摘要：预应力技术在路桥施工中得到了广泛的应用，可以提高整个工程的质量，延长使用时间。充分利用预应力技术可以在很大程度上提高整个结构的稳定性，可以有效缩短工程竣工时间。
关键词：预应力；施工技术；道路和桥梁；
1预应力技术简述
预应力技术主要应用于施工过程中，根据具体的施工结构，加一定的力，以提高后期施工的承载能力，预应力技术在控制混凝土结构裂缝、防止混凝土结构裂缝方面具有明显的应用价值。此外，预应力技术的应用可以提高建筑的抗拉能力和透气性，从而保证了施工的整体效果。预应力技术不仅提高了工程质量，而且大大改善了桥梁的美观。
2预应力技术的工作原理和重要作用
2.1预应力技术工作原理
所谓的预应力技术的工作原理是应用相应的结构施工前的压力因此，部分或全部的应用压力平衡压力载荷产生的结构，增加了保护装置的桥外力的一般规范其基本不会造成伤害，使桥梁的质量得到了真正的保证。预应力技术的最大作用是通过施加压力来抵消结构中不利的应力，保护结构，因此，路桥工程的稳定性和可靠性是可以预期的。
2.2道路和桥梁建设的重要作用
道路和桥梁施工、预应力技术的应用起到了很大的帮助作用，首先，最明显的是，它可以有效地延长混凝土的使用寿命，提高工程混凝土结构的稳定性和耐久性；其次，它可以抵消和消除坏外部压力为了维护道路和桥梁工程达到最好的结构强度和获得的能力承担其结构，再一次，这种技术可以保证和巩固原有结构的抗拉强度的影响，同时，它的功能整合和防治结构裂纹和其他不良条件。
3预应力技术在路桥施工中的应用
3.1波纹管堵塞问题
目前，预应力技术在路桥工程中应用的主要问题是波纹管堵塞问题。波纹管堵塞的主要原因是：（1）波纹管本身有质量问题，例如，波纹管的材料太细而柔软，所以很容易被打破在实际使用导致泥浆或其他碎片从切口进入波纹管，导致阻塞；（2）工作人员在使用波纹管时操作不当，如未能将波纹管放平，导致波纹管损坏，造成阻塞。此外，波纹管还会增加企业的施工成本，影响企业的经济效益。
3.2防止预留钢筋孔道堵塞
施工人员做好修补孔的准备，防止堵塞。注重自我修养和技术技能的提高。注意波纹管的质量。为避免堵塞，一旦发现要及时停止施工，更换可用的风箱。
3.3张拉前的裂缝问题
道路桥梁工程的混凝土施工存在严重的干缩问题，除了自然环境和气候条件的影响的建筑工地，施工人员在实际的混凝土施工过程中，经常有预先系紧裂缝。这种情况在大型路桥工程中较为常见。
4在道路和桥梁施工预应力技术应用
4.1优化施工工具和材料
在实际施工过程中，应用预应力的先决条件是预应力的施工建设在一定程度上和材料的质量在预应力施工过程中必须严格满足质量标准的道路和桥梁的建设规划。对此，在预应力材料的采购过程中，需要选择性能符合标准的材料和工具。此外，施工人员需要根据施工设计方案优化钢绞线的类型和特点，在满足施工要求的基础上合理使用预应力技术。
4.2混凝土的振捣工作
混凝土施工人员在施工过程中应注意预应力混凝土的施工。在混凝土振动工作过程中，施工人员需要严格按照操作规范进行施工，通过对振动棒的合理控制，才能高质量地完成振动工作。因此，在振动过程中，总是需要确保振动器处于垂直状态，与此同时，当插入混凝土振动器，振动后退出的速度尽可能地慢了下来，以减少气泡的生成区域的混凝土泡沫生成，two-vibration捣固作业是必要的。
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4.3受弯构件的预应力应用
在道路桥梁的施工中，受弯构件同样是十分重要的施工材料，受弯构件的使用可以大大提高施工水平，使用弯曲的成员已经成为建设的重要组成部分，当这样的成员使用的施工、预应力技术施工过程中也发挥了重要作用。弯曲构件在承受机械载荷方面具有很大的优势。的合理组合，预应力技术和弯曲成员可以大大增加在特定的应用价值，弯曲成员在整个结构有很强的轴承的影响，根据具体的施工情况，最关键的一个是碳纤维的债券，这预应力元素是关键，提高预应力技术的应用效果。
4.4预应力混凝土结构的施工技术管理
在混凝土结构施工技术的运用中，涉及到大量的预应力技术。如预应力张拉技术、预应力混凝土结构技术、道路灌浆及锚固密封施工技术等。因此，预应力技术在混凝土中的应用应合理、科学地利用相关技术。另外，在施工中应用有关技术时，应安排管理人员对施工的安全和质量进行检查。
4.5路桥工程加固施工采用预应力技术
提高了路桥工程现场施工的加固效果，通常是为了提高工程结构的承载能力，提高路桥工程的使用寿命。道路和桥梁工程的加固预应力施工通常是提高钢筋混凝土结构的坚固和韧性，并减少重力的影响和外部压力的增加道路和桥梁的承载力，以确保道路和桥梁施工的质量和使用寿命。
4.6对预应力混凝土结构进行设计
在施工前，设计人员可以通过对道路和桥梁施工过程中预应力混凝土结构的设计来提高整个工程的质量。在预应力混凝土结构设计中，相关设计人员需要到施工现场勘察，了解工程对混凝土强度的要求，然后根据一定的设计规范结合混凝土结构设计的实际施工。设计完成后，检查设备的施工方法和数据参数，确保项目顺利进行。在具体的施工过程中对施工质量进行严格的监督检查，确保工程的高质量。
5预应力技术应用时的注意事项
5.1避免管道发生堵塞
在混凝土浇筑时，为避免发生管道堵塞问题，在浇筑时要尽量避开梁体主筋位置，并用冲击钻做开孔处理，并及时清理波纹管中的水泥浆块，确保钢链可以顺利通过波纹管。当预应力钢筋完成后，孔应与更高等级的混凝土密封。常见的措施如下：第一，如果发现波纹管损坏或有缺陷，应在下料前进行全面仔细的检查，及时更换。第二，浇注混凝土前，检查安装位置，确保符合设计标准。第三，在混凝土浇筑前应对波纹管进行保护，以免损坏波纹管结构。
5.2合理控制裂缝
在任何涉及到混凝土的工程，都需要对裂缝进行全面防治和处理，作为这个项目而言，建筑的日夜温差比较大，有必要进行全面的控制组件的内部和外部的温度，如果温度过高，然后使用水化热的水泥材料，并布置相应的冷却管。如果温度过低，对预制构件应进行保温处理，并严格控制脱模时间，使混凝土强度达到设计强度，模板即可拆除。并进行综合维修，能有效避免温度裂缝对桥梁工程的影响。
5.3按照相关规范进行张拉
在预应力筋张拉前，要进行模块试验，并按照相应的规范和标准对各种数据的计算，以确保施工过程能满足施工规范的要求，进行拉伸操作。如果不满足其中一个条件，则不能进行张紧操作。张紧前还必须对张紧设备进行全面检查，发现问题及时处理。同时，现场施工人员要做好技术和安全交底工作，避免违规。
6结论
总之，采用预应力技术进行道路桥梁现场施工，在现场操作采取有效的措施来解决可能出现的问题，严格遵守施工操作规范和设计标准的要求，确保预应力技术的应用效果，保证施工道路和桥梁工程的质量和使用寿命。
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论文作者:田玉双
论文发表刊物:《基层建设》2019年第29期
论文发表时间:2020/3/3
标签：预应力论文; 技术论文; 混凝土论文; 桥梁论文; 道路论文; 波纹管论文; 结构论文; 《基层建设》2019年第29期论文;