摘要：随着时代的快速进步与社会经济的高速发展，基础建设数量不断增加，尤其是公路的工程建设，现阶段我国的公路总里程已经达到世界第一，很大程度上促进了我国经济的发展，方便了人民的生活。但是我国幅员辽阔，对于公路建设还必须进行下去，在接下来的文章中将进行具体的分析及阐释。
关键词：公路工程；沥青混凝土公路；施工技术
引言
沥青混凝土是由多种材料搅拌混合而成的施工材料。它是沥青混凝土施工所需的主要原料。我国目前道路建设公路工程中应用最广泛的就是沥青混凝土施工技术。沥青混凝土施工质量受人为因素和环境因素等影响。要想保证公路工程的质量，就要在沥青混凝土进行施工前，制定出合理的施工方案，按照我国工程施工标准和施工工程相关技术操作规范进行施工，严格按照施工方案进行执行，达到公路施工的良好施工效果。由于经济快速发展，公路工程的需求数量也在逐年增加。首先由于公路工程的复杂性以及其中涉及很多问题，各个环节紧紧相扣，为了确保道路公路工程的总体质量，就要根据工程的实地情况找出相应的施工技术，制定科学合理的施工方案，才能保障公路工程顺利达标完成。
1在施工前有效提升沥青混凝土道路工程质量的具体方法
1.1在施工之前做好准备工作
在施工开始之前，负责人员应对工程的整体情况有一个全面的认识，对施工图纸进行充分的研究，并组织专业人员进行讨论，以确定施工过程中需要用到的材料与设备。需要安排专门的人员进行准备，避免出现要使用时缺少材料与设备的尴尬情况。还需要时刻对设备与材料进行检查，避免出现设备损坏或者材料污染的情况影响施工。
1.2优化设计沥青混合料铺设工作
混合料进行铺设工作之前要先解决几个关键问题：（1）混合料铺设之前彻底清除路面基层的灰尘污垢，在水分蒸发之后，向路面基层每平方喷洒0.5kg乳化沥青，这样可以增强界面的粘连能力。（2）在铺设过程中要结合运输时间、频率、施工现场的生产力、压路设备的碾压力，综合调整铺设速度。正常施工中，确保铺设路面是连续的，尽量保证路面平整，最好一次性完成铺设，减少灰尘等外界因素影响，确保路面美观。（3）在铺设环节开始前的15min提前启动摊铺设备，让熨平面板充分预热，正常施工中要确保熨平面板的温度在130℃以上。为保证铺设速度，可以使用多台摊铺机同时施工，保证铺设的连续性。
2施工敁果
在公路工程过程中沥青混凝土施工技术，是为了保障后续的工程施工顺利进行。根据沥青混凝土施工设计方案，工程施工人员要根据设计方案实地进行考察，对于方案中的问题及时更改，并交道路监管部门审查，审查合格后严格按照施工方案进行施工，确保公路施工工程质量。要保证合理的调试原材料比例，可以在结合实际工程情况的基础上进行配合比的合理调整。沥青混凝土施工需要对施工参数确定后，首先用施工配合比试验的方法来获得沥青混凝土施工中沥青的标准用量，然后还要通过对碾压次序、碾压频率、碾压机具组合、接缝形式、以及和松铺系数等指标进行最后沥青标准量的确定。通过对施工材料的取样和调查，来确定热料仓材料比，之后进入到机控制室和搅拌机中使用。供料的平衡性由技术人员确定安全角度后，选择适宜的筛孔目标和对冷料仓比例来保持平衡。公路工程的施工标准：首先进行铺筑实验跟试伴工作时，在其搅合机和生产配合比互相作用下，通过钻取芯样和搅合沥青混合料来保障该沥青混合料的质量和沥青用量。公路工程要获得很好的施工效果不仅要做好施工配合比的选择工作，还要对矿料的筛选以及芯样进行合理的实验。
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3有序控制沥青混凝土公路的总体施工质量
3.1有效完成沥青混合料的摊铺工作
摊铺工作是沥青混凝土公路施工过程中一个较为重要的步骤，沥青混凝土混合材料的摊铺效果直接影响了后期公路的整体施工效果，对沥青混凝土公路的使用质量起到了决定性的作用。想要提升沥青混凝土道路质量，要从沥青混凝土混合料的摊铺工作入手。应严格按照沥青混凝土摊铺工作的步骤进行操作，不可出现错乱施工或者漏项施工的情况。当所使用的沥青混凝土混合材料出现异常情况时，要先对沥青混凝土材料进行处理，再进行摊铺工作。沥青混凝土混合材料的异常情况中最常见的一种就是沥青混凝土混合材料的粘结度超过正常标准，出现这种情况时，应在沥青混凝土混合材料上喷洒适当的水，以降低粘结度，这样才可以有效保证沥青混凝土混合材料的摊铺工作顺利完成，有效提升沥青混凝土公路的质量。
3.2混合料的压实施工
压实处理工序应当置于摊铺工序后，此类工序同样针对于沥青混合料。通过压实现有的沥青混合料，针对路面以及混合料就能够予以紧密贴合。由此可见，关于压实混合料尤其需要关注实时性的检测，如此才能够有效贴合路面与沥青。在此基础上，通常还要凭借相应的检测设施或者检测仪器，确保达到精确测查路面中线的效果。经由全方位的路面测查以后，如果判定压实沥青尚未达到应有的压实指标，那么对其就要立即着眼于进行纠正。通过运用反复压实的方式，混合料沥青很易改变现存的沥青温度。因此可见，如果有必要判定当前的路面压实基本情况与状态，那么应当能够借助实时性的判断方式来精确鉴别当前的真实沥青温度，据此给出灵活调整当前压实程度的根据。除此以外，关于压实方向以及压实程序也要致力于妥善调整，如此才能切实保障最根本的压实操作水平。
3.3处理好施工缝保证路面美观平整
施工缝常在各种条件的道路桥梁施工过程中出现，现阶段，我国的道路桥梁施工技术水平还十分有限，不能够有效避免在施工过程中出现施工缝。只能在施工结束后，对其进行统一处理。如果不对施工缝进行处理，道路中间存在着一条较长的裂缝，不仅十分影响道路的美观，在实际的使用过程中也会带来诸多不便。想要有效处理这些问题，首先应选取具有一定压缩弹性的材料，对施工缝进行填充，当填充工作完成后，对上方多余出来的材料进行清除，以保证路面的平整、美观，且不影响使用功能。
3.4确保水损施工的实效性
经过较长时间以后，外界水分很可能经由裂隙而浸入沥青内部，以至于带来了某种路面病害。因此可见，开展水损施工的举措在客观上有助延缓公路老化，并且保障了沥青混凝土应有的良好材质性能。在此基础上，关于水损施工有必要予以妥善开展，慎重防止某些特殊的裂缝部位渗入较多的外界水分。目前的阶段中，水损施工已经受到较多关注，针对水损施工有必要将其纳入公路施工要点。具体在实践中，开展水损施工的侧重点应当在于防控过度的沥青脱落现象。在避免脱落混合料的基础上，运用压碎处理的手段来有序处理较大块径的沥青混合料，从而妥善保障了粗糙度。此外，为了能在根源上实现针对路面粗糙度的灵活控制，那么需要格外关注混合料受到外界粉尘引发的影响，进而保证了粘结性能达到最优的程度。在必要的时候，施工人员需要将抗剥落的液体增加于混合料的表层，进而达到表层沥青张力的显著减小，优化沥青与集料的粘结性。
结语
公路工程中沥青混凝土公路施工技术对国家经济有着深远的影响，是我国道路工程建设的基础。随着时代的进步，对施工技术也会要求越来越高，只有通过不断的研究，改进和创新沥青混凝土技术，才能更好保障我国公路工程的总体质量，为公路工程奠定良好的发展基础。
参考文献：
[1]郑自才.关于公路工程施工中沥青混凝土公路施工技术的标准化研究.中国标准化，2019（22）.
[2]何雨倩.路面施工中沥青混凝土施工技术的应用——以公路工程为例.四川建材，2019（25）.
[3]郑自才．关于公路工程施工中沥青混凝土公路施工技术的标准化研究．中国标准化，2019（22）．
论文作者:姜水根
论文发表刊物:《基层建设》2020年第1期
论文发表时间:2020/4/20
标签：沥青论文; 混凝土论文; 路面论文; 公路论文; 公路工程论文; 材料论文; 施工技术论文; 《基层建设》2020年第1期论文;