摘要：随着我国经济的不断发展，高速公路的建设技术和长度都已经遥遥领先于世界平均水平。沥青作为铺设高速公路的主要材料之一，在使用沥青混凝土进行施工的过程中，需要结合施工环境、条件以及技术的同时，不断提高我国高速公路沥青混凝土路面施工技术。本文将重点研究高速公路沥青混凝土路面施工技术应用要点，为广大相关工作人员提供一定的借鉴。
关键词：高速公路；沥青混凝土路面；施工技术
引言：
为保证高速公路质量，在进行施工的过程中就要求施工人员需要结合实际情况，运用合理的技术手段，时刻将工程建设标准牢记在心，并且运用在工程当中。从选择次沥青混凝土材料，到混合、运输、摊铺、压实、切缝，都必须进行全面的把控。只有这样，才能够将高速公路工程的进行高效化、质量化，将沥青混凝土路面施工技术更上一层楼。
一、材料筛选、配比以及运输
作为工程主要的步骤，材料筛选、配比以及运输决定着整个工程的质量[1]。在进行选择时，要根据规定对沥青材料进行检查；在对碎石进行选择时，需要重点把握清洁和坚硬两个特点，并且进行随机抽查，以保证材料的质量。
在对沥青混凝土进行配比时，工作人员需要根据施工环境，掌握当地的温度、湿度，保证沥青混凝土搅拌的均匀性，避免在后期施工作业的过程中，出现裂缝、凸起等现象。此外，在混合的过程中，一旦发现材料质量出现问题，需要及时进行调整和更换，并且进行记录。
混合完毕之后，需要采用自卸式运输车对沥青混凝土进行运输，在运输的过程中，工作人员需要重点注意的是沥青混凝土的温度。一旦温度达不到要求，就会造成成本的增加，因此，需要对沥青混凝土进行覆盖，在车厢内涂抹防粘液，保证沥青混凝土能够保持良好的状态。
二、摊铺处理
在摊铺阶段时，高速公路的分层处理是其中的重中之重。工作人员需要了解施工环境，制定相应的施工计划，将沥青混凝土的厚度按照当地环境进行调整。与此同时，还需要注意温度控制[2]。将温度始终保持在一定的范围内，是进行后续施工的重要保障之一，如果出现温度不达标的情况，则需要进行一定程度的加热，当沥青混凝土达到标准温度时，则可以继续进行施工。与此同时，在摊铺过程中，熨平板应该做适当调整，满足铺筑厚度，同时派遣专人对摊铺厚度进行检查，如果发现问题，要做到及时处理。另一方面，施工人员需要把控拌合机的生产速度，有效的和摊铺进度进行结合，保证以最高的效率进行摊铺处理，以提升整体的进度和质量。
三、压实处理
完成摊铺处理之后，需要进行的是压实处理。在进行压实处理之前，工作人员需要对沥青混凝土的平整度进行一定的测量，再结合施工标准和具体方案，对施工后期的进行确定并且实施。在进行压实处理时，洒水也是十分重要的步骤之一。通过对碾压轮扫水喷嘴的角度进行调整，避免出现洒水量不均匀或者水雾粘连的情况，在进行调整时，需要严格按照相应的步骤进行由稳压到复压最终进行终压。在进行稳压时，工作人员需要对工程的结构进行分析，并且严格按照相应的标准，对于没有达到标准的路段再次进行稳压操作，以提升路面的稳定程度，提高整体质量。作为压实处理阶段最为重要的阶段之一，复压需要工作人员进行反复的确认、操作和审核，不断反复碾压；复压完毕之后就能够进行终压操作[3]。终压需要以工程整体规划为基础，将稳压和复压融为一体。在此阶段，工作人员重点需要检测压实处理的质量，一旦发现问题，需要及时处理，否则会影响到整体工程的质量，增加各项成本。
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四、切缝处理
在高速公路沥青混凝土路面施工中，切缝处理是十分必要的，其不仅能够避免路面出现严重的裂缝，还能够填补已经出现的裂缝。在工程后期，需要对路面进行一般宽度为6毫米，深度为20%左右的处理，在使用切割机进行切割之后，向其中灌输一定补缝液，保证路面的平整、干净，提升了工程整体的质量。在此阶段，工作人员需要仔细将路面进行检查，发现已经存在或者潜在的问题，并且及时进行处理。
五、后期保养
在施工完毕之后，后期的保养也是十分重要的。根据高速公路工程的实际情况，工作人员需要在三天之内进行切缝的养护。与此同时，要保证洒水作业良好的进行，在后期保养的过程中，工作人员需要保证路面全部被覆盖。同时，后期保养需要在施工完毕后2到4周进行，以保证工程的质量。
六、提高施工质量的措施
（一）控制骨料粒径
在进行工程时，相关企业需要对工程整体进行管理工作，结合实际情况，对混凝土骨料粒径进行合理的控制和管理，如果存在骨料粒径超标的情况，就会出现浪费原料，增加成本的情况[4]。因此，管理人员需要严格把控骨料粒径，避免出现浪费的情况产生。与此同时，一旦发现类似情况，立刻进行更换，保证工程的整体质量
（二）严格遵守标准
在进行施工的过程中，工作人员需要根据施工速率来对施工的进度不断进行调整，保证施工能够以高效、高质量的情况下完成。进行评估时，需要以压实度为前提，如果压实度出现问题，则要及时停止调整，不能出现压实过大或者过小的情况。另一方面，路面结构是工作人员需要注意的另一项要点，如果路面结构存在问题，就会造成不稳定，裂缝，甚至抗滑性下降等危险，因此，就要选择一定的材料进行调整，减少结构出现问题的几率。
（三）遵循施工工艺
施工工艺对于施工质量有着举足轻重的作用。在进行施工材料配合时，需要遵循一定的施工工艺标准，将沥青混凝土按照比例调和。在控制阶段，工作人员需要注意速度和流量，做好平衡。另一方面，工作人员也需要不断提高自身素质和技能，在面对突发事件时，能够第一时间做出反应，提供一定的解决方案，快速地解决问题，将损失降低到最低。
七、结束语
我国高速公路建设的技术已经走上了世界前列。然而，高速公路沥青混凝土路面施工依然存在着各种各样的问题，也依然存在着巨大的发展空间。在施工过程中，工作人员需要秉承着认真、负责的态度，遵守相应的工程制度，把握好工程的各个步骤，进行统一的管理和监控，从材料，运输到施工维护，一旦发现问题，及时处理。与此同时，工作人员还需要不断地提高自身知识和能力，不断借鉴和学习新的技术，为我国高速公路的建设提供更好的发展。
参考文献：
[1]张海金.高速公路沥青混凝土路面施工技术应用要点研究[J].科学技术创新，2018（18）：107-108.
[2]杨红兵.高速公路SBS改性沥青混凝土路面的应用实践与施工技术要点研究[J].城市建筑，2017（3）：290-290.
[3]赵亮.高速公路沥青混凝土路面施工技术应用与质量控制研究[J].交通世界，2019，490（Z2）：120-121.
[4]苏亮.针对高速公路SMA改性沥青混凝土路面施工技术分析[J].四川水泥，2018（6）：135.
论文作者:刘玉玺,周江恩
论文发表刊物:《基层建设》2019年第19期
论文发表时间:2019/9/19
标签：沥青论文; 混凝土论文; 路面论文; 工作人员论文; 高速公路论文; 工程论文; 质量论文; 《基层建设》2019年第19期论文;