摘要：公路工程在实际的建设过程中，需要科学地对基层、面层和路基等质量进行控制，从而使得公路的质量得到提升。但是，在实际的公路工程施工过程中，公路软基是确实存在的，对公路的质量具有直接的影响。如果不能采取有效的施工技术和处理方法，公路的质量就不能得到保障，严重时还会导致重大交通事故的发生。鉴于此，本文就公路软基的施工技术及处理方法展开探讨，以期为相关工作起到参考作用。
关键词：公路软基；施工技术；处理方法；分析
1、公路桥梁施工中软基施工特点
第一，比较差的渗透性，使排水不及时，对公路工程施工的进度造成了影响，进而直接影响到施工质量。第二，较高的含水量。不仅造成了软土地基的土质极不稳定，又增加了施工难度。为了防止产生安全隐患问题，就需要对软土进行处理。第三，极强的压缩性能力。基于此特点，为了保证公路桥梁的施工质量，施工人员要采取有效措施。
2、公路软基的施工技术
2.1、片石作业
所谓的片石作业就是结合有关机械设备，利用对挖装机械合理地实施片石作业。对公路软基进行处理时，如果拋填后度是1米，就要对公路实施找平和压实工作；若软基的底边横坡处于十分之一处时，为了有效控制路基质量，就要结合碾压和填土机械，对底侧进行抛投，处理好公路软基。
2.2、路基填筑技术
使用路基填筑技术的前提是对路基进行处理，这非常重要。如处理路基表面的工作、处理排水工作及相对应进行试验等等。路基填筑时，大部分工作机械可以填充完成，为了达到工程质量要求，有些填充作业要交给人来完成。填筑时填筑材料的选择要适合，要把填充的厚度控制好，并且填筑有层次地进行。路基填筑完首先就需要碾压路基，碾压工作通过压路机完成。碾压路基的最后一次厚度要达10厘米以上。其次在每一次碾压完就要仔细检查路基的碾压工作，确保路基碾压质量。最后完成碾压路基工作后，为了看实际碾压作业是否满足施工要求，就要检查整体的碾压质量。
2.3、压实技术
在公路软基地段的高填方路基施工中，要考虑填料的含水量，对其进行控制，并采用合理的压实技术实施压实作业。在压实阶段，碾压工具是非常重要的，要根据不同路段的具体情况，采用合理的压实工具和压实技术，从而确保填料的基础性能，同时要利用土工配合比，对不同路段的实际情况进行全面的分析。高填方路基在压实过程中基本会用到重型压实设备，并利用推土机进行二次碾压。
2.4、垫层的压实处理
公路软基路段软土换填期间需及时进行压实处理，提高换填层承载力，为后期公路工程施工的顺利进行奠定基础。常用换填层压实处理方法包括机械碾压法、重锤夯实法、振动压实法等，其中机械碾压法指应用振动碾、压路机等机械设备，对换填土层进行逐层碾压的压实方法；重锤夯实法主要利用机械设备将重锤举升到一定高度，使其自由下落，通过重锤下落产生的冲击能，实现对换填土层压实的目的；振动压实法主要借助振动压实机对松散土进行振动，达到压实的目的。公路软基路段压实处理中，应根据垫层所用材料及施工量，选择合适的压实设备。如矿渣材料适合应用振动碾、平碾；粉煤灰适合使用平板式振动器、振动碾、平碾；砂石适合应用振动碾。
3、公路软基的处理方法
3.1、排水固结法
排水固结法对实际的公路工程施工也是起着关键作用。排水固结法处理的是厚度比较大的软土，利用塑料排水或者袋装砂井等方式进行固结。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆这样就起到施工效果，在竖直方向上起到排水目的，控制了公路工程的施工。不仅提升了路基软土的强度，而且利用排水固结法提高了路基质量，与施工标准也相符合。
3.2、水泥搅拌和机械碾压处理技术
水泥搅拌桩处理技术，是公路工程软土路基施工主要技术之一。在实际施工工作开展前期，需做好相应准备工作，发挥水泥搅拌技术最大应用价值。具体来说，水泥搅拌桩处理技术主要包括以下几个工艺控制方法。其一，为了发挥水泥搅拌桩技术最大作用，在施工期间，把吊锤在主机上悬挂，在悬挂后，调整水泥搅拌桩位置和角度，保证其处于水平和垂直状态。其二，质量检查。检查水泥搅拌桩质量，特别是要做好水泥材料运用量检测，保证水泥用量合理性。其三，配合比调制与搅拌。合理配置水泥搅拌配合比，依据相关标准和要求，对水泥搅拌。其四，二喷四搅。这是道路路基施工中，较为常见水泥搅拌技术，也是建筑施工企业应用频率最多技术之一。在公路软土地施工期间，软土路基施工主要是利用两种不同土质开展。
3.3、添加剂法
在应对软土路基方面添加剂方法应用最为普遍，其主要是按照化学理论来促成对地基的加固处理。如针对部分粘性土质可采用生石灰、水泥等材料予以添加，以促使其整体强度能够得以有效增强，同时还可借助于此类混合形式爱实现对地基压缩性的全面增强处理。通过大量的工程实践总结分析，采取现场制作形式不但能够实现对含水量的大幅度降低，并且在固结效果上亦可发挥出十分显著的作用价值，可促使软土地基的土质性能得到大幅度的提升，保障地基施工的稳定性。3.4、粉喷桩加固处理
在开展粉喷桩加固处理时需按照以下几项操作步骤来具体实施：（1）在初期准备阶段中便需将与本次工程项目相关的各项技术资料进行整理、分析；彻底清理施工现场，处理好对各施工点的回填工作。（2）检查相关设备、材料的准备情况，严格按照设计标准要求选购质量合格材料。（3）核对施工工艺，将具体施工情况和工艺标准要求进行比对。通过实际的测量参数和设计要求配比来确定出粉喷桩数量，一般采用五根试桩。
3.5、粉煤灰碎石桩施工技术
在软土路基的加固中，粉煤灰碎石桩的应用比较广泛，且其加固效果较好，受到许多工程技术人员和施工人员的青睐。在施工过程中，这种施工方式的主要过程为，将水泥和粉煤灰充分混合，在混合料中加入一定量的碎石，同时在注入一定的水分，之后就进行充分的搅拌，并且保证搅拌均匀。这种混合材料能够制作高黏度的桩体，从而形成一个统一坚固的复合垫层[3]。通过以上的处理，能够从根本上提高路基的强度和稳定性。使用这种技术能够避免对工程造成流动性，并且能够提高经济效益，且工程材料的要用料较少。在施工过程中，应该特别注意可能发生的堵管现象，避免对软土路基的质量造成影响，进而诱发重大安全事故的发生。
结束语：
公路软基是影响公路质量和公路安全的关键部分。为此，在实际的施工过程中，需要强化对公路软基的分析工作，并明确公路软基施工技术的实际情况，选择有效的处理方法，完成对公路软基的处理，进而使得公路软基的质量，推动区域经济的发展和进步。
参考文献：
[1]艾斯卡尔•木和塔尔.公路软基施工中强夯碎石墩复合地基的应用[J].西部交通科技，2016，(12):27-29.
[2]赵萍祥.公路工程软基处理中水泥搅拌桩技术的应用分析[J].四川水泥，2017，(01):338.
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[4]亚满初.公路软基地段高填方路基施工技术[J].四川水泥，2017，(02):52.
[5]王进.公路工程施工中软基处理关键技术分析[J].建材与装饰，2017，(06):274-275.
论文作者:葛睿
论文发表刊物:《基层建设》2017年第31期
论文发表时间:2018/1/23
标签：公路论文; 路基论文; 压实论文; 水泥论文; 质量论文; 技术论文; 作业论文; 《基层建设》2017年第31期论文;