摘要：本文阐述了复杂条件下地铁车站施工技术的重要性，对复杂条件下地铁车站施工注意事项进行说明，做出复杂条件下地铁车站施工关键技术的分析，希望对我国复杂条件下地铁车站施工技术的发展有所帮助。
关键词：复杂条件；地铁车站；施工关键技术
一、复杂条件下地铁车站施工技术的重要性
近年来，随着我国经济的发展与进步，我国地铁工程施工技术也在不断的发展。国内地铁施工中常用的施工技术包括明挖法、暗挖法、浅埋暗挖法、盾构法等多种施工技术，在现今的地铁工程的施工中，上述各种地铁工程施工技术相互穿插地应用于地铁工程的修建中。在现今的地铁工程的修建中地铁工程具有修建总里程长、地域跨度大等的特点，在这一过程中沿线的土壤地质条件会发生一定的变化，如何在这种复杂地质条件的变化中选用合适的地铁工程施工技术确保施工质量是地铁工程施工中所面临的较为棘手的问题。此外，复杂地质条件除了带来施工难度加大的问题外还会造成许多突发状况，这就要求在地铁的施工过程中对于各项施工技术理解吃透以便在遭遇突发状况时能够快速、合理地进行解决。
城市经济建设的快速发展和交通出行需求压力的不断增加，地铁轨道交通建设已经步入快速发展时期。然而，地铁建设常常要面对复杂的环境和地质条件，为顺利实现项目的质量、工期、造价和安全目标，研究复杂条件下正确而有效的施工方案及关键技术便成为人们关注的重要课题。针对工程施工的复杂性，在施工前和施工过程中注重以信息化指导施工，积极开展地质超前预报、监控量测以及利用计算机进行科学预测工作。地质超前预报可提供实际的动态地质情况，现场动态监测可及时提供可靠的监控数据和可能发生的问题，在此基础上技术人员以地质预报和现场监测提供的动态信息为依据，应用计算机有限元数值模拟技术对隧道开挖的关键工况进行开挖稳定性分析。
二、复杂条件下地铁车站施工注意事项
由于地铁车站的地质条件比较复杂，在对它进行施工的过程中，需要对一些方面引起重视。一是在地铁车站施工之前，需要对施工方案以及方法的优化引起重视。二是在对地铁车站工程进行施工的时候，需要对那些辅助工法给予合理的选择。三是对于地层沉降以及结构变形方面，需要采取可行的措施对它进行恰当的控制。总而言之，在城市化进程建设中，地铁车站的建设有着举足轻重的作用。同时，在城市地铁车站的建设中，一定要在对其复杂地质进行全面认识的基础上，采取行之有效的施工常用方法以及关键性施工技术。这样不仅可以保证地铁车站的建设如期进行，保证工程施工的质量，还能减少相应安全事故的发生与经济损失。更重要的是，这些关键性的施工技术能够帮助施工企业减少生产成本，促进经济效益的提高。进而，把施工企业推向一个更高的发展平台，走上可持续发展之路。
针对工程施工的复杂性，在施工前和施工过程中注重以信息化指导施工，积极开展地质超前预报、监控量测以及利用计算机进行科学预测工作。地质超前预报可提供实际的动态地质情况，现场动态监测可及时提供可靠的监控数据和可能发生的问题，在此基础上技术人员以地质预报和现场监测提供的动态信息为依据，应用计算机有限元数值模拟技术对隧道开挖的关键工况进行开挖稳定性分析。
三、复杂条件下地铁车站施工关键技术
1、地铁车站建设施工方法选择考虑的方面。在地铁车站建设中，施工方法不是随意进行选择的。在施工中采取适合的施工方法，就需要把相关方面结合起来考虑。关于地铁车站的功能。在这方面，需要对车站建设的运营条件以及使用的效果进行充分地了解。同时，在地铁车站的使用效果方面，也需要对它的综合功能给与进一步的分析。比如，相关的运营管理、客流的组织与集散能力。关于地铁车站施工的难度方面。对于这方面，需要从工程建设的实际状况出发，来进行全面的把握。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆比如，地铁车站建设自身的施工难度、所需要花费的工期、工程施工的安全方面、地面沉降的控制。地铁车站建设会对环境带来的影响。比如，对城市交通的影响、城市居民生活方面的影响。
2、地铁车站建设经常使用的施工方法。对于地铁车站建设来说，可以采用的施工方法有很多。在这些方法中，有一些是经常采用的，而且效果比较好，比如混合法、盖挖法、明挖法。第一、关于盖挖法。这种施工方法主要借助于支撑体系以及维护结构的力量，在城市交通比较繁忙的地段进行施工建设。以临时的设施以及结构顶板来保持路面的正常通行，并在路段的下面进行地铁车站施工建设。盖挖法包括了两种施工方法，盖挖逆筑法和盖挖顺筑法。简单来说，这两种方法都是为了施工，对交通进行短期的封闭。第二、对于明挖法来说，它就是传统的地面框架结构施工方法。在施工中，主要采用的是明挖顺筑法。由于明挖法比其它的施工方法都更具优势，它是地铁车站建设中最先被考虑的方面。比如，相关技术操作比较简单、生产成本比较低。第三、关于浅埋暗挖法。浅埋暗挖法这种施工方法包含了侧洞法、PAB洞桩法、中洞法。在采用浅埋暗挖法的时候，需要根据地铁建设处的实际情况，来进行合理选择。
3、复杂地质条件下地铁车站施工关键技术。由于地质条件比较复杂，地铁车站在建设过程中，需要根据建设地的实际状况，采取关键性的施工技术。这样才有助于地铁车站的顺利建设，更好地投入到实际的运作之中。在城市地铁车站建设中，采用常用的施工方法是必不可少的。相应地，还需要采取一些具有关键性的施工技术。首先，关于地铁车站工程建设中的施工防水技术。在对施工地段进行开挖的时候，需要运用地质雷达进行探测。并把勘探出的重要地质标记出来。比如，空洞而松散的地层。对那些勘查出的不良情况进行超前预报。在此基础上，需要采取措施对那些空洞等地质问题进行补救。比如，采取注浆的方法进行加固，进行施工防水。如果是在潮湿的地方，发现了水囊时，需要借助超前探管把里面的积水过滤掉。还要做好超前的支护，再进行开挖。其次，关于大跨度扣拱的施工技术。
4、关于地铁车站施工中超前地质的预报。面对复杂的地质条件，施工人员需要采用高科技的勘探方法。以此，对整个地铁车站工程建设的地质条件有更加深入和全面的认识，辅助施工人员进行施工。比如，利用先进的仪器对对施工前方的情况进行预测。这样不仅可以保证工程如期顺利进行，还能减少安全事故的发生。当然，除了上面这些以外，还有一些其它的关键施工技术，关于导洞内径向注浆加固的关键施工技术。它主要是在边导洞上做出合适的径口，向其中的导管注浆来进行加固。简单来说，是对导洞外侧房屋基础的加固处理。
四、总结
在复杂条件下为使地铁车站项目的施工质量、工期、造价和安全目标得以实现，关键施工技术的正确采用至关重要。工程实践及良好的施工效果表明，项目施工中采取的注浆加固、大跨度扣拱、超前地质预报以及施工防水等关键技术，对近接建筑物、不稳定地层下开挖大跨度隧道施工中有效控制地表沉降、保护周边建筑物及管线安全起到了关键作用。地铁交通系统是现代城市公共交通系统中必不可少的一部分，能够有效的缓解地面交通系统的压力，确保城市交通的畅通。在地铁工程施工的过程中，施工人员会面临着各种复杂的地质条件，针对不同地质条件选用合理的施工技术以确保地铁工程的施工质量是现今乃至今后一段时间地铁工程施工发展的重点。
参考文献：
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论文作者:李甫福
论文发表刊物:《基层建设》2019年第32期
论文发表时间:2020/4/7
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