在施工水泥搅拌桩后,在桩顶设置 30cm 砂砾垫层,垫层内铺设 2 层加筋材料,加筋材料采用高强度、低延伸率的双向土工格栅,幅宽 4 米。在成桩及检验合格后,先铺设第一层土工格栅,两边各留不小于1m,待填筑 30cm 垫层后,回折覆裹其上;再按相同工序铺设第二层土工格栅及其上土方。

3.4质量检测

桩体施工完后 28 天,经检验合格后方可进行碎石垫层施工。其中,无侧限抗压强度不小于 0.8MPa,90 天无侧限抗压强度不小于1.2MPa,复合地基承载力需经现场复合地基载荷试验和动力触探检测。一般路段复合地基设计容许承载力不小于 120Kpa。

水泥搅拌桩检测项目及标准

四、水泥搅拌桩施工注意事项

4.1每台机械在施工前应维护保养,选用的操作手须持证上岗。施工用电采用三相五线,接地装置良好。在搅拌机最显著位置,要悬挂标配,注明机械编号、机械性能情况、操作手、技术人员、桩长、桩径以及桩间距等信息。

4.2进场的水泥、砂、石料必须经检验合格。根据试验配合比以及试桩试验得到的参数,确定各掺合料的用量和搅拌时间,搅拌时间不宜过长,保证水泥浆液不得离析。为保证水泥浆的质量,在搅拌过程中发现有块状或团状的现象,立即进行处理。

4.3水泥搅拌桩成桩按间隔施工,既能减少对已完桩体的扰动,又可以控制新钻桩体的桩径,最大程度保证成桩质量。

4.4在加泵管前端安装滤网,以免结块浆体,损坏泵体。搅拌过程应连续作业,不得中断喷浆。储浆罐中的量需满足一根桩的用量外加五十公斤,浆液不足不能进行下一根桩的施工。

4.5技术人员需对机械设备运转情况、开停钻时间、中断原因和持续时间、压力值、速度大小、复搅深度和速度等进行全面记录。

4.6在搅拌过程中若出现机具下沉受阻较大,因立即查明原因,对比地质勘探资料,若没问题可以采取对搅拌机增加压重装置,同时调整转速,上下来回带浆搅拌,保证长度达到设计桩长。若压重后下沉阻力仍大,应立即通知监理和设计单位。

五、结束语

水泥搅拌桩对处理软基有良好的效果,施工企业应高度重视水泥搅拌桩的技术,认真研究技术原理和特点,在应用中不断改进。同时,软基处理属于隐蔽工程,施工企业在施工过程中要守住底线、把好质量关,严格按照规范要求施工作业,维护公路工程施工环境的健康、有序的持续发展。

参考文献:

[1]王军.高速公路中的软土地基施工技术[J].交通世界,2019,(26)

[2]尹晋相.公路软弱路基处理技术[J].四川建材,2019,(11)

[3]汪源.公路设计中软土的处理策略探析[J].四川建材,2019,(11)

[4]孙中绪.高速公路施工中软土路段路基的施工技术[J].建筑技术开发,2019,(01)

论文作者:马宁

论文发表刊物:《基层建设》2020年第2期

论文发表时间:2020/4/30

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

浅谈水泥搅拌桩在公路工程软土地基中的运用论文_马宁
下载Doc文档

猜你喜欢