摘要：汽车发动机作为汽车的原动件，使用性能影响着汽车的安全性与使用寿命。随着科学技术的发展，人们对汽车安全性问题越来越关注，汽车的故障检测手段越来越多，发动机的保养和维修措施也越来越科学有序。针对发动机曲轴、燃油系统、冷却系统等方面的故障，应采取科学的定期清理与疲劳诊断，保证发动机运行环境良好，延长汽车发动机使用寿命。
关键词：故障维修技术；汽车发动机；应用
引言
汽车发动机故障原因多样，需要维修人员对每一个小细节的把控和维修技术的不断提高。随着汽车制造业的不断发展，越来越多的故障问题也会随之产生，我们需要不懈努力，不断地对故障的检测技术和维修技术加以研究，在将来，汽车发动机故障维修人员仅仅有理论支撑是远远不够的，还应当具有丰富的维修经验和熟练的电子设备操作知识与技术，只有这样，才能够更好地保障汽车维修的安全性，适应汽车行业发展的需求。
1 常见的几种汽车发动机故障类型
1.1 气缸不工作
气缸工作不连贯或是部分气缸甚至停止工作，是汽车发动机一项十分常见的故障。具体表现为无论将档位调整到哪个速度阶上，排气管排气声音都不连贯，同时还会产生黑烟。导致气缸工作出现问题的因素有很多，例如高压分线出现腐蚀、老化、磨损、受潮等情况，导致高压分线运行不正常，从而导致气缸工作出现问题；另外，汽车的火花塞绝缘性能与电极间隙也有可能导致火花塞出现异常，从而引起气缸故障；最后，如果分电器与分电器相关的部件发生损坏而导致漏电，就会导致高压火花不足，也会引起气缸出现故障。
1.2 汽车点火时间过长
汽车发动机点火时间过长，在点火后不容易启动，同时在行驶中动力不足、加速缓慢，这种问题往往也是由于发动机出现问题而导致的。通常情况下出现这类问题的同时还会板粟排气管声音发生异常，严重时排气管还会出现排火现象，出现这种情况的主要原因是由于断电器的触点间隙距离过小，分电器接触不良，从而引起电路导电能力减弱，最终出现点火延迟的情况。
1.3 发动机异响
如果发动机处于正常情况下，所有部件都处于良好状态协同工作时，会根据发动机转速不同而发出一系列带有规律且波长稳定的转速声，部分高级跑车的轰鸣不仅稳定还十分悦耳，这种情况属于正常声响。但是如果发动机在运行过程中发出一定的不和谐的响声，例如金属部件激烈的碰撞声、刺耳尖锐的摩擦声等，就可以认定是由于发动机当中出现异常而导致的。导致这种情况的原因有很多，常见为由于强烈颠簸或碰撞导致发动机中连接部位松动脱落，气门之间缝隙过大等情况。但是总体来说出现这种情况的原因较多，不能一概而论，主要是由于发动机的工作转速和连接结构、转速等因素。
1.4 发动机耗油量过大
大部分车主对于自己的汽车的耗油量都有个大概的印象，如果发现汽车在行使过程中突然耗油量异常增加，这很有可能是发动机出现问题。出现这种情况最为常见的原因就是由于发动机中的润滑系统没有正常运行。在发现耗油量增大的时候，可以观察排气管是否出现蓝烟。出现蓝烟有可能是由于发动机室出现泄露，导致在运行过程中汽油中混入润滑油而导致的。一旦发现润滑油泄露，就需要对其进行及时的检查维修，否则有可能对发动机造成不可逆的损坏。
2 故障维修技术
2.1 发动机气缸不工作维修措施
造成发动机气缸不工作或是转速出现问题的主要原因可能是线路或打火部件出现问题，应当其中的高压线、火花塞、气缸等配件进行检查。当出现气缸不工作的情况时，应当检测发动机高压线是否发生脱落现象或内线暴露现象，如果有应当及时修补或更换电线。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其次应当检查汽车火花塞是否能够正常使用，其中有没有出现积碳、漏电等导致火花塞不能正常运行的现象，如果有应当及时更换火花塞；最后，应当对气缸出现问题的部位进行判断，采用螺丝刀尖端对气缸盖进行触碰，检查是否有电流通过，如果有条件可以直接采用电笔或电表进行检测。
2.2 启动、供油故障检测
如果出现发动机动力不足或点火较慢的情况时，首先应当确认汽车中的蓄电池是否完好、电池中电源是否充足，当蓄电池能够正常工作但依旧动力不足时，就应当对汽车中的油管是否正常进行检查。但是油管是否漏油的检查环节较为复杂，有较多的部件需要眼侧，所以应当根据具体漏油情况，对有关进行补接更换，首先保证发动机能够正常启动，依旧出现漏油现象，可以启动加浓装置，对喷油量进行更改，再去维修厂进行油管修补。
2.3 发动机拉缸维修
发动机在使用时往往会产生较高的温度，一般情况需要使用冷却液对其进行冷却，但是有时候车主并没有注意水温的高低或在冷却液烧干后没有及时添加，就会导致发动机在使用中温度过高，这时候发动机就会出现拉缸现象。对这种情况进行维修时，应当根据发动机具体型号，选择对应的活塞，将其进行更换，但是活塞更换需要对发动机内部结构有详细的认识，所以大部分情况下应当到专门的修车厂进行活塞更换，否则如果对发动机的结构不了解而进行活塞更换，就有可能引发一系列的故障，最终导致发动机损坏无法正常工作。
2.4 维修发动机异响故障的方法
如果维修师傅具有丰富的汽车维修经验，当汽车发动机产生噪音的时候，就可以结合自己多年来的实践经验对发动机故障进行初步判断。在冷启动的过程中，发动机持续出现尖叫声，极有可能是由于边缘磨薄或者传动皮带打滑导致的。在发动机启动以后，发出轻微金属撞击声音，应该考虑可能是因为在汽缸内混合气尚未完全燃烧而发出声响，这种情况下应该仔细检查发动机是不是温度太高，或者燃烧室内有没有积炭。发动机加速的过程中有轻轻的叩击声，或者滴滴哒哒的声音，通常就会考虑可能是因为发动机没有很好的润滑，而导致气门间隙不均匀所致。发动机处有轻轻的嘶嘶响，很可能是由于真空管破裂或者出现真空泄露导致的发动机运行效率较低或者发动机速度减慢等原因导致的。
2.5 汽车发动机部件定期保养技术分析
汽车发动机在使用过程中要进行定期保养以延长发动机的使用寿命，并且润滑油也要及时更换。目前润滑油种类越来越多并且规格也都不尽相同，所以，在选择时要注意润滑油的规格等问题。首先，要注意到汽车的型号，汽车型号不同选择的润滑油也不同，并且选择时润滑油的标准尽量高于原厂家的规定标准；其次，要注意滤芯的按时更换，防止气体逆流出现堵塞情况；最后，要注意对曲轴箱进行按时清洗来保证汽车发动机正常运行。
结束语
汽车组成部件众多，发动机无疑是最重要的一部分，但是由于发动机的运行环境相对于汽车的其他部件来说较差，且最为常用，所以，汽车发生故障的大多数来源都是发动机，一旦发动机出现了问题，汽车就不能正常使用，不仅给用户带来麻烦，也会造成一定的财产损失。由于发动机在汽车组成中占有重要的地位，因此，对汽车发动机故障维修技术的研究有重大意义。
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论文作者:崔玉蒙
论文发表刊物:《基层建设》2017年第19期
论文发表时间:2017/11/7
标签：发动机论文; 故障论文; 气缸论文; 汽车发动机论文; 汽车论文; 火花塞论文; 技术论文; 《基层建设》2017年第19期论文;