对公路交通安全设施设计方面的探讨论文_孔德崇1,,杨泉2

对公路交通安全设施设计方面的探讨论文_孔德崇1,,杨泉2

摘 要:道路的安全设施是道路建设重要组成部分,道路的安全设施设计主要重点集中在道路交通标志设施,道路指示标志等,对道路的交通安全设施进行重点关注,有利于道路建设的畅通和行车安全,需要结合道路的实际情况进行分析考虑,科学有效的设计出合适的道路安全设施,消除道路的安全隐患。本文以安全设施建设中的具体内容为主,深入分析了具体设施在建设过程中的设计重点,力求能够提高公路交通的安全性。

关键词:公路交通;安全设施;设计;重点;分析

交通安全设施的建设对于公路的交通安全而言有重要作用,能够有效降低交通安全事故的出现几率。随着我国车辆使用的频率以及使用数量不断的提升,安全事故的出现次数也在逐年递增,对我国人民的身体安全产生了严重威胁,交通部门需要结合目前交通安全事故出现的问题以及原因,仔细分析交通安全设施中出现的问题,尽可能的完善公路交通设施体系,提高公路交通的安全性。

一、公路交通安全设施设计的主要内容

公路交通安全设施要综合考虑公路到整体情况。主要从安全,环境成本等方面共同作出判断,例如公路由于服务的目的不同,分为不同类型的公路,有些公路是为了运输服务的运输公路,有些公路则是为了旅游而进行的旅游公路,以旅游公路为例,在旅游公路上服务方面,旅游公路要结合旅游区的相关情况来进行安全设施的设定。公路在安全方面则重点对公路的护栏防护数量,防护等级等进行规定。在公路的管理方面,最重要的是公路养护,在公路建设好之后,重要在运营过程中做好公路的养护,例如根据通行倒车车辆对速度进行控制,公路上建筑高度的设定,例如公路上面的高架桥高度进行设置。而在环境方面也有重点的要求,对于公路而言,有些公路在修建的过程中会穿越相关的环境地区,为了对自然植被减少破坏,与自然环境协调发展,就需要通过设置安全透明栏杆,交通标志来进行保障。最重要的是公路安全设施成本,要结合公路的整体运行情况,从公路的使用周期和运营养护出发,利用公路工程的勘探设计理念,综合考虑公路的安全设施设计成本。公路的路侧设置有标志和路灯的时候,也需要安装相应的防护设施,这是为了保证标志和路灯的安全,通过设置护栏对路灯和标志进行防护,因为在公路上,如果车辆不慎撞倒了标志和路灯,造成了标志的损坏或者路灯的损毁就会对公路的行车安全造成一定的影响。

二、影响公路交通安全设施设计的因素

(一)安全设施设计标准

技术标准是公路交通安全设施的重要依据,因此也是影响安全设施的重要设计因素之一[1]。技术标准的规定是结合公路作用、行车区域、当地地形等多种内容所设计的,能够为安全设施提供最佳的设计方案。

(二)交通流量的特征

处于不同区域的公路所承受的车流量是不同的,经常行驶的车辆类型、行驶速度都是不同的[2]。在设计安全设施时,需要对公路区域的交通流量进行整体分析,并根据交通安全事故的数据判断哪种类型的事故更容易出现,进而合理规划交通安全设施的摆放位置。

影响公路交通安全设施设计的因素还有外界天气因素、公路线形、地质状况、地形特点等,因此需要进行综合考察,才能保证公路交通的安全性。

三、公路交通安全设施中的设计重点

(一)建设防护栏设施

防护栏属于公路交通安全设计中的一种基础设施类型,能够降低安全事故的影响,使车辆在出现碰撞时减轻碰撞的冲击力,对公路交通安全性的提升有重要意义。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆设计防护栏时需要考虑多种因素,如防撞等级、养护方法、使用材料、防撞性能以及使用时间等,需要交通部门根据公路交通的实际情况来选择护栏[3]。在公路上发生交通事故的原因有很多,主要有驾驶人疲劳超速或者后驾车车辆失控,路面结冰,雨雪天气导致驾驶员视线受损等,因此在对公路的护栏和栏杆设定过程中,要倡导适度防护的理念。根据公路工程技术标准对公路建筑的规定,二级及二级以上的公路路侧设置的护栏和缓冲设施,能够设置于公路的土路肩上,四级公路有着更明确的规定,四级公路的侧向宽度为路肩宽度减去25厘米,当预计公路的车辆行驶速度为40km每小时或30km每小时,土路肩宽度为75厘米和50厘米。不同的防护栏长度是不同的,所代表的意义也是不同的,当防护栏的长度在28m和48m之间,需要车辆每小时行驶速度不超过70km;如果长度处于48m到60m之间,速度需要提高到每小时100km;如果防护栏长度大于60m时,那么车速可以在每小时100km的基础上再次提升。

(二)设置交通标志

交通标志是生活中最为常见的一种公路交通安全设施,能够达到提醒驾驶员的目的,对交通安全有重要的保障意义[4]。交通标志是通过图片或者符号来传递警示以及指导作用的一种交通安全设施形式,对行人和车辆有信息警示的作用,避免安全事故以及交通拥堵现象的发生。交通标志作为公路交通安全设施设计的重要内容,它的设计主要对交通标志的类型,颜色,形状,结构等各方面。因此交通要素的设计主要要满足以下几点原则:公认性原则,公认性就是指在公路投入使用的过程中会涉及到不同文化背景下的人们来进行驾驶车辆使用,因此标志的标准用语必须要为不同文化和语言背景的人们所接受;简约易读性原则,交通标志上的提示文字一定要简短,容易被人们理解,当人们看到交通标志后,能快速地进行反应,例如提示前方有岔路的交通标志,一定要有行目的图案以及鲜艳的颜色,让人们在驾驶的过程中可以清晰的看到标志,从而做出直行或转弯的反应;标志的显眼度原则,交通标志要设置在有效的治理范围内,让驾驶员在行驶过程中,可以在安全的距离内看到,当前我国交通标志的设置主要是根据《道路交通标志和标线》的规定来进行设置的[5]。

(三)设立交通标线

交通标线是指在生活中我们经常见到的公路路面上所出现的各种线条或者文字,如斑马线就是指导行人过马路的重要标线。交通标线对于交通安全的保障也有重要意义,能够将非机动车、行人以及机动车辆进行分隔,可以最大程度降低交通安全事故的出现几率。公路的交通标线要与驾驶员的视线范围距离相适应,公路标线来传递公路的交通信息,而不会过度分散驾驶员的注意力。但是在日常过程中,由于外界的环境因素会对标线清晰度造成一定影响,因此一定要对标线进行定期维护,根据不同类型的标线在公路具体的车流量进行设计,设置在合理的位置和区域内,保障公路的安全性[6]。

结束语:

在公路建设速度不断增快的今天,我国公路的数量以及质量都已经得到了质的飞跃,给我国交通系统的完善带来了重要积极影响。但是在公路建设一片大好的现象下,也给我国带来了一定的交通安全隐患。公路交通安全设施的设计成为了社会各界的重点关注内容,良好的交通安全设施能够保证驾驶员以及乘坐车辆人员的生命安全,使公路交通变得更加便利。

参考文献:

[1] 以人为本、预防为主、系统设计、重点突出——新版《公路交通安全设施设计规范》和《公路交通安全设施设计细则》解读[J]. 工程建设标准化, 2018(02):60-65.

[2] 刘传雷,杨燕,李其波,谢函. 安防工程:新形势 新要求 新目标 新任务——公路安全生命防护示范工程暨国家公路网命名编号调整工作现场调研会纪实[J]. 中国公路, 2018(21):22-25.

[3] 冉涛,李俊德,廖疆平,魏治国,黄显周,陈实. 公路运营期间交通安全设施适用性分析[J]. 公路交通科技(应用技术版), 2019,15(07):316-319.

论文作者:孔德崇1,,杨泉2

论文发表刊物:《建筑实践》2019年第24期

论文发表时间:2020/4/13

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