基于铁路工程造价影响因素探讨论文_高森亚

基于铁路工程造价影响因素探讨论文_高森亚

郑州中原铁路工程有限责任公司 河南郑州 450052

摘要:随着我国铁路事业的快速发展和进步,铁路工程造价也变得越来越重要。要做好铁路造价的控制,提高造价精准度,是造价的核心。

关键词:铁路工程;造价;影响因素

一、影响铁路工程造价的因素分析

1.1施工方案

一项工程若要顺利实施,科学合理的施工方案尤为重要,铁路工程建设更是如此。工程的施工方案不仅对工程的顺利开展有着直接的影响,而且在很大程度上影响着工程的造价控制,科学合理的施工方案不仅能保证工程顺利实施,而且能有效促进造价控制。反之,不仅影响工程施工,而且会增加施工成本。施工方案是一项工程进行施工的基础条件,涵盖了施工技术、进度、机械设备、人员配置以及现场布设等内容。合理的施工方案是工程顺利开展的关键,也是进行造价控制的关键。

1.2施工工期

施工工期是施工企业的实力体现,也是增加其美誉度的有效途径,更是成本控制的重要因素。众所周知,不同的工期对于工程造价有着不同的影响,工期越长施工的成本就会越高,而且还会增加延期索赔的可能性,而工期短又会造成施工单位为赶工期,影响工程质量,反倒会增加返工成本,增加工程造价成本。因此,施工工期的把握特别重要,既不能过长也不能太短,要在满足质量要求的前提下,遵照相关规定以及要求的前提下缩短工期,达到降低成本的目的才是最佳效果。

1.3材料费用

在铁路工程造价预算中,占工程造价成本最大的就是工程原材料的支出。工程原材料的价格除了其本身价值的影响外,也会受到市场波动的影响。因此,在保证工程质量安全的前提下,原材料的选择要极可能的降低采购价格,为企业节省开支。在目前市场经济的影响下,不管是铁路工程原材料还是其他商品,都会受到市场的影响,而且原材料价格一旦出现上下波动现象,必然会对采购原材料的整体费用造成影响,进而对整个铁路工程的造价成本产生负担。

1.4机械设备

对于任何工程建设而言,机械设备是必备要素,机械设备的选择也非常关键。工程建设中,选择不同的设备也就意味着对工程造价有着不同的影响。在工程中,使用陈旧的机械设备不仅会影响施工进度和工程质量,而且会增加设备的维护保养成本,影响工程造价。

1.5人员素质

人员是社会活动中最活跃的因素,也是工程建设中的必须存在,一项工程的参与人员分布在工程的各个建设环节中,主要设计、技术、施工以及管理等人员,这些人员的素质情况都会对工程的造价产生影响,每个环节的工作人员素质都会造成不同程度的影响,特别是管理岗位的人员素质,在工程建设中甚为关键。

二、铁路工程造价控制措施

2.1投标阶段的造价控制

在铁路工程招标的过程中,也就是公开挑选工程项目承包商的过程中,各个承包商最关心的也就是工程的预算价格。因此,在此阶段要对铁路工程进行初步的价格控制。对影响工程造价的因素进行全面的考虑分析,制订详实、科学规范的标书,尤其是对铁路工程建设的工程总量清单达到科学、准确、完整。施工方案的选择要结合项目竣工后的运用方案、工程的后期养护方案,三者结合考虑,选择最佳的施工方案和施工承包商,最大限度地保障企业的利润与工程的质量。

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2.2设计阶段的造价控制

根据相关研究,在铁路工程中,科学合理的工程设计能使施工企业的运营成本减少10%,对工程整个造价的影响是显而易见的。因此,铁路工程的设计必须达到科学规范合理。对于设计阶段的造价控制主要从以下方面着手:首先,工程项目建设被批准后,工程设计人员要根据工程的规模、当地的经济市场状况等进行全盘考虑分析,最好充分的准备工作。其次,对施工场地进行地质勘查,为铁路工程提供基本的基础资料。再次,对之前的设计进行科学审核,确保所设计的方案是科学经济、安全高效的,并且要最大限度地减少铁路工程中一次性地投入及返工现象的发生。最后,监理人员对各种方案进行全面深入的分析,结合各种因素,确保企业效益,选择最优的工程方案。

2.3铁路工程施工中的造价控制

2.3.1降低材料成本

在整个铁路工程建设中,材料成本占比最大,但节约潜力也很大。施工过程中,其他成本出现亏损时,设计者往往可以借助节约材料成本的方式平衡整个工程的成本状况。可以说,降低材料成本对降低工程成本十分重要。该研究认为可以从以下方面降低材料成本。第一,可对施工的主要材料实行限额发料,与作业班组进行结算时,采取理论用量与合理损耗相结合的办法,节约时给予适当奖励,超支时则在结算金额中扣除。第二,实行三级收料的方法。三级收料是限额发料的一个重要环节,三级收料指的是经过三层人员的清点收验的收料方法:首先由门卫的收料员清点后记录签字;其次由材料部门的收料员清点后验收登记;最后由施工作业队进行清点并确认,如出现材料数量不足或过剩的情况,则由材料部门来解决。通过上述两种方法,不仅可以杜绝收发料中缺斤短两的现象,而且可以使材料的利用变得到更合理有效。

2.3.2加强工程变更设计管理

在施工中,应该严格按照设计程度来进行变更设计的报批,能够加强变更设计的管理,避免只管签证,不管算账的弊端出现。做变更设计的审批管理,才能够避免出现过多的变更设计费用支出,另外,还可以针对变更设计做好相应的优化,调动人员积极性,以便通过新工艺、新技术与新材料来降低工程造价。

2.3.3确定合理工期

工期是否合理,对工程造价的高低有着直接影响。如果工期太短,必定会增加投资,但是如果工期过长,又会增大各项费用的支出,还会增加建设成本。所以,本工程按照施工方案,选择最合理的施工工期,确保能够以最少的投入来赚取最大的利润。在施工阶段的造价管理控制中,为了降低工程成本投入,在工程中要求做到现场施工组织设计的合理、科学与严密,能够通过实施性的施工组织设计来控制好投资。其不仅是施工企业管理与实力的体现,同时也是满足质量、满足施工工期的体现。在质量与工期要求中,该工程将施工组织设计进一步细化到分项与分部工程中,然后拟定具体的工期与质量要求,确保能够做到施工生产的均衡、优化资源,正确最佳化的经济效益。

2.4竣工阶段的造价控制

竣工结算阶段是工程造价控制的最后一个环节,工程竣工后要及时交付验收,否则会增加铁路工程的管理费用,不仅影响工程的尾款结算,而且会延长工程的保修期,额外增加保修费用,诸如此类都会对铁路工程造价产生影响。铁路工程交付验收时,验收人员要严格对工程的施工质量、施工进度、工程变更、施工费用以及结算方式等进行验收,审核这些是否符合合同要求,对于与合同内容有出入的费用问题,要及时修改。

结语

随着社会主义经济的建设快速发展,国内的铁路工程造价系统的管理与控制在铁路工程建设与发展中发挥了积极的推动作用。而在铁路工程的造价管理控制中,现场的造价管理控制又是其核心所在。因此,做好设计优化比较,再配合现场的具体操作,就能够科学控制其工程造价,推动交通行业的不断发展,为人们生活带来更多的便利。

参考文献

[1]张桂友.铁路工程造价确定中容易产生偏差的环节[J].黑龙江科技信息,2014(16).

[2]王霞.铁路工程全过程造价控制管理的研究[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2015(2).

论文作者:高森亚

论文发表刊物:《基层建设》2016年23期

论文发表时间:2016/12/6

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