李兴彬
贵阳第一建筑工程集团股份有限公司 550003
摘要：最近几年，国内交通建筑事业得到了前所未有的发展，公路建设得到了瞩目的成绩。随之而来的工程质量问题引起了业界关注，对公路建设项目的管理力度不断加大，在设计、监理、施工等方面都使用了对应的措施，但公路建设质量依然存在诸多问题。自进入WTO后，建设项目入驻国际市场，此时更要增强质量管理意识。路基路面施工作为道路施工最基础的方面，施工质量直接影响道路稳定性与使用时间。
关键词：路基；路面；质量控制
1道路建设中存在的问题及其分析
1.1道路路基方面的问题
在不同的恶劣环境下，一些道路会受到热胀冷缩原理的影响，路面出现裂缝;在千差万别的地质构造中，有些纵向的构造排布不够均匀，路面表层就会凹凸不平。我国土地构造也存在着多样性，水文条件也各不相同，一些路面经常出现塌陷的情况。综上所述，问题的出现是由很多因素引起的，特别是我国复杂的地质、水文等条件的存在，使得路面裂缝、塌方等问题时有发生。要想彻底解决这些问题，需要道路建设者们因地制宜，在充分了解当地地质、水文等的条件下，从实际出发，创新性的对公路路基路面方面进行控制。
1.2道路路面方面的问题
道路路面出现问题，其原因一般可以分为两类。一类如前面所说，来自于路基内部，另一类来自于道路路面本身。针对路面问题的解决，需要对路面材料进行严格的选择，不能偷工减料，用上足够好的材料，这才是提升路面质量的最直接手段。另外，路面的质量同时需要施工的工人按规范的标准进行操作，确保每一细节都符合国家的法定标准。
2路基施工质量控制要点
2.1做好对工程质量的全面控制
工程质量是工程项目的生命，为了有效地做好对路基工程质量的全面控制，我们应当注意以下要点：在工程正式开工之前，必须对项目施工方案进行充分探讨，基于项目方案特点构建质量控制体系；制订关于工程质量方面的规章制度，明确划分不同部门职责；所有的施工人员必须持证上岗，并确保遵章操作。通过以上措施保证对工程质量的全过程全面控制。
2.2做好筑路材料的质量控制
质量合格的筑路材料，是确保道路路基施工的整体质量的一个关键要素，必须重视对施工材料的质量控制，需采取以下措施：需对材料供应商进行充分审查，确保其符合资质要求；在材料进场之前，需做好相关的验收工作，对材料进行按比例抽查，加强对其的储存、保管等环节控制，使材料的质量符合施工需要；如施工期恰逢雨季，必需做好对材料的遮盖保护工作，减少雨淋对材料的影响，尽量避免雨水渗入材料当中而引起材料的含水量增加，过后需检测材料的含水量，一旦含水量超标，就要及时采取翻晒等措施。
2.3填方段路基施工的质量控制
在进行路堤填方的施工时，首先需做好碾压试验工作，试验路段长度≥50m。通过试验确定填料的各方面参数，如松铺厚度、最佳含水量、压实机型、碾压的速度、碾压遍数等指标。将试验得出的工艺参数呈送监理工程师进行审查后，再进行下阶段环节施工，并参考这些工艺参数来指导施工。路基填筑前，应对填料密度、含水量、最大干密度进行测定，压实过程中应对填料的含水量严格控制，压实后应检查填料的密实度是否符合设计要求。路基在雨季施工时，应注意加强施工管理，做好临时排水和防护措施(如路肩培土，草袋护肩等)，避免路肩和边坡受雨水冲刷造成拉槽、坍塌。路堤施工按照路基填料及压实度施工技术要求执行，对于地面横坡陡于1∶5时，原地面应开挖台阶后再填筑路基。
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2.4挖方段路基施工的质量控制
路基施工前需清理开挖路段的杂物，如杂草、碎屑等。路基施工严格按照现行的设计规范和施工技术规范、规程执行，对开路基开挖后地质情况与设计不符应及时反馈信息。路基挖方施工前应核查地面横坡，确定边坡开挖线，应从上向下开挖，采用机械开挖，禁止任何形式的爆破，严禁掏坡脚施工。需设置完善的临时排水设施，便于在雨天能及时将水引入附近的排水沟中。
3路面质量的控制要点
3.1原材料
在应用原材料时，道路施工必须满足作业要求与质量标准，原材料质量是否满足作业标准将直接影响路基路面施工。但在现场作业中，很多承建商并未按照质量要求作业，在使用原材料时把不达标的材料投入其中，为眼前利益而忽略了长效使用，这都影响了材料稳定性与使用性能。从另一个层面来看：沥青混凝土材料的应用还受交通环境、气候因素的影响，施工期间未能很好的放置原材料，随意摆放的情况严重，原本质量达标的材料长期搁置在空气中，很可能受外界因素影响减小质量标准，出现不同程度的生锈与变形。
3.2运输搅拌
沥青性质关系着混合料质量，在使用沥青前必须做好检测工作，让各项指标符合标准。从搅拌时间来看：搅拌周期越长，混合料就越均匀，沥青混合料的搅拌时间最好以所有矿料全部覆盖、混合料搅拌均匀为宜。烘干之后的集料含水量在1%以内，加入沥青拌合料后，不存在块状、花白料与集料离析的情况。加热时间控制在6h以内，不能多次加热，这样才能避免老化。当拌合设备储料面向自卸车卸料后，不能与摊铺机撞击，通常粗集料会滚向四周车厢，混合料沿着地板车厢滚向摊铺机料斗，而细集料留在其中，这样才能减少卸料离析。为了避免卸料期间出现集料离析，在卸料期间最好分成前中后三次卸料，并且一次性卸载储料仓提供的卸料，这样才能确保混合料温度，避免对环境带来不良影响。对于气温较低或者运距较远的运料车最好增加篷布，由于料仓提供的料多为中间细料，周边料粗，运料车的运量会结合能力与运距进行增减，一次卸料很可能让粗集料出现离析的情况。在运输期间要避免紧急性刹车，并且摊铺速度与拌合能力有所富余，这样才能控制好由于振动出现的离析问题。
3.3摊铺
为了确保沥青面层符合平整度要求，必须把握沥青混合料摊铺工艺，不间断、均匀、缓慢、连续的摊铺有助于提高路面平整度，让铺面生成搓板。当前的摊铺机大多数为自动找平，摊铺过程必须连续，一旦操作失误或者不够重视，很可能影响停顿处的平整度。在供料跟不上节奏的情况下，摊铺就会中断，基准线由于张力不够或者间距太大出现问题，所有摊铺与拌合能力必须匹配，摊铺过程不能停机，若出现暂时断料，摊铺机的气压超限，需立即停止振捣或者接通加热器，事实上摊铺机很容易打滑，所以摊铺温度必须符合相关要求，这样摊铺进度才能一致。若气压太低，原有的摊铺速度很可能影响受力系统，履带式摊铺机松紧超限就会让摊铺速度出现脉冲，熨平板上下浮动，路面平整度得不到保障;同时也会让单位混合料受振捣出现变化，摊铺是结合预先设定进行控制。针对这种情况，需要一个精确的基准线。
4结束语
总之，交通行业的不断发展，对道路建设的路基路面的要求不断提高。这就决定了相关企业对于道路建设的质量一定要重视起来，以符合时代发展的趋势。在道路建设过程中，经常会遇到一系列问题，这些问题是由多种环境、人力以及技术方面的因素引起的。所以提高道路路基路面的质量，需要从多方面入手。
参考文献：
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论文作者:李兴彬
论文发表刊物:《防护工程》2018年第8期
论文发表时间:2018/8/27
标签：路基论文; 路面论文; 卸料论文; 道路论文; 材料论文; 质量控制论文; 含水量论文; 《防护工程》2018年第8期论文;