摘要：随着社会的不断发展，我国铁路事业的建设也如火如荼的进行着，这在给铁路施工企业带来极大发展机遇的同时，也带来了极大的挑战。在竞争激烈的市场环境下，施工企业为适应公司转换经营机制，进一步深化公司内部改革，实现工资增长，并不断提高公司的经济效益和社会信誉，就需要做好相应的绩效考核工作。本文主要从如何对绩效考核内涵的理解、铁路施工企业绩效考核存在的问题、新时期铁路施工企业绩效考核的有效策略三个方面对铁路施工企业绩效考核展开了探讨。
关键词：铁路工程；施工企业；绩效考核
前言
铁路施工企业作为我国交通建设过程中的重要组成部分，对于国家的建设以及人们生活水平的提高都有极大的促进作用。尤其是在我国铁路建设技术不断提高、铁路建设工程规模不断扩大的今天，如何打造一支高端的施工队伍成为了当前社会重点关注的问题。在铁路建设行业竞争如此激烈的今天，需要铁路施工企业紧跟时代的发展潮流，运用科学、有效的方法做好施工企业的绩效考核工作，从而更好地推动我国铁路事业的快速建设与发展。
一、绩效考核内涵
绩效就是工作的成果。绩效考核是用来考核或评价、评估企业员工有效工作程度的一种管理活动。绩效考核是为确保企业员工的工作活动或行为及产生的结果与组织目标保持高度一致而实施的管理过程。绩效考核是企业经营管理当中关键的部分，能够在企业的发展当中，实现阶段目标，完成强化管理的目的，也是达成企业战略的重要渠道，考核结果能够改变企业的决策，鼓舞员工，使得各级部门发奋工作，共同达成企业的战略目标和管理活动，绩效考核拥有较强的可操作性和针对性。绩效考核过程中，其主要思想是以人作为根本，其中要求以员工工作为主体，确保公平，建设适应企业发展、管理的重要途径，达成企业、员工双赢的目的。增强人力资源管理离不开绩效考核，其能够在很大程度上开发员工的潜力，通过员工和企业一起努力，尽早实现企业的管理目标。绩效考核当中，考核的关键主要由考核计划、考核结果、考核方向和考核的方案等多个元素构成，这些元素将企业、员工利益连接在一起的同时，能够调整企业的战略目标、凝聚团队合作的精神，能够和员工进行全面的交流，增强对考核过程的全面了解。
二、铁路施工企业员工绩效考核存在的问题
1.考核标准不严谨。考核项目设置不严谨，考核标准说明含糊不清，考核标准大而笼统，没有具体的评价标准，考核标准中有过多难以衡量的因素，考核标准与工作职能偏差较大，这些使得考核打分时存在一定的随意性。
2.考核内容不够完整。考核内容没有涵盖全部内容，关键的绩效指标有缺失，导致无法正确评价员的真实工作绩效，不同的部门考核内容差别不大，针对性不强，很大程度上影响了考核客观性、真实性和准确性。考核内容主要集中在两方面，一方面是员工的德、能勤、绩。另一方面是员工为企业创造多少效益，这两方面内容考核并不能全面包括员工工作绩效的所有方面。另外德、能、勤、绩这类考核指标基本上是属于定性化的指标，过多定性化指标的存在，自然无法避免会造成考核者判断的主观随意性，在一定程度上失去了绩效考核的公正性与有效性，只有把定性化的指标以定量的形式表现出来，才能克服其主观随意性。
3.绩效考核结果运用不充分。在传统的人力资源管理理念中，绩效考核是与被考核者的工资收入相关的，通过考核结果来确定员工的收入水平。有的企业甚至将绩效考核看成是一件例行的公事，没有真正意识到绩效考核的作用。绩效考核与单位的薪酬、培训、人员选拔等过程有关，也与企业的发展有关，在未来的发展过程中，必须要加强对绩效考核的重新认识和理解，对绩效考核结果进行充分利用。另外，在当前的绩效考核过程中，反馈不及时也是一个明显的问题，考核者与被考核者之间的沟通不够，被考核者可能对考核的结果并不认同，但是由于沟通延时导致被考核者并没有申辩的机会，不能真正实现绩效考核的目的。
4.绩效考核人员综合能力水平不高。随着铁路施工企业绩效考核制度不断改革，铁路施工企业负责人必须重视绩效考核体系的创新，并且还要引入先进的绩效考核技术。当前很多铁路施工企业的人力资源管理人员都缺乏专业化的技术和水平，对绩效管理的意义、绩效管理的创新认识不足，更没有意识到信息时代下绩效管理必须要进行的改革，绩效管理人员的整体水平较低。
三、新时期铁路施工企业绩效考核的有效策略
1.明确绩效考核目的。没有明确的考核目的是目前该制度所存在的问题，所以找到符合公司利益、培养人才目标的考核标准是关键所在，只有确定目标，才能更准确且科学的评估员工，从而大力培养有潜力的员工，剔除偷懒的员工。科学制定考核标准，让管理人员根据各部门的特点和员工的综合能力制定标准，让考核的过程公正、公平和公开，向着科学化、合理化的方向发展，促使员工增加对企业的信任，让企业与员工共同进步，部门之间和谐共处，多对员工进行一些鼓励，让其在考核的过程中逐渐提高自己，认识不足努力改进，从而提高员工的综合素质，激发工作的热情，推动企业的进步和经济效益。
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2.制定科学公正的绩效考核体系。公正的绩效考核是激励员工积极性的重要条件，而做好绩效考核的关键在于绩效考核制度是否科学合理并得到有效实施。第一，绩效考核立足于多方面。绩效考核制度建立要结合企业组织结构综合分析，结合企业各层级工作属性展开绩效管理，使管理人员与职工掌握绩效管理目标并认同绩效管理。科学规划绩效考核让职工做到心中有数，从而为达到理想目标而努力。企业与职工保持高度统一的思想，生成深入企业全过程的绩效考核制度与目标。第二，结合岗位编制差异性标准。绩效考核的根本是制定有目标的考核形式，要求人力资源管理部门做好各部交流，掌握工作内容，生成不同岗位的绩效考核标准。同时，还要根据职工团队意识、出勤率、工作态度统筹规划绩效考核标准。绩效编制需重视流程的简约化，系统的完善，保证绩效编制公平公正。第三，充分论证绩效考核内容。绩效考核应根据月度、季度、年度制定周期性考核内容，职工之间相互的考核、反馈、结果公示等完善考核过程。通过绩效考核前期培训，使职工对绩效考核内容有了充分掌握。绩效考核还要满足国家法律制度，做到合理合法，优化企业绩效考核制度。人力资源的科学管理与职工质量考核对企业发展具有裨益，保证企业在激烈的市场竞争中站稳脚跟。第四，考核结果要顺应企业发展方向。科学有效的绩效考核结果可以将企业业务情况真实的反映出来。因为岗位职责是按照企业发展需求设定的，职工考核结果等同于业务考核结果。所以，绩效考核要顺应企业组织结构，按照考核结构采取奖惩，提高人力资源管理效果。绩效考核还有助于企业掌握人力资源状态，适时调动职工工作积极性，让职工和企业实现共赢。
3.绩效考核体系的指标设计。一是关键考核指标的确定。首先考评指标的设计要遵守针对性、明确性、合理性、精炼性的原则。企业像一台机器，管理者是润滑油，员工是动力燃料。对于KPI（关键绩效指标考核法）指标体系的建立，要以企业的战略目标为风向标来设计KPI指标体系内的部门级KPI、岗位级KPI。针对铁路施工企业而言，要适当根据其规模大小、行业的一些特点，确定每个层次的考核指标，设计建立初步的绩效考核指标体系。二是权重的确定。考核指标权重的确定一般采用小组评价和主观评价两种方法。大多数施工企业一般采用的方法是小组评价，即由公司董事会或被考核者的直接上级、员工本人和有关外聘专家组成评价委员会，委员会成员分别独立地对各考核指标的重要程度做出相关评价，权重系数分布按指标类型进行综合考虑，为了得到每一个考核指标的平均权重系数，将权重值从0%到100%进行分布设计，然后采用加权平均的方法进行数据处理。最后将所有的考核指标的权重系数进行汇总，确定各考核指标权重系数。三是考核主体的确定。铁路施工企业考核主体过于单一，容易造成凭关系考核，应该360度考核多主体评价，建立现代绩效考核关系，能做到团队互评，上下级互评，客户评价更佳。
4.构建人才开发体系。针对铁路施工企业绩效考核中存在的人才失控问题，就需要企业构建人才开发体系，从根本上解决人才流失问题，为铁路施工企业发展提供源源不断的人才。通常情况下，可以从以下几个方面入手：第一，转变人力资源管理绩效考核工作的思想认知，秉承提高专业化队伍的宗旨，在企业内部实行竞争上岗机制，让每一位员工都能提高自身思想觉悟，让员工可以积极参与到工作中。第二，对考核指标、业绩指标都做出细致的规划，采用远程培训、分片区集中培训等多种方法对绩效考评人员的综合素质进行培训，让其可以充分胜任此项工作。第三，需要完善人才选拔机制，到社会上聘请优秀的的高精尖技术人才、管理人才，让企业在发展中具有充足人才，从而提高施工企业市场竞争力。
5.着眼长远，综合应用绩效考核的数据和结果。绩效考核的核心目的是引导全体员工“做正确的事”“正确地做事”，所以绩效考核的数据和结果不应仅仅是作为计算和发放绩效工资的依据，而应是立足当前、着眼长远、综合应用。一是要建立各重点部门、各关键岗位人员绩效档案，不断更新、长期保存、定期分析；二是要把绩效考核结果作为提拔干部、晋升职称的重要依据，对工作能力强、作风实、业绩优的员工优先晋升职称职务，从而提升全体员工干事创业的热情；三是要把绩效考核数据作为改进日常管理的重要依据；四是要把绩效考核数据作为企业改革创新的重要依据。对于考核中发现的普遍性、系统性问题适时开展调查研究，及时调整方针、出台措施，为铁路施工企业的长远健康发展打通关节、铺平道路。
结束语
总而言之，随着铁路行业的进一步发展，对于施工企业的要求将会越来越高。作为相应的施工企业，在把握住发展机遇的同时也需要接受极大的挑战。为了促进铁路施工企业更好发展，需要加强对员工以及相关施工内容的绩效考核，对各个部门的工作目标进行确定，并做好施工企业员工的工作评估和职业规划，从而有效提高施工企业的队伍水平。
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论文作者:袁喜双
论文发表刊物:《基层建设》2019年第17期
论文发表时间:2019/9/16
标签：绩效考核论文; 绩效论文; 员工论文; 施工企业论文; 企业论文; 铁路论文; 工作论文; 《基层建设》2019年第17期论文;