市政路桥施工特点论文_胡淇,吕咏芬

市政路桥施工特点论文_胡淇,吕咏芬

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摘要:我国社会经济的发展,社会建设项目当中市政路桥施工是非常关键的内容之一,对比别的市政工程而言,路桥工程具有其自身的特点。要想将该工程的质量以及技术控制工作做好就需要对其特点进行详细分析,并将技术管理工作落到实处,进而保障工程质量。本文主要分析了当前市政路桥施工的特点及重要性,并针对路桥施工的重点内容展开探讨。

关键词:市政,路桥工程,特点

市政工程体现了一个城市的面貌以及反应了政府的形象,那么其质量好坏尤为重要。路桥施工还会在一定程度上影响到居民的出行,良好的路桥工程能够起到便民的作用,所以在进行该工程施工时需要加强施工质量监管力度,且与国家规定相符,并将施工质量管理工作落实到位。

1 市政路桥施工特点

市政路桥是基础性的工程之一,一般来说工程线长和跨域大,那么就体现出其具有复杂性,施工压力也非常大。市政路桥施工特点一般有下面几点:其一,该工程施工环境通常来说较为复杂,并且有非常大的施工难度,是由于市政路桥 施工的地质、地形条件不一致导致较大差异性,从而增加施工难度。其二,该工程施工作业面很宽,且有很大的工作量,其中包括有修建临时道路、平整场地等方面,另外资金投入较多工期也很长。其三,该工程施工中不管是对设备管理还是人员管理上来说都有非常大的难度。其四,由于施工环境加上施工条件的特点,不但会因为气候等自然条件的约束,还会受到人为影响,造成质量很难被保证,且难以实现设计模板。其五,施工安全性是非常重要的内容。当前我国路桥工程开展当中,大部分是靠人力完成的,对比于机械化施工,会受到技术水平的约束,同时施工人员的安全意识也会对工程造成一定影响,所以需要重点关注安全问题。

2 市政路桥施工技术重要性

工程建设的关键组成就是施工技术,且在很大程度上影响到施工质量,另外还是预防事故的重要部分。为了增加路桥使用寿命,降低后续运行中的养护费,那么就要注重施工质量,降低桥面与路面的隐患。施工企业需要控制施工技术的质量,只有如此才能够保障经济效益,且后续维修费用可以很好控制,使用者也会增加体验度与满意度。为了减少施工成本,增加施工单位的经济效益,需要强化路桥施工人员的整体素质,从而提升它们的专业技术,需要将质量监控工作落实到位,从而保障路桥工程能够顺利开展。在项目施工当中,需要保质保量完成施工任务,人力资源部门需要清楚技术与管理人员的实际水平,合理安排人员入岗,将各个专业人员的优势充分利用,从而能够充分体现员工的能力,使项目的整体效果得以体现。单位需要有一定的规范,在竣工之后,严格根据施工规范要求评价工程质量。

3 路桥下部结构施工

3.1模板、深基坑钢筋施工

在开展施工之前需要将准备工作做到位,例如准备必要物品如塑料等,确定钢筋位置。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆若是要埋设钢筋,需要通过专业人员来操作,在施工时应根据标准搭建定位架和手脚架从而使钢筋埋设的准确性得到保障。预埋钢筋之后需要跟要求设置垫块。通常采用水泥砂浆或是塑料确保保护层的厚度。之后测量尺寸有无满足有关要求。路桥模板大部分使用的为定性钢模,在使用之前要做好粉刷模剂与除锈工作,采用砂浆及水平尺完成平衡支撑工作。确保其高度能够得到设计标准,还能够避免跑模以及漏浆情况。

3.2横系梁、承台施工

横系梁施工过程中可对连接墩柱发生的偏差调节,能后使桩体横向整体性增加。桩群的连接应用承台,选择较大直径的桩替代群桩,能够使其具有整体性,从而减少费用的投入。施工之前进行无损检测工作,凿除薄凝土薄弱层以及桩顶预留位置,确保沙浆垫层能够满足设计标准,垫层尺寸需要确保可以承受模板和承台的重点。浇筑混凝土之前涂刷脱模剂,防止出现裂缝。通常来说,墩柱混凝土施工使用串筒下料的形式,完成浇筑之后对拉毛进行处理。墩柱施工钱需要保证柱中心位置精准放样,使用模板之前需要把上面的杂物清除干净,在刷上脱模剂,确保模板紧密拼接。

3.3台背回填

市政桥梁两侧路基由于路基或是地基遭到破坏或是因路面压缩而导致下沉情况。路面的横载以及车辆的载荷都会使路面出现变形的情况,路面结构层发生压缩的情况一般都是因填料压缩导致的,所以需要在桥面及塔板上有同样的面层厚度及结构才能够很好防止出现沉降。为了减少路基下沉使路基压力效果提高,那么在施工当中应用半刚性回填材料。台背回填时,在地基位置就要展开施工,还可以采取石灰及水泥等在回填以后处理,如此就能够使桥梁具有稳定性。

3.4处理地基

路桥交接处的施工质量会受到地基处理工作的直接影响,需要采取桩基或是回填材料防止侧向流动出现的破坏性位移。水泥图搅拌桩是普遍使用的地基加固手段,按照水泥水化机理,采用水泥当作固化剂,利用搅拌机械,强制搅拌固化剂与土,进而增强变形模量。

4 梁体施工特征

4.1梁盖施工方式

一般在预制箱梁施工时使用梁台互相对照和底模固定的形式,拼装过程中,检查台座,可以将轴线的偏差以及地模反拱很好的控制。使用分段设计制作的手段对内模进行设计,拼装构成中需要在台座上操作,保证顶板整体处于同一高度,完成拼装之后通过混凝土把内顶模提升至要求高度。采取钢筋材料满足施工设计高度,钢筋捆绑模板之前需要粉刷脱模剂。梁盖施工的过程中,可使用支架法、抱箍法、横穿法以及预埋法的形式。例如埋设预留孔于墩柱之中,在孔中传入钢筋承受梁盖和模板的重量。买蛇钢板于墩柱当中。拆除混凝土模板之后焊接钢板支撑承担模板、盖梁及支架重量。使用万能杆组装的直接承受盖梁的全部重量,也可使用两半圆形钢板固定于墩柱位置,连接钢板,确保紧贴墩身。

4.2钢筋混凝土施工质量

质量控制的重点及难点就是钢筋混凝土的施工质量。混凝土施工过程中,常会出现渗漏、裂缝等情况。要是缓凝听裂缝无法尽快处理,不但会对路桥外观造成影响,同时还会对路桥工程的整体安全造成威胁。在对造成混凝土产生裂缝的问题进行分析时有下面几点因素:混凝土配合设计、材料质量问题、混凝土运输以及搅拌中的问题和养护问题等。所以在施工开始之前需要对于上述问题认真检查,保障混凝土施工正常开展。

4.3临时支座施工

支座大部分都是通过预制混凝土块临时完成的,在组建时要对称摆放,接头位置的混凝土在满足强度之后就能将其拆除。施工时,混凝土块摆放位置可能发生厚度不均匀以及偏差的情况,另外梁体本身的偏差,使得支座位置会发生偏移情况,出现支座压碎问题,会在一定程度上影响到梁板的高度。临时支座若是没有很好的处理会使梁体拖动,导致台帽中混凝土难以移除,进而影响到整个工程施工。张拉预应力筋的过程中,需要控制张拉合力于构件截面核心部位,避免截面出现的边缘拉力过大而影响工程结构。为了避免这种情况出现,可采取对称张拉对控制偏心力大的情况进行控制。采取立模板施工的形式完成混凝土施工,保证混凝土表面坡度于平整度都能够满足设计要求。

5 结语

市政路桥施工的数量随着社会发展进一步增多,且该工程具有复杂性的特点,施工设计范围广,那么为了使工程质量得以保障,就需要清楚市政路桥施工的特征以及特点,从施工的具体情况出发,将整个工程当中的任何一个环节的管理工作落到实处,并将市政路桥工程的整体施工技术进一步提升,从而推动市政工程稳定健康发展。

参考文献

[1]周燕明.市政路桥施工特点及技术控制要点研究[J].科技与企业,2014(15):192.

[2]甄栋栋.市政路桥施工特点及技术控制要点分析[J].科技创新与应用,2014(11):164.

[3]李霞.市政路桥施工特点及技术控制要点分析[J].科技创新与应用,2014(7):166.

[4]潘健桐.市政路桥施工特点及施工技术控制分析[J].房地产导刊2015(8):156.

论文作者:胡淇,吕咏芬

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第14期

论文发表时间:2018/9/19

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