摘要:钻孔灌注桩在公路桥梁施工中具有重要的作用,它具有施工环境的适用性强,施工设备成本低,且施工操作简便,同时也可以极大地提高施工效率,缩短施工工期,降低施工成本,提高施工企业的经济效益等优点。但是其也具有一些不足之处,如很难对灌注桩的施工质量进行检测等。
关键词:钻孔灌注桩;施工技术;公路桥梁;应用
1 钻孔灌注桩技术的施工准备
首先,在公路桥梁工程建设前期,施工人员要对工程设计图纸以及施工要求进行深入了解并准确把握,了解工程施工现场的地质条件,尤其是桥桩部分,除此之外,施工人员还要严格遵照工程设计图纸的施工技术标准规范,在技术交底方面,要参考工程实际建设情况;施工单位应该设立专项部门,并配备专业人员对工程施工进行有效测量,引进先进测量设备,利用其对桥梁工程的高程与桩位进行放样、测设;施工单位的技术人员与测量人员要共同对施工现场进行复测,确保测量结果的真实性、有效性以及可靠性,并将其反映给工程监管人员,审批合格后,才能对整个工程进行放样与测量;施工人员要遵照工程设计方案执行材料运输作业,按照一定的要求标准对工程建设材料进行进场质量检测,检测完成后,再由工程监管人员对材料进行抽检,保证材料的质量;施工人员要遵照桥梁工程建设的质量要求对水下灌注的混凝土进行配比,并将配比结果交给工程监测部门进行试验,试验合格后,方能投入使用。
2 钻孔灌注桩技术在公路桥梁施工中的应用
2.1埋设护筒
根据钻孔灌注桩施工技术的要求,需要提前做好护筒的设计工作,在埋设过程中按照固有的步骤类型进行设计。首先要做好坐标放样工作,借助全站仪实现放样工作。此外需要及时鉴定桩的位置,对桩基类型有一定的了解,如果出现严重的误差情况,则要适当调整基数,使其适应灌注施工标准的整体性要求。在后续埋设阶段,要保证桩和护筒间的中心线符合控制标准,保证两者间中心线能重合。
2.2 钻机安装
当前期的准备工作完成之后,就要开始钻机的安装工作。安装钻机要保证底座和顶端的平稳性,同时保证在钻进和运行过程中不会出现位移和沉降等问题,一旦发生问题要及时地采取措施进行解决。施工中如果要用钻塔的钻孔机,那么可用钻机的动力来对钻杆对其进行移动,然后使用千斤顶或者起重机架来进一步的确定位置,使钻头能固定,保障钻机的垂直,另外要注意的是钻机位置偏差要控制在2cm之内。
2.3护壁技术
桩的灌注需要大量的泥浆,基于护壁形式的特殊性,在后续干预过程中需要及时对实际情况进行分析,了解控制标准的要求,将现场施工的土质及其他因素纳入到统一的考虑范围内。在此过程中,需要将施工现场的土质情况进行充分的考虑,有效避免施工中出现泥浆黏稠的情况,减少消极因素的影响。在制作泥浆阶段,要将黏土打碎,将打碎的黏土移动到护筒内,最后对其进行冲击,保证黏土变成泥浆,保证钻孔工作的有序性。
2.4钻孔
钻孔使用钻孔机械,首先严格控制钻孔质量,认真检查施工中的垂直度、中线等,避免成孔中出现偏斜现象。如果采用冲击式钻孔机施工,则可能因为震动而引起周围土层的变化,对临近钻孔的稳固性构成威胁,因此必须及时清理钻孔,清理干净后方可放入钢筋笼与灌注混凝土。
在钻进过程中,严格控制钻孔间距与钻孔的顺序,防止相互影响,可采用从中间到两边的顺序施工。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在钻孔过程中,对孔内水位与泥浆密度等进行严密的检测,确保成孔质量。采取有效的措施,保证钻孔作业的连续性,并客观记录钻孔记录,确保泥浆粘度与相对密度,避免出现塌孔与埋钻头现象,每钻进5~8m则检查成孔的垂直度与底层的变化情况,并客观记录土层采样情况,合理调整钻孔的实际需求。
2.5清孔
灌注桩承载能力在很大程度上受孔底沉渣影响,因此,清孔是很有必要的一项工作。在清孔作业中,泥浆流动时会具有一定的动能冲击力,利用这个力冲击桩孔底部的沉渣,使沉渣中的沙砾悬浮起来,泥浆胶体具有一定的附着力,可以黏结住悬浮的沙砾并将其带出孔洞,以达到清孔的目的。由于清孔是保证灌注桩质量的重要因素,因此泥浆的制备是清孔工作中极为重要的一环。必须严格要求泥浆的性能,保证其黏度测定1 7 ~20min,含砂率小于6%; 胶体率大于90%,制备泥浆时,不能就地取材,应选用专用的膨润土或高塑性黏土并采用专用的机械设备,所制备的泥浆成分需提前根据机械设备、施工工艺和土层来计算确定。
2.6钢筋笼的制作和下放技术要点分析
清孔工作完成之后,就可以实施钢筋笼的下放工作。钢筋笼的制作质量是控制桥梁钻孔灌注桩稳固性的基础,因此在制作钢筋笼之前要对制作材料进行严格的审核。在钢筋笼的制作过程中要根据具体的施工需求严格控制其规格,将误差控制在合理的范围内。并尽量选择地质较硬的场所对钢筋笼进行拼装和焊接工作,这样可以控制好其规格,并且不容易发生变形。钢筋笼的大小要和钻孔灌注桩的保护层厚度相适应,避免出现放不进去或者缝隙太大的情况。钢筋笼制作完成后,需要对其质量进行检验,比如其焊接的稳定性,可以通过压力测试来确定稳定性是否达标。同时要检验其焊接的严密性,看接缝处是否符合相关的焊接标准,如果不符合要及时进行补焊,以确保后期施工顺利。在正式下放的过程当中,必须要保证钢筋笼始终处于正放的状态,并严格控制钢筋笼的倾斜度,避免出现左右摆动的现象,否则钢筋笼容易与撞击孔壁,对其造成比较严重的损坏,影响钻孔灌注桩的施工质量。
2.7灌注泥浆的施工技术要点分析
在灌注泥浆之前,首先要对钻孔进行二次清理,避免内部存在杂物影响灌注质量。其次要保证泥浆的质量达到灌注标准,对其密度和粘性进行合理控制,以保证桩基灌注成型后的稳固性。在灌注过程中如果泥浆配比不合理会导致出现水和水泥等灌注材料的分离,这种情况称作离析现象。一般是由于水分过多或者配料选择不合理导致的融合性不好而造成的,离析现象会造成灌注工作无法正常进行,因此在灌注之前一定要根据以往的施工经验并结合实际的施工情况来调整水和配料的比例,并提高各种混合材料的融合性,也可以通过增加其它材料来提高其粘度,避免离析现象的出现。灌注之前需要对导管的严密性和顺畅性进行检验,避免灌注过程中出现泄露或者泥浆流动不畅等问题,这些都会导致基桩内出现气泡并储存空气,进而造成其密度达不到标准,影响其稳固性,不利于后期公路桥梁的安全通行。
综上所述,为了满足公路桥梁中日益增加的承载力,保证公路桥梁质量,必须进行质量与结构的改善。钻孔灌注桩是公路桥梁中的基础部分,其质量的好坏直接影响着公路桥梁工程整体结构的好坏,因此,必须提高钻孔灌注桩质量,增强施工及工艺水平,保证钻孔灌注桩结构的稳定与质量的安全,不仅能够增加公路桥梁跨径及载荷,还能够为公路桥梁提供基础保障。
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论文作者:庞小祥,陈晓鹏
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第36期
论文发表时间:2018/6/4
标签:钻孔论文; 泥浆论文; 桥梁论文; 钢筋论文; 质量论文; 公路论文; 钻机论文; 《建筑学研究前沿》2017年第36期论文;